Kolenval

вот тут человек купил новлайн с таким же номером вот тут или тут оригиналы можешь по фоткам сравнить и взять какие больше нравятся. по высоте бортов не скажу, но коврики у задних пассажиров больше у оригинала. у новлайна меньше.

нет. первым делом надо сделать то, что предложил Ovanes А так можешь вообще ничего не делать, если в других режимах все нормально. если уж сильно парит - переключай передачи с небольшой задержкой, не сразу.

конечно, не плохо было бы померить остаток в мм. но чисто по фото нет никаких причин для их срочной замены. толщина достаточная, видимых повреждений нет. (минимальное значение толщины накладки задних колодок -1 мм, новые - 4,5 мм)

А чем оригиналы, указанные выше не устраивают? Борта высокие, задние коврики большие. Зачем колхозить от других машин если на твою есть куча от разных производителей?

Можно, иголкой все отлично регулируется Можно, иголкой все отлично регулируется

Т.е. это 100% сами стойки? Если стойки стучат - это по идее 100% замена по гарантии. А если не стойки - это отбойник или пыльник. Засунь какой-нить ветоши под пыльник плотно, чтобы он не болтался и держал отбойник, и прокатись для эксперимента. Так хотя бы ты поймешь он это или нет. Если дело в этом, то это исправить не сложно)

да, на новой рио уже несколько сервисных кампаний и почти все они связаны с качеством сборки. (отклеивающийся молдинг, скрипы климата, печки) у x-line есть TSB по замене накладки крышки багажника. машины купили, а забрать не могут. ждут пока поменяют. В принципе, это нормально для начала производства новой модели. Главное, чтобы дилеры в позу не вставали.

немного лирики... на рио я покупаю оригинальные щетки. их хватает на долго ( на несколько сезонов) и стоят не дорого. Может мне так везло, но щетки других, даже, именитых брендов показывали себя не с лучшей стороны. Не исключаю левак. Но есть один, как сейчас модно говорить, "лайфхак". Про дворники напишу в этой теме, вдруг кому будет полезно. (А вообще такая игра с артикулами часто может помочь сохранить деньги ( но тут надо разбираться и сравнивать по моделям и смотреть "кросс" каталоги)). Номера оригинальных щеток по каталогу: Например, левая 98350-1G000 В данном коде я выделил жирным обозначения модели авто. Если посмотреть внимательно, то громадное количество моделей у киа/хендай имеет аналогичные размеры щеток 55 и 40 см. Если посмотреть коды щеток от верны, церато и т.п. то артикулы будут, в подавляющем большинстве отличаться только кодом. Но есть и универсальные коды - шифруются, как 17 (в данном случае) Чтобы было понятнее, например, хочу купить правую: 98360-2F000 - 1200 руб (экзист) 98360-2E000 - 340 руб (экзист) 271 (автодок) 98360-17000 - 329 руб (экзист) 270 (автодок) и т.д. и т.п. коды разные, размеры щеток одинаковые и все будут "оригинал". Пробиваем в магазине пяток номеров и берем, что дешевле))) Я так брал и от рио и от сида и универсальные. Ничем они не отличаются кроме артикула. Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что приходил и откровенный левак - в коробке похожей на оригинал лежали какие-то левые дворики без упаковки. Но подделка (или подлог на складе) запчастей - это отдельная тема. Хотя на зиму прикупил зимние щетки от Lynx LW550 LW400 как на картинке уж больно цена на них вкусная была. Хочется чего-то новенького попробовать.

Конечно, на расстоянии тяжело ставить диагнозы. Но, блин, не должны греметь стойки. Я допускаю, что пыльники гремят или отбойники - "это любимая" тема корейцев. делают из материала, который на холоде дубеет и стучит. Еще корейцы верны традициям ставить из подобного "летнего" пластика брызговики, которые на морозе ломаются. С другой стороны, когда слабая шумка в авто все трещины ощущаются. но стоить проклеить немного машину - и уже совсем другое дело.

хорошо бы) не хочется думать на уши... в принципе, я на прошлой неделе переподключал магнитолу ( а там все через переходники делал, чтобы не резать штатную проводку). Столько лет ездил без CD, и, наконец дошли руки починить привод. Пока все нормально (радио и аудиокниги). Но на выходных буду слушать те "странные треки", сейчас времени пока нет.

