olegka.ru

Паш, а в своей прошивке для Рио 2010 Вы её вроде не сдвигали? Да, и есть ли название у сей прошивки? :grin:

Красиво :good2: :good2: Только ручник на полном приводе не поможет развернуться :grin:

так как раз ветка про GPS стоит обособленно... причём в разделе для флуда (Общение на разные темы), где ей точно не место... :black_eye: и ещё: про GPS, про Автозвук, видео и охранные системы: Обратите внимание сколько закрытых тем по причине создания не в том подфоруме только за пару дней а будь эти подфорумы рядом - такого бы не было :buba: ИМХО, главное что бы эти подразделы были рядом...

УжОс! Вывод: "Ингосстрах" - в топку...

А ещё корзина нужна, что бы закрытые(по причине дубляжа и неправильного место создания) темы не "забивали" актуальные...

зачем же так пугать?.. :maniac: :grin:

Могу лишь предположить, что так правится деформация, возникшая при неправильном хранении/транспортировки и не выправлявшаяся на 2х атм. Олег, Вы правы, вряд ли так "вылечишь" заводской брак... Это только на правах предположения :-[ ибо нет повода не доверять соклубню: ЗЫ А вообще, такой вопрос было бы логично задать на шиномонтаже...

Думаю, логично перенести подфорум "Всё о компьютерах и средствах связи и GPS навигации" в раздел Дополнительное оборудование и тюнинг по соседству с "Автозвук, видео и охранные системы" Темы схожие, а в разных концах форума, много путаницы из-за этого...

Юр, так ты самое интересное пропустил ЗЫ а Собянин, походу, первый серьёзный экзамен не сдал: впервые дороги и дворы в Подмосковье (Подольский и Ленинский р-н) чище чем в Москве... а когда-то въезд в Москву - как в другую страну = сразу бросалось в глаза, что всё убрано и причёсано...

...и обмываем ЗЫ хотя бы слово "ремонт" уберите из названия... :-[ :black_eye:

На одометре было 12 км Всё остальное - 1 в 1 :grin:

+1 одна неисправность может негативно сказываться на работу других узлов авто... чем дольше так ездить те дороже в конечном итоге может оказаться "лечение" :black_eye:

Повыше на сколько... точнее на каких оборотах??

хих, а "хозяин" записки случайно уже не уехал??

Подъехал... Под каким колесом смотреть надо было?? )))

Проезжал мимо "место встречи" около 21ч. Блин, не едет никто = на скоростной макс. 100 идут :black_eye: Видел пассат, рядок Рюшек и белый "Рио-Берлинго"... хозяев сих волшебностей не обнаружил... Колитесь, где ныкались?? ЗЫ С Наступающим Всех.!..

а такие бывают? Синтетику в масла на кряке добавляют как присадку - это да, аналогично как и п/с, а вот в чём смысл делать двухкомпонентную базу из ПАО и кряка :g: м.б. кто так и делает, только я не слышал... даже любопытно стало...

"чуть меньше литра" - похоже стандарт, что пользуют сервисмены... у меня аналогично было, вот только уровень завис на max :g:

Полностью согласен с доводами... хотя, заметим, Шелл 5-30 = 100% кряк и вязкость при -30 уже зависит от качества кряка...

т.е. и когда через сливное менял - тоже 3.3л доливал?? :g: тогда логичный вопрос: масло своё (либо купленная канистра) или бочковое? а я по-другому понял вопрос автора...

Да уже почти все 5-50 на кряке, при этом индекс вязкости за 170, т.е. кривая зависимости от температуры как у синьки почти... ну а для 0w всё равно лучше синька... для 0w40 уж точно... мало после Катрины... не намного дороже качественного кряка... "доплата за бренд" куда больше этой разницы...

напрасно... улучшится циркуляция не прогретого масла, которое ещё слишком вязкое, улучшится теплообмен... главное, плавно поднимать, что б не возникало слишком большого давления...

Наоборот стараюсь до 3000 докручивать (только плавно) - быстрее прогреется... Чиповка от Паулюса = и после 4500 будет даже ещё веселее Полностью Солидарен :good2: а если надо шустро со светофора, например, то и до 4000... а если в поток вливаешься - то и все 5000 будут :grin:

Вовсе необязательно! Есть и другие соображения: "В таблице приведены рекомендуемые пороги скоростей" для оптимального расхода топлива (хотя и это можно оспорить) Когда работа двигателя направлена на экономию топлива - это не самое полезное для свечей и движка... Как правило, золотая середина для комфортно работы авто лежит в промежутке между 1/2 и 2/3 от макс. допустимых оборотов, т.е. в Вашем случаи в р-не 3000-4000 об/мин, для Рио3 1.4л = 3200-4300.

ИМХО, сбыть такое кресло сложнее чем, скажем колёса...а это уже классный способ спалиться Безусловно, имеет место и такой взгляд, и будь у меня рекаро - как знать, м.б. так же мыслил бы, а пока наоборот умышленно оставляю кресло, правда недорогое... а опасаюсь в первую голову не умеющих парковаться :grin: