Patya

Маша

Алла Борисовна

крокодил не ловится, не растёт кокос...

Двухрядный подшипник затянется и люфта не будет...

потеря рвотного рефлекса

@savelev-ms, я, правда, на хаккапелитах RSi катал. Нормальная липучка, очень даже. Для Москвы, наверное, хватит. Но всё ж нордман похуже будет думаю - типа, удешевлённая лицензионная копия нокиан.

танк

@ARM, где то была тема подобная. Но там, как сейчас помню, речь шла о замене балки целиком с автомобиля из Кореи или Сингапура - для тех рынков, вроде как, шли модификации с задними дисковыми тормозами. Но в случае замены балки целиком в сборе переделка будет минимальной и, в принципе, одобренной производителем, т.к. это конструктивно один из вариантов комплектации авто.

собака с милиционером приходила

@Savage, Бармалей прав, на пороги им насрать. Я свою когда из Королёва забирал, все четыре точки на порогах были замяты такими мЧудаками-шиномонтажниками. Очень редко на шиномонтажах есть хорошие гидравлические "крокодилы", которыми ковыряют машину не под порог, а под лонжерон (сразу всю сторону). А на маленький "крокодильчик" такая приблуда копеешная для частного использования будет самое то. И абсолютно ничего сложного в покупке хоккейной шайбы и прорезании в ней паза я не вижу. Кстати, лично я никогда и нигде на шиномонтажах не пользовался их домкратами и гайковёртами. Может кто то и скажет, что это анохронизм, типа счас везде сервис, но у нас кругом не пит-стопы формулы-1 и мне не сложно лишний раз ручками и баллонником поработать, т.к. мне ехать на своей машине, а не им. Не так давно был случай, приехал человек и слёзно просит чё-нить сделать со ШРУСом левым, т.к. бабулек в обрез, а он в Крым хочет с семьёй сгонять и как бы ему замену на попозже оттянуть. Прокатился, какой то непонятный хруст есть, но непостоянный и оч гулкий и только при поворотах руля в движении, даже на небольшой угол. Оказалоссь он недавно самореза словил и на шиномонтаже ему всё сделали монтажники. Оказалось все! четыре! гайки на левом переднем колесе были не-за-кру-че-ны! Хотя его уже в двух сервисах приговорили к замене ШРУСа, и никто не глянул, что колесо не закручено просто. Благо, что он только по городу перемещался, а то не известно чтобы на трассе на хорошей скорости случилось.

@Tiptop, согласен. В этом году в Египте подобное случалось. "Небольшие" ебиптянские семьи из надцати человек на выходные приезжали отдыхать и женщины в чадрах-паранджах-хиджабах скидывали полотенца с лежаков, даже если человек просто отошёл на минуту к бару. За мужиками арабами такого, кстати, замечено не было. И вот нормальные паСаны из Тюмени (было их шестеро, без жен и детей, походу от организации путёвки им перепали), в немного нахлобученном виде, а они, кстати, постоянно в этом виде находились (оно и понятно, мужики от семьи оторвались, полный "тагииил!"), устроили серьёзный скандал. Араб пытался за свои половинки, или хрен их там знает, четвертинки, вступиться, по-аглицки, по-французски голосил, но ему был продемонстрирован кулак, размером с бестолковую арабскую голову, и он тихо удалился со своим выводком. Конституционный строй на территории отеля был восстановлен. Служба безопасности отеля, что интересно, даже не пыталась вмешаться, просто смотрела издали. Как потом объяснили сами арабские сесуриту, арабов-отдыхающих в отелях ну оч не любят.

@ARM, главное, чтоб не перетянул пробку. А то картер коробки в месте сливной горловинки трескается на раз. Тогда только варить аргоном - если сварщик профи, то на месте, сняв продольную траверсу, если же сварщик обНыкновенный, то сковыривать и разбирать коробку...

Сеня, быстро объясни товарищу зачем Володька сбрил усы!

@LumeN, хреновые колодки...

Пользую и дома и на работе в основном новосибирский инструмент "НИЗ", наборы головок просто отличные, хотя и сделаны немного топорно...

Лобанов

Ну тогда либо рулевой наконечник, либо стойка стабилизатора. Скорее всего первое.

горячая собака

Si vis pacem, para bellum.

@Kolenval, хаккапелита хоть и разрекламирована у нас очень-очень, но это настоящая зимняя резина, сделанная для настоящей зимы. Это не реклама, это моё личное мнение опять же. Эту зиму откатал на шипованной ассиметрике конти айс контакт - резина оч достойная, особенно впечатляет торможение, причём на любых поверхностях. И шипов только пару потерял, но это не хакапелита, особенно по вездеходности. Как финнам удаётся сочетать в одной шине практически все факторы - не понятно. Но у них это получается уже не с одной моделью. Было б пятачков в прошлом году поболе, однозначно взял бы седьмую хаккапелиту (пятую не рассматривал ввиду залежалости, самую молодую, которую смог найти в нужном мне размере у нас в Брянске, была 2009г.в.). А так теперь буду на контиках и эту зиму катать...

@Kolenval, ну, тогда, надо брать.))) Ездил на хаккапелитах четвёртых шипованных, липучих эрэсайках и эрках - впечатления самые наилучшие. Одно слово - хаккапелиты. Думаю и семёрка, и восьмёрка будут вполне достойные. Но на восьмёрку ценник счас однозначно задерут. Такая ж хрень с семёркой была после пятёрки. Но сразу скажу, хоть финны и гарантируют одинаковое качество и финской и московской хаккапелит, но на московской резиносмесь всё ж чуть хуже - и дубовей, и снашивается заметно быстрее, но это мои личные впечатления...

Берёшь хоккейную шайбу, делаешь в ней пропил и домкратишь под завальцовку порога...