sereno

А63 и А93 только наличием блока АЗ и отличаются, остальное 1 в 1

естественно

релейный блок у А93 в комплекте с сигналкой. а еще можно посмотреть на серию ECO, там отличие лишь в том, что нет второго мелкого брелока, зато дешевле еще тыщи на полторы. я недавно знакомому брал модуль GSM, мне его как раз из A93GSM ECO вытащили, мол владельцу он как раз не нужен, а резко в наличии нет A93ECO. но подумай на счет GSM - это куда интереснее. и управление и получение тревоги хоть куда и хоть откуда. у меня брелок от А93 вообще дома без батарейки лежит за ненадобностью, включал тока 1 раз настроить параметры. если бы не настройка то и основной нафиг не нужен. мне мой менеджер сказал. что старлайны вот вот введут политику конструктора. а то сейчас есть А93, есть А93GSM, есть A93CAN, есть A93CAN+GSM. и все это отдельные продукты. проще выпускать А93 а к ней добрать что надо из модулей, они все равно так же отдельно продаются все. разница лишь он будет сразу в коробочке или отдельно, зато путаницы меньше.

я на предпоследней рио сделал еще проще - массу, которая выходит из улитки со стороны приборки я отрезал и тут же на рулевую колонку на ближайший болт посадил. и все, до избавления от машины меня проблема больше не беспокоила ни разу.

не нормально. нужно, что бы на него передавалось тепло непосредственно с движка или ОЖ, а не по воздуху.

Олег, плавающая проблема - хуже всего. можно, конечно, и там поискать. а можно и там поискать и землю продублировать.

Молчун, судя по таблице StarLine CAN+LIN и StarLine 2CAN+LIN ничем не отличаются вообще. главное чтоб авто поддерживал. а LIN обязательно, он позволяет обойтись без обходчика и дубликата ключа/чипа. до 2015 года актуально только для престиж и премиум. в 2016, судя по их таблице, пофигу, но как то странно, т.к. комфорт как был без всего, так вроде им и остался. у тебя что за комплектация. а брать А63 нерентабельно. цена дешевле тыщи на полторы всего, а блок АЗ можно и не подключать, он же отдельный. зато вдруг завтра захочется? или при продаже все любят АЗ. а как скажешь, что что сига есть, а АЗ нет - будет кислая рожа покупателя.

100% отваливается масса, сам на это попадал уже с рио. причем если менялась улитка и кнопки, значит масса сигнала отваливается у маги, смотреть фишку. а еще можно продублировать землю. в кнопках их 2, обе идут из одного места, но разными проводами - одна для сигнала (GND), вторая для подсветки (ILL-). их можно прямо в кнопках спаять, закинуть перемычку между пинами. схема точно работоспособна, т.к. себе такое делал. правда немного для другой цели, но не суть. какие пины соединить можно посмотреть тут

мультитроникс МРС-800

у меня БК на телефоне показывает темературу ОЖ и даже температуру АКПП. в пень все колхозные будильники.

старлайну да, можно.

r1p, кстати про сигналку - я вот вчера ночью встал в соседнем дворе и уже все.... сига через 2 дома не пробирает ни в одну сторону. хорошо, что GSM есть, и спал спокойно, и завел с телефона. если еще не поздно, то подумай о наличии GSM-системы, штука крайне полезная.

у комфорта нет электрического привода ЦЗ, только управляющий остальными тремя дверями. в двери от замка или кнопки идет тяга до этого управляющего привода. когда ставят сигналку в комфорт, то ставят неродной активатор на эту штангу. поэтому либо у тебя что то в связке неродной привод-управляющий привод. нужно вскрывать и смотреть почему нет управления на этот управляющий. кстати, а от ключа или кнопки в открывашке вручную двери работают нормально?

ИванС, дай угадаю комплектацию? у тебя комфорт?

итого - купить сигу и идти ставить. установщики сами разберутся что добавить. не свою изоленту ведь им предлагать.

купить в китае можно сам там 2 раза уже заказывал на обе машины. ставить либо самому, либо в конторке какой то. если самому, то спрашивай конкретно, т.к. объяснять какой болтик где крутить лениво. а если в конторке, то пофигу, они разберутся сами

а пандоры не затянуты в термоусадку, как старлайны? если старлайн был бы разодран, это для меня бы стал поводом задуматься почему вам в плюсик ))

сирена нужна, ее нет в коплекте. реле там, по-моему, тоже ни одного нет. для блокировки одно нужно (можешь мне в личку написать, если интересно, подскажу интересное место), если ручка, то еще одно реле для имитации педали для АЗ. для седана да, багажник лучше подключить. если установщик будет косить в сторону установки активатора в крышку - культурно отсылай куда нить, т.к. для этого надо лишь кинуть один проводок напрямую на провод управления у блока ВСМ и никаких активаторов. некоорые на этом любят срубить лишние 500-1000р.

у меня на сиде это можно сделать штатно - на брелоке же 3 кнопочки открыть, закрыть и багажник. вот нажатие на багажник позволяет открыть багажник без дверей. но не физически откупорить замок, а лишь снять с охраны зону двери. но дергать за дверь с нажатием кнопки все равно нужно. никакой допканал я не подключал. у седана же кнопки на багажнике нет, по другому принцип. поэтому и допканал актуален только седану. а хетчу что снять с охраны, что только багажник - без разницы.

только, если это седан

тут почитал сравнение А93 и DX-50 - а старлайн то оказывается вообще никакой по дальности, а пандора наоборот всех бреет. а я и не знал, т.к. не пользуюсь брелоком. а с телефона открывал машину за 2000км из Сочи, когда брату нужно было в нее попасть )))

у редлайна стоит приборка супервижен, а ей нужны оба КАНа, значит релдайн - это по сути по электрике престиж. тогда бери с ЛИН-ом, не пожалеешь. сам себе так поставил - оба ключа в наличии и никакого обходчика. но я бы все равно рекомендовал слейв+GSM

1) резиновый патрубок 2) крышка блока цилиндров, причем как снаружи, так и под декоративной пластмассой, если она есть 3) к каким либо кронштейнам сбоку блока цилиндров

r1p, а что за комплектация? у комфорта вообще нет шины КАН. у люкса старлайном заявлено, что можно, но установщики сказали, что не работает. только у престижа и премиума можно реализовать прелести КАН+ЛИН. и кричать лучше не на брелок, а на телефон. так что связь по GSM крайне желательна. поставишь в соседний двор и уже не достучитесь друг до друга, хоть заорись. а еще посомтри на вариант А93eco. заезжал к знакомому за GSM-модулем, он из этой сиги вынул. сказал, что там нет основного брелока, только мелкий дополнительный, но зато есть GSM. зато стоит как обычная А93 с дисплейным брелоком. а клиенту как раз надо только сам блок для слейва. по сути у меня получается именно такой вариант, т.к. дисплейный брелок валяется дома без батарейки, т.к. по слейву работает, а тревоги на телефон приходят. когда я брал А93, то eco не было в продаже.

нет A93LIN в розницу у нас 9800. думаю везде так. поэтому до 17 с установкой - имхо уложишься. а без LIN вообще 8600р.