sereno

блок ВСМ есть только в люксе и выше. если у тебя комфорт, то этого блока нет вообще нигде. если сгорел F14, то стоит так же задуматься - а почему он сгорел?!?!?! если это КЗ, то просто замена F14 все равно его спалит снова. если дело в подкапотном F14, то я бы сначала вытащил преды в салоне от этих систем, потом поменял подкапотный и поочереди втыкал и проверял на каком сгорит.

а народ их вырезает, что бы не включалось само

т.к. установка нештатная, то поставить можно где угодно. но логически ее ставить проще всего под капотом в районе акума, ищи там. недавно друг приезжал на рио переделать ПТФки, что дилер поставил, дак ему реле притянули стяжками к проводу плюсовой клеммы акума.

что значит в фаре нет отражателей? а куда они делись? фара не моет быть без отражателя.

подключить могли как попало, как напрямую, так и через реле. сложно сказать, не зная. но постараться найти реле, если через него сделали и проверить его. проверить саму кнопку включения.

а у 800го есть такая опция? что-то я никак не могу найти в описании что то такое. или может называется как то не так? . кстати, на выхах получил 800й, начинаем тестить. )))

ок, верю на слово! )))

поправочка - если покажет не ноль, то сравнить с правым, т.к. возможно, что спинка и седуля вроде бы это 2 отдельных параллельных элемента. если поджопник в обрыве, то спинка все равно покажет. можно еще для проверки попробовать поменять местами блоки управления пассажирский с водительским, так выяснится не блок ли виноват. это коробочка с пару спичечных коробков, прикреплена прямо под сидением к его железяке, снимается очень легко.

малацом! )))

может быть в этом причина, он же думает как попало сам

а у тебя климат или кондей? у мня был просто кондей, включалось только в лоб. может быть на климете по другому?!?!?!

у меня, если не отключить, то только при "лобовое" он включался. что на обеих рио, что на сиде.

мы, конечно, не выгоняем, но не проще ли было спросить именно на цератовском форуме?

ээээ..... автоматом он включается только в режиме "стекло". а "ноги+стекло" не должен. но, на сколь знаю, за это включение отвечает не крутилка, а некий микрик рядом с крутилкой, который замыкается всегда в режиме "стекло". возможно он и виноват. но это все равно вскрывать и смотреть.

все внорно. сирену можно и старую использовать, если работает нормально.

просто обычно чел владеет машиной не 1 год, а за это время выходит более новая система. ну да ладно, есть дак есть такие )))

не видел ни разу, кто бы сигу с собой забирал в новую машину )))

через LIN? дак шины же нет в машине, толку то?

дак у 50ки вроде CAN добавлен, которого в этом спортике нет, а в 40ке как раз лишь его вырезали. или ошибаюсь?

@Myxxa, стандартный набор комплекта для любого авто 1) блок сиги/антенна/релейный блок автозапуска 2) сирена 3) обходчик иммо для автозапуска 4) клон ключа или сам второй ключ 5) если коробка механическая, а завести можно только через нажатие тормоза/сцепления, то как минимум одна релюшка для режима автозапуска далее смотри комплектацию сигналки, в одних есть сирена в компекте, а в других нет, нужно отдельно самому купить. в спортидже как работает ЦЗ? есть электрическая кнопка на двери или закрывается механическим рычажком? нужно просто выяснить какой ЦЗ там - как в рио QB комфорт или в рио QB люкс и выше. от этого зависит нужен активатор на ЦЗ в дверь или нет. но кажется мне, что в спортике не может быть, как в дешевой рио.

а, точно, там же параметры отдельных источников есть. я уже запамятовал...

жаль..... и взять их с форсунки тоже нельзя, отдельно кинув провод на форсунку? тогда ведь нужно протокол ставит "универсальный", что отрубит все плюшки подключения к OBD.

Reda, попробуй для начала скинуть фишку с кнопки, что бы отсеять поиск - в кнопке копаться или не в ней дело

на время впрыска вроде бы датчик не нужен, на сколь я знаю. на своей первой машине 1031UPL я ставил в универсальном режиме, т.к. такого протокола не было в БК, дак он показывал время впрыска, т.к. данные берутся с форсунки напрямую. т.к. для времени впрыска нужно лишь замерять длину сигнала на форсунке. неужели этих данных нет в ЭБУ?

писк какого характера? нужно больше подробностей. стекло при этом что делает - опускается, поднимается, не работает, работает тяжело...?