Pitak

Это спецзаказ если только. Насколько я знаю, делали только белые.

Я тоже на днях поменял один угольный TSN на другой. Простоял полгода. Так я его достал как будто не из машины, а из пыльной кучи на обочине дороги! Что-то за предыдущие смены ещё ни разу фильтр е был таким грязным.

В субботу около половины шестого вечера на Большой Ордынке красный хетч fl 856. Пролетел мимо, даже не заметив нас припаркованных, недалеко от Мака.

Не надейся. В наших краях народ на дачу начинает ехать с утра пятницы.

Второй раз за два с половиной года пришлось ехать в гарантийку. И снова основной брелок: через полгода после установки сигналка перестала реагировать на сигналы - перепрошили брелок, в этот раз сломалась кнопка А - заменили. В обоих случаях молча и за пять минут устраняли неисправность, даже не заглядывая в документы (гарантия-то наверное уже истекла). Мне кажется, что два обращения - это много, хотя всё компенсируется безотказностью в бесплатном ремонте. Но таскаться к ним туда через всю Москву не очень нравится.

У меня что-то на подобии этого: 92-й ни разу не заливал, а вот про 95-й Лукойла так же - на простом едет, а экто тупит. я лью обыкновенный и не заморачиваюсь.

Заказал себе тоже оплётку на руль, только для FL. Жду...

Меня смущает собственная рукожопость и только. Ты говоришь про QB, а я про JB, если это важно

@sereno, пошел заказывать, а потом разберусь: снимать руль или нет.

Действительно хорошо получилось. 1) Сколько стоила доставка? 2) Обязательно ли руль снимать или можно шнуровать "по месту"? 3) Плотно сидит, не прокрутится ли в ответственный момент? 4) Мочил ли кожу, чтобы плотнее села?

Вот я за это и люблю палатки "Велобокс", потому что продавцы не быкуют и не понтуют повышенными знания о компонентах. А если окажешься там в тот момент, когда покупателей не будет, например, в будний день, они ещё и поговорят о плюсах и минусах того и сего... www.velobox.ru

Езжай в Соколя и задай там эти вопросы. Например продавцам в палатках "Велобокса".

Что же он должен остаться на месте, как истинный джентельмен?Смотришь все эти ролики, когда сами не правы, а потом выскакивают с ножами и стволами... Иведь даже когда сажают (о чудо!), это смешные сроки, хотя чистой воды покушение.

@Dirty Harry, как и предполагалось, планы поменялись - мы собираемся лететь в Таллин в пятнадцатых числах июля. Так что Финка откладывается на неопределённый срок.

Так это особенность езды на механике. Первые передачи приеместые, вот они и дергают машину, когда газ резко нажимаешь или бросаешь.

Ну не знаю... Я передним колесом торможу активнее, чем задним. И норм.

У меня такие затычки, только партнамбер другой. Из дверей вываливались лишь однажды, а вот при уборке салона затычка из ниши открывания багажника и бензобака высасывается пылесосом на раз-два.

Ты вес тела назад переноси при торможении. Привыкнешь со временем.

Пройдя 25-27 тыс. км с разницей в 300 км перегорели обе лампы Osram NightBreaker plus. За полгода у меня вообще уже перегорели обе лампы подсветки номера, противотуманка и обе фары.

За такое "превышение" имхо без вариантов лишение должно быть

Какого размера? Кажется, превышение 60+ км/ч - это 5 000 р. или лишение, да?

Если действительно так классно садится, надо заказать. Сколько до Москвы будет идти, интересно?

Ещё бы увеличилась матрица в фотоаппарате и сделалась фотка...

От себя замечу, что "вечная стрелка" - это хорошо, давно просится, но опять же нужно всё делать с умом. Думаю, что на пересечении ул. Луховицкой с Рязанкой из-за этого начнётся ещё больший кошмар, чем есть на данный момент. Потому что на пересечении Рязанки с соседней ул. Паперника, где постоянно горит зелёная стрелка, выезжающими перекрывается два, а то и три ряда и что?.. встаёт Рязанка до МКАД из-за этого, а перекрёсток можно пересекать 10-15 минут.

Не потерял, потому что в основном общались, а не катали. Но это для Ночных стандартно. Пока доедут до Поклонки, пройдёт не один час. А потом уже может быть какое-то развитие до утра. Но чаще, во всяком случае виксовая Ночная, была более активная.