Patya

Артикул фобосовской усиленной пружины задней подвески киа рио 2002-2005 г.в. хетчбэк/седан/универсал - 54906. В автодоке цена 1017 рупий за 2 дня.

Кодекс пешехода. 1. В темное время суток и в плохую погоду обязательно носи темную одежду. Твоя задача - как можно сильнее слиться с окружающей местностью. Ты - как боец на фронте, так пользуйся маскировкой. Световозвращающие полоски - для идиотов. Ты что, клоун какой-нибудь, цеплять на себя эту фигню? 2. Выходя на проезжую часть, постарайся сначала укрыться за чем-нибудь габаритным, вроде припаркованного грузовика. Потом выскакивай на дорогу как можно быстрее: скорость и внезапность - твой главный козырь. 3. Переходить дорогу лучше по диагонали, чтобы дать водителю больше времени рассмотреть тебя и отреагировать. 4. Красный сигнал светофора придуман для водителей; тебя он совершенно не касается. Думай только о том, что тебе нужно перейти дорогу. 5. При этом принимай во внимание, что современный автомобиль вполне способен остановиться мгновенно. В крайнем случае объедет - не трамвай. И даже если трамвай, все равно объедет. Как - это не твоя забота. 6. Пешеходный переход - это не только нарисованная на асфальте "зебра", но и пространство на 50-100 метров до и после нее. Конечно, не каждый сможет на глаз отмерить 50-100 метров. Поэтому просто выходи на проезжую часть, если видишь "зебру" где-то поблизости. И если не видишь - тоже выходи. 7. При этом не мотай головой из стороны в сторону. Ты не китайский болванчик, а шея не казенная. Просто иди вперед, смело и отважно. 8. Если ты молодая мать с коляской, всегда сначала выдвигай на проезжую часть коляску с ребенком. Она - как минный трал перед танком. И только если коляску не собьют, высовывайся сама. А если и собьют, то ничего страшного, нарожаешь ещё. 9. Смешные загородки вдоль дорог поставлены для того, чтобы ты поддерживал физическую форму, перепрыгивая через них. Это как турники во дворе. 10. Если по твоей вине водитель врезался в столб или дерево, как можно скорее удаляйся. Он и так расстроился, незачем еще больше расстраивать его своим присутствием. 11. Помни: ты не являешься владельцем средства повышенной опасности, поэтому на дороге у тебя есть только права. Никаких обязанностей у пешеходов не может быть по определению. 12. Зато обязанностей полно у водителя. Он обязан постоянно знать, что происходит вокруг его машины. Чтобы проверить это и поддержать его в тонусе, подбегай к остановившейся машине сбоку-сзади и пытайся пересечь дорогу прямо перед ее капотом, как только она начнет движение. А дома со смехом вспомнишь лицо водителя. 13. Самое главное: во всех ситуациях помни, что только водитель заинтересован в том, чтобы ты не оказался под колесами его машины. Потому что если окажешься - ему потом мотаться по дознавателям-следователям, экспертизам, судам, а может, и срок мотать. Ты же в это время будешь спокойно отдыхать в уютном гробу с мягкой обивкой, а окружающие будут говорить о тебе только хорошее. Разве это не прекрасно?

fuck!

аквариум

@alexeiRio, Лёш, так обнародуй название этой фирмы.

@pas86, все кто точил, точили для себя и вряд ли кто то делал две пары. Но эти проставки под стакан, вроде, никто на этом форуме не точил.

патефон

@pas86, а ты какие имеешь в виду, между стаканом и опорником или между чашкой стойки и пружиной?

Нецензур инклюдед

@Jackson, Жень, ценник на него не оч гуманный получается, хотя, конечно, масло неплохое, но там допуски на достаточно свежие двиги, года, этак, с 2005 получаются. Я б тебе посоветовал присмотреться, если уж загорелось на мобил, к Mobil 3000 FE 5W-30 - и цена в 1100 укладывается за четырёшку, и допуски не особо новомодные и на наши двиги подходящие, и подделки не видел ещё.

не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж

Ребят, я уже сто годов использую смазку для деталей тормозных систем Bosch Superfit. Цена более чем адекватная - 200 рэ за стограммовый тюбик. К резинкам стопроцентово неагрессивна, не горит, не течёт, не высыхает. Даже картинки нашлись, что и как мазать. Для заказа - артикул 5 000 000 150. Немчура вроде сейчас эту смазку и в аэрозоле объёмом 200мл со специальным аппликатором-щёточкой выпускать начала, артикул его 5 000 000 163.

Тот универсал 2002 года был тоже из Канады. Кстати, вот ссылочка, погляди как оно выглядит после установки. А вообще весь лифт подвески я в своём посте #142 на предыдущей странице описывал. Хз чё там у тебя нахреначено, но мож сам принцип будет интересен.

У меня практики на своей работе за глаза. Но вот то, что в Воронеже беда с костями стабов - не в курсе. Миш, ты на вопросы то ответь, мож я пойму чё-как... Кстати, я ещё застал то светлое время в начале века, когда стойки стабилизаторов с шариками, и даже шаровые опоры точили с нуля по образцу фирменных развалившихся, с капролоновыми кольцами и гайковыми регулируемыми многоразовыми зажимами. Сейчас подобным изобретательством занимаются логановоды: там шаровые выхаживают около 35-50 тыщ, а адекватной ценовой и качественной замены им нет. Но это делается далеко не в условиях автосервиса, а в условиях металлообрабатывающего цеха какого-нибудь завода.

@руслан F, так это хз от чего у тебя задние пружины стоят, земля русская кулибинами богата. Точно знаю, что и на дорестайловые жугулёшные резинки становятся как родные. Ставил на на универсал 2002 года.

Так, теоретик, первый вопрос тебе: нахрена изобретать лисапет при цене его в магазине от 190 рублей за хороший корейский неоригинал? И второй вопрос: с какой скоростью надо крутить шуруповёртом (кстати, сколько работаю, ни разу шуриком не крутил болты гайки на авто, наверное, не дотумкал, тока пневматом пользуемся на колёсах, на шкивах, да на ступичных гайках, дурачки), чтоб провернуть(!), да ещё и сжечь(!) пластиковую втулку шарнира стойки стаба? МихалСаныч, теорию оставь девчонкам по ушам ездить, как раз весна наступила.))) Давай сопромат, материаловедение, ТСП и металлургию оставим в покое. Вот сделаешь своими ручками кости стаба, сфоткаешь всё, выложишь тут - вот тогда и поговорим.

@руслан F, ну так это ж надо форум лопатить, а тут так ваще 8 страниц читать! Уже писано-переписано - всё нормально. На моей зад на 45мм задран жигулёвскими усиленными проставками - всё замечательно работает. На наших рио подвеска достаточно длинноходная.

короткое крыло - низкая панель

46Х50

autodoc.ru exist.ru emex.ru

@Volodya37, значит регистрируйся в ивановский офис автодока, заказывай, оплачивай и в личном кабинете отслеживай движение заказов. Потом сгоняешь в Иваново и заберёшь.

@Jackson, Жень, я на фотках @Volodya37 разглядел номер, по каталогам шариться некогда было - работу работал.))) Ща глянул, 0K30A 34 470F в автодоке с доставкой в 1 день от нормального поставщика 309 рублёв. И тока, сцуко, оригинал, никаких аналогов... @Volodya37, ну двести вёрст скатать это пятнадцать литров жечки всего, не так и накладно выходит. Вот тебе и повод для размышлений - мона наладить бизнес по сбыту запчастей в Кинешме. Володь, а ближайший от тебя офис автодока не в Заволжске?