А вот у меня звук стал как будто с правой стороны громче, мощнее. Причем, такая петрушка стала относительно недавно. На некоторых треках все нормально, а на некоторых справа громче. Что с усилком, что без него. Т.к. акустика установлена довольно давно (и все было в порядке), то ее неправильное расположение отметаю. Усилок аналогично - катался без него. А вот магнитолу я снимал и обшивку левой двери тоже. В принципе, пожалуй, после этого и начал замечать сей факт. Надо будет проверить контакты в разъемах. А может, что со слухом стало?( Меня одно смущает - почему это не на всех песнях?)

коврики продаются только комплектом перед/зад. для багажника отдельно. существуют несколько видов резиновых и тканевых. для разных стран они тоже разные. самые дешевые и доступные такие R81301G003

только пусть разбираются при тебе. не поленись рядом постоять)

Если наклеишь еще примерно 20-22 мм, то звук будет немного получше. Можно взять сплен или поролон. Там где то 32-35 мм до козырька карты двери. читал, во многих отчетах, что после смены динамиков правая сторона начинала громче играть. Есть те кто разобрался в чем причина? У меня есть догадки, но хотелось бы услышать практиков)

mihanick, как машина?Беспристрастный отзыв когда будет?) Также интересует: Вибрация есть? Панели не скрипят? Заводится всегда с 1-го раза? Ибо это 3 самые распространенные жалобы судя по отзывам.

понятно. т.е. в твоем планшете нельзя сделать кабель OTG предусматривающий и передачу данных и зарядку одновременно? А не думал вывести sd карту в удобное место? можно, ведь, и через usb переходник ее в бардачок кинуть или использовать штатную usb для этого. А изображение с камеры (например, заднего вида) на этот планшет можно выводить или тут нужны "танцы с бубном" по OTG? А вообще, конечно, сделано все здорово, осталось только "флешку" немного допилить)

SpeeDriver, супер!А с внешних источников как музыка организована? куда флешку вставлять имею ввиду? штекер питания нормально встал? rca разъемы на али брал? у вас же город - типа "столица автозвука" - думаю найти умельца - не проблема

а потом и усилитель поставить)

master-pro, если заднюю передачу не трогать обороты тоже прыгают или все норм?

1. если хоть иногда выезжаешь зимой на трассу - то нахрен нужны эти эксперименты с разными протекторами шин? 2. бори жабу, продавай хакку и бери конти. если совсем никак - покупай 2 баллона хакки. во всяком случае, я бы так поступил.

Поздравляю! Цвет отличный, да и фото очень удачные. Можно сравнить с предыдущим поколением)

да и киа рио 4 уже второй раз подорожал. а сколько его продают-то?...

разницы по сути никакой. но нужны не просто кружочки, а кружочки с выступами под дырочки для креплений к двери. в наших краях продаются просто кружочки (переходные кольца), но есть специальные проставки под конкретную марку авто, типа таких о которых выше писал alien себе делал проставки "в 2 слоя". Ибо найти материал нужного размера толщиной почти в 30 мм было проблематично. 1 - красивый чертеж "аля sereno" 2 - ровный кружок под динамик. Т.к. крепил в штатные крепления, то вырезал в проставках углубления под крепления саморезов на двери. Склеил, прилепил козырек (кусок пластиковой канализационной трубы встает идеально) и покрасил. Далее налепил вибру на проставку, шумку на динамик и подключил.

Как что делать? Искать откуда там берется влага. Вариантов много. Надо определить источник сначала. вода попадает с улицы или с салона. Первым делом я бы проверил герметичность заглушек. Как раз, над педалью тормоза стоит штатная "дырка" для проводки, которая соединяет моторный отсек и салон. Есть еще заглушка под ковром и слева под пластиком.

штатные подиумы и динамики - это одно целое. Поэтому, чтобы вставить новые динамики в родные подиумы необходимо "варварски" динамики извлечь. Тоже видел, что люди так делали. Плюсы штатных подиумов - в них есть козырек и их дополнительно обрабатывать не нужно (пластиковые). Покупные деревянные лучше обработать чем-то от воздействия влаги и приколхозить козырек для зищиты динамика от влаги. Я бы попробовал воткнуть динамики в штатные места ( в данном конкретном случае). Если бы речь шла про "правильную" инсталляцию с дорогими динамиками, то тут, конечно, лучше помучиться, но сделать самому.