Aleks576

Мне кажется или левая сторона, двери разные по цвету???

Это не бортовой компьютер, а маршрутный.

Интересно узнать, что автор подразумевает под бортовым компьютером??? Его в этом авто НЕТ!

Отличная смазка, такой и пользуюсь. Резинки не набухают. Она именно под направляющие и идет очень хорошо. Если решите ее использовать как универсальная, смазывая везде ею и всё, то лучше взять 211, она не такая густая при тех-же характеристиках. Эта тягучая.

Мы брали баллончики из под газировки, напиливали на корпусе квадратики как у гранат. Потом точили напильниками детали от самолетов (периодически кто-то да притаскивал куски колеса) сплав магния, ну и добавляли марганцовку. Засыпали в баллончик, под конец утрамбовывали серой от спичек, ставили баллон между 2-х кирпичей и выкладывали из спичек фитиль. Огонь. далеко в кусты и БаБаХ!!!! От кирпичей мало что оставалось. Опасная штука была, сейчас понимаю. А тогда по приколу...

Чудом года 2 назад купили в аптеке 2 пузырька маааленьких. Разными чеками. Только так согласились продать и то после уговоров. Можно с ребенком подойти и попросить попробовать продать.

С середины июля стоит накрытая полиэтиленом. Будем узнавать у следователей... Но по запчастям скорее нет. Только если копейки будут предлагать.

Согласен, только скрытые которые я не считал еще и не видел как раз примерно эту четверть заполнит по деньгам... Примерно 180-200 будет стоить ее поставить на ноги. Для меня проще добавить еще 50-80 и купить такую-же не битую. Обещаю выложить сумму озвученную независимой экспертизой, если мы будем её делать... Смотря сколько она стоит. Просто нет нам смысла сейчас вливать даже на это, не вернется же ничего.

Добавляем: Аккумулятор - разбит в хлам. Блок предохранителей - в хлам. Противотуманки, корпус воздушного фильтра, подушка безопасности, радиатор еще один, пенопласт в бампер, телевизор, который держит радиаторы, правка обоих левых дверей, ремень безопасности если он с преднатяжителем, пластик рулевой колонки, пластик по мелочам в салоне, трапеция дворников - в хлам, ДВС продавил в салон немного подкапотное пространство - еще не знаю что там с усилителем тормозов, видать замят, тоже менять весь педальный узел. Лобовое стекло, самое главное - КОРПУС АКПП с переборкой, потому как от корпуса отколот кусок, поддон АКПП. Это все что видно, еще добавим скрытых кучку, которые потом всплывут. Ну так добавите цены сами или как??? И стоит ли к 100000 стоимости на сегодня добавлять еще под 200000 чтобы иметь геморное авто? Примерная калькуляция по новым запчастям. https://yadi.sk/d/AZcidDbob7pS2 Все фотки. http://photo.qip.ru/users/aleks576/115884486/213514350/#mainImageLink пароль qazwsxedc Кстати явно с выхлопной еще проблемы будут в виде разбитого катализатора, лямбда зонда... Это все дорого будет восстановить, а главное проблемно и видимо с последствиями.

Не берите TRW (особенно с артикулом S), диски и колодки не плохи, однако диск весь в рисках от колодок. На королле скатал передние диски TRW с ихними-же колодками. Борозды на диске появиись очень быстро. Затем поставил на зад оригинальные диски и TRW колодки и задние диски тоже стали все в бороздах. Потом подошло время менять передние диски и колодки, поставил Otto Zimmermann и диски и колодки, и о чудо, диски ровненькие, колодки их не пилят. P.S. по торможению разницы не заметил никакой. Только в пылении колодок. От TRW диски сильно черные, от отто пыли мало. Итог - отто хороши! Цена одинакова примерно. Перфорированные тоже хотел, да передумал в последний момент, сейчас жалею. Почему они тяжелее? Возможно из-за того, что ребер больше для прочности. Если данные верные конечно.

Еще раз, виновник угонщик, несовершеннолетний и т.д. Выплат нам НИКАКИХ не будет... Только с РСА получится выбить потраченные на операцию супруге деньги и все. За авто ни копейки ни с кого... Может быть с детдома, но маловероятно... Вы хоть читайте что написано...

Я не сцу, уже смирились. Виновник конченный наркоман 16-ти лет, у которого нет родителей, нет ничего за душой, которого посадят сейчас примерно на 5 лет за угон такси и кучу краж по России. Последний год он жил в детдоме, с которого несколько раз сбегал. Возможно детдом может быть признан ответчиком, т.к. они отвечают за него, но думаю с государства получить что-то не выйдет. Авто решили продать как есть, если дадут 100 тысяч. Если не будут давать, будем думать... Однако тоже возиться с разбором самому геморно. Снять гараж, оттащить на эвакуаторе туда авто, затолкать как-то... Ну его нафиг.

У меня так-же умирал регулятор (не на рио). Только более скоротечно. За пару дней. При снятии и его проверке оказалось, что чем больше он прогревался, тем при меньшем напряжении он вырубал тестовую лампу. На видео часть теста, потом подрубил лампу мощнее, и дошел такими отключениями до 12,7 кажется вольт. На авто естественно потребители поболее чем лампочка, поэтому заряд пропадал видимо сразу. Самое интересное, что лампа зарядки гасла штатно после завода и не загоралась. Узнал о проблеме благодаря маршрутному компьютеру Multitronics который оповестил голосом о низком заряде АКБ. Я даже по началу не поверил.

