Перейти к публикации

Patya

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 799
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    31

Все публикации пользователя Patya

  1. При правильной организации труда один человек всегда отдыхает.
  2. Patya

    Зимние шины

    Kolenval, она ж совсем свежак, в этом году финнами представлена. А зима у нас в Россее только месяца через полтора на северах намечается. Скорее всего в ближайшее время во всяких там "Авторевю"-"За рулёмах" должны первые тесты появиться...
  3. Patya

    Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta 7 205/55/R16

    Из Владика пересылка золотая будет.
  4. Patya

    Клуб "очумелые ручки"

    @Arni, советские, постоянно нетрезвые электрики, были намного креативнее. Могли на выключателе и нули размыкать, и фазы... У тестя в квартире ваще прикол был. Он в совковое время от завода получил ордер на квартиру когда дом стоял на отделке ещё. И он очень гордился тем фактом, что у него по квартире медная проводка прокинута, т.к. он постоянно хмелил электриков и просил медь ему проложить. Действительно, все концы на выключателях, розетках, люстровых точках были медные. Когда машинку стиральную они с тёщей приобрели, то дня через три у них на кухне розетка потухла (тесть прям в обыкновенную совковую розетку без УЗО стиралку подоткнул). Попросил меня сделать розетку. Оказалось, что те совковые креативные электрики просто на алюминиевую проводку прикрутили медные концы сантиметров по двадцать и в штробе позамазали. И так по всей квартире, включая даже кнопку звонка дверного...
  5. @Горын, обычным шнурком. Обкручиваешь поплотней пару оборотов вокруг колпачка под провод, и за концы шнурка, сжав их пальцами, тянешь строго вертикально вверх. Способ очень старый и очень проверенный - и колпачки целы, и провода.
  6. @kxe1, нужен уплотнитель передней левой двери, тот, что по кузову идёт. Если не затруднит, выложите фото переднего левого дверного проёма. И, соответственно, ценник.
  7. Patya

    Зимние шины

    @savelev-ms, если хочешь комфорта и не собираешься в сугробы лазить - то данлопы. А так, на все случаи жизни, с уверенностью (не хаккапелиита конечно) - то нордманы наверняка...
  8. Ну, с одной стороны тоже не плохо - меньше коррупционных лазеек. Знаю, что лишенцу за два рубля можно выписать времянку на два месяца и кататься всего за двенадцать тыщ в год...
  9. без гомо... (в преддверии 2 августа)
  10. Значит я сапожник без сапог. У меня на правой стороне уже третий год стоит "временный" нормовский винтовой хомут, один(!), тот который маленький, а "постоянный" язычковый всё забываю заказать.
  11. Patya

    Литература

    Так вот тема же есть - "Электронное руководство по эксплуатации Kia Rio и Rio рестайл".
  12. @Горын, ну а дальше клещами сжимаешь. Вот тут с фотками весь процесс...
  13. @Горын, я про наружные шлицы писал, те, что в ступицу входят...
  14. Patya

    Коврики в салон.

    @Георг Ом, я про них уже писал. Посмотри мои посты #18 и #22 в этой теме...
  15. @Горын, зачем кувалдой наотмашь то? Аккуратно молотком через деревяшечку, строго вдоль оси вала. И кто ж на домкрате то работает, ты чё?! Обязательно приопусти машину на какую-нить устойчивую опору типа чурбака или , на крайняк, сложенных с перекрытием кирпичей... Насчет хомутов для пыльников ШРУСов. Если у тебя такие: то одеваешь их на пыльник, затягиваешь пассатижами за широкий язычок, потом перегибаешь его на 180° и закрепляешь двумя фиксирующими язычками. Лишнее откусываешь бокорезами. Если такие: то одеваешь их на пыльник раскрытыми, потом защёлкиваешь на максимально возможный зуб и зажимаешь. Для зажимания очень подходят плотницкие клещи. Только не забудь перед затяжкой маленького хомута под пыльник аккуратно просунуть отвёртку, чтоб уровнять давление воздуха под пыльником с атмосферным.
  16. Patya

    Задние амортизаторы

    @Vitaliy, не было родных каяб никогда. А эти шли на дорестайловую рио 2000-2003, если по каябскому каталогу. И менялись, скорее всего, прежним хозяином из-за умерших сайлент-блоков на родных аммортах
×
×
  • Создать...