Посмотрели, выбрали боты 788 - 28 размер (в идеале еще бы 27 размер потрогать, чтобы по меркам выбрать 27 или 28), 418 - 29 размер, 998 - 27 размер. В выходные наверное могу в районе 4 часов самовывозом забрать. Напишите в личку или тут где забирать при самовывозе?

Ооо, как здорово. Приступаем к изучению обуви))) Впереди зима, а сын похоже из всего вырос. Надо перетряхнуть запасы обуви.

Я капот не открывал. Его вырывать надо. Пока идет дело в ГИБДД (до полугода) с машиной ничего нельзя делать. По идее ДВС должен быть жив. Может навесное чуть пострадало. Хотя удар больше в левую часть. Может и жив полностью.

Нет такой детали в автомобиле. КатАлизатор есть. Без него гемора точно прибавится. В виде проблем с Т.О., часто прогорающими глушаками, вечной ошибки "Джеки Чана" и т.д.

Доброго всем дня. К сожалению на одну рио в городе стало меньше Сейчас она в таком состоянии. Если восстанавливать, то чую там ну очень дорого будет. Предварительно сам набросал на 200 000 руб если по экзисту новое. Фары, ПТФ-ки, бампер, радиаторы, усилитель бампера, лонжерон ушел, подрамник ДВС (смят), левый рычаг ступицы и наверное стойка, корпус АКПП (лопнул), подушка водителя, капот, крыло, дверки, блок электроники с реле и предохранителями и прочее прочее прочее. Вот сижу и думаю, продать как есть или снять гараж и распродавать запчасти? Подушка пассажира живая, отключена была. Колеса 2 комплекта, пластик салона - практически все живо. Как думаете, сколько можно выручить за это все? На спидометре было 23-24 Ккм. Выплат нам не будет, виновник - судимый подросток угнавший такси, которого сейчас поди посадят и все. КАСКО нет. Еще есть просьба. Есть кто с Балашихи на такой рио? Мне бы приборку мою подключить, чтобы стрелки упали на ноль. А то ссобаки показывают незначительное превышение... Или разобрать приборку проще и руками опустить?

Вы жертва маркетинга. Есть те, кому выгодно толкать эту смазку в массы и продвигать её. Если читать не только сквозь пальцы умеете, то "нате" читайте первоисточники... Собственно для этого её и придумали, для сервисных кампаний. Как я и говорил ранее. https://yadi.sk/i/PYo5ksl5V7WYk (в конце MSDS смазки, температурные данные не впечатляют никак вообще!) https://yadi.sk/i/5Ep35zI2V7WYr https://yadi.sk/i/gg93XukIV7WYz

0888701206 не для пальцев суппорта! Тех бюллетень был, мазать только манжету главного тормозного цилиндра. http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?t=6450&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Да попробую вывесить зад и отрегулировать тормоза и ручник. Чтобы схватывались одинаково. Короче надо сначала дождаться тепла, а там все видно будет я думаю. Лишь бы не особенность распределения давлений. Типа давит в тот цилиндр больше.

Ну вот расскажу свою историю. С момента покупки жене рюшки, есть у неё особенность. Первые несколько торможений, каждое утро, заднее левое колесо блокируется в юз и авто заносит. Если я еду, то делаю несколько торможений, плавных для разогрева тормозов, чтобы этот БАГ прошел. Если надо реально затормозить, приходится жать тормоз до упора, чтобы сработала АБС-ка, тогда авто выравнивается, торможение в этом случае начинается всеми колесами а не одним задним в юз. При прохождении ТО у ОД ничего за все 3 раза мне сделано не было . Этим летом сам залезу и посмотрю регулировку колодок задних, поди на левом колесе зажаты и схватываются самые первые. Вот и особенность, АБС в этом случае не работает.

Это поддон чего? Движка же? Он практически у всех нормальных авто на герметике. Прокладка пробковая только на АКПП...

Трос может быть и под днищем. Если не знать где он, найти будет проблемно. Проще подключить зарядник через прикуриватель. Пусть заряжается.

Нет. Расстояние от авто к брелку в разы больше чем от брелка к авто. Как по Вашему тогда должен работать контроль канала, когда от брелка уже не проходит сигнал, а от авто к брелку легко? В такие моменты брелок не пищит, что нет связи. Ну хорошо, может не тыкаете постоянно на опрос состояния авто, дабы увидеть температуру в салоне))) Интересно, чем режим ожидания отличается от режима приема? Любой брелок лежит на столе и ждет сигнала от авто. Если авто пнуть, брелок же покажет? Любой. В каком он режиме по Вашему лежит и ждет? И чем этот брелок отличается от моего, который так-же лежит и ждет? ИМХО одно и то-же. Вопрос в другом, при контроле связи наверное проц постоянно немного кушает, обрабатывая поступившее. Напоминает рации, они когда включены - всегда на готовы принять сигнал...