Kolenval

Автор отчета kuaran. Большое спасибо ему за труды! Оригинал сообщения находится в теме Передние подшипники Rio 2010 Ну вот, спустя 5 месяцев после замены, загудел правый передний ступичный, хоть и ставил оригинал, но факт остается фактом - гудит! После небольшой диагностики все подозрения подтвердились, а так как сам ступичный, а точнее целых два имелись в наличии, то было принято решение - менять! Было откровенно скучно, а посему не спеша по мере продвижения процесса делал фотоотчет! Не судите строго, фотографировал на кувалду, но может кому и пригодится! 1. Моем...., машину! Чистота залог здоровья 2. Откручиваем колесо 3. Откручиваем гайку привода, кому лень возится с включением передачи или нажатием на тормоза, дабы гайка не крутилась вместе с приводом, можно сделать как я - вставить отвертку в тормозной диск, точнее между его вентиляционных ребер и упереть в скобу тормозного суппорта, затем начинать откручивать. Тем кто на штампе - еще проще, можно скрутить гайку еще до снятия колеса и подъема машины. 4. Откручиваем от скобы и убираем в сторону тормозной суппорт, то же проделываем и с самой скобой. Советую сделать крюк из любой проволоки и подвесить суппорт на пружину, дабы случайно не дернуть его во время ремонта и не повредить тормозной шланг. 5. Откручиваем два винтика и снимаем тормозной диск. 6. Откручиваем и аккуратно вытаскиваем датчик с обратной стороны поворотного кулака, осторожно, датчик не металличиский, есть шанс сломать, а вообще его заранее залить ВД-40. 7. Отсоединяем рулевой наконечник от поворотного кулака. Самый простой способ - открутить гайку наконечника, напрячь наконечник монтажкой (как на фото, только одной рукой давить на монтажку вниз), и нанести один-два хлестких удара среднего молотка, НЕ ПО РЕЗЬБЕ, а по проушине в которую вставлен наконечник, он выскочит! Аккуратно, не повредите пыльник наконечника и резьбу! 8. Откручиваем кулак от амортизатора. 9. Откручиваем шаровую от кулака (на фото один болт уже скручен). 10. Снимаем кулак вместе со ступицей. 11. Далее вытаскиваем стопорное кольцо подшипника ступицы. 12. Через трубу или головку выбиваем (кувалда вам в помощь) ступицу из подшипника (центральная часть на фото выше). Очень часто бывает, что центральная обойма подшипника остается на ступице, не надо уродовать ступицу зубилом и тому подобным. Делается проще - маленькой или большой болгаркой делаются два не глубоких надреза на обойме. После чего, даже от не сильного постукивания через отвертку в сделанную прорезь, обойма слезет. 13. Вышибаем остатки подшипника из поворотного кулака - возвращаем снятую со ступицы обойму в подшипник, подбираем трубу или головку под эту обойму, не больше (развалите подшипник и начнутся пляски с бубном и газовой горелкой)) и не меньше (вгоните головку или трубу в обойму), и начинаете применять кувалду по ее прямому назначению! ПыСы: кто по каким либо причинам не может или не хочет возится с подшипником, вызываете такси, берете поворотный кулак с собой и в ближайшем сервисе вам за рублей 300 заменят его! 14. Чистим от ржавчины и старой смазки посадочное место, смазываем его заново. 15. Забиваем, а лучше запресовываем если есть большие тески, только ЧЕРЕЗ СТАРЫЙ подшипник (давить и стучать только по старому), в посадочное место новый подшипник! 16. Вставляем новое (у кого шло в комплекте с подшипником) или старое стопорное кольцо. 17. Отчищаем и смазываем ступицу. 18. Берем трубу или головку диаметром со внутреннюю обойму, ну то, чем вы выбивали подшипник, ставим вертикально на пол или верстак (лишь бы устойчиво было), кладем сверху поворотный кулак, точнее центральной обоймой подшипника (со стороны стопорного кольца) на эту трубу, в завершении ставим сверху ступицу и забиваем ее. Все удары и опирания должны происходить только по внутренним обоймам, иначе хана подшипнику. 19. Собираем в обратном порядке, все резьбовые соединения желательно смазывать, я к примеру пользуюсь медной смазкой Ликви Моли! 20. Едим в сервис делать сход-развал, не обязательно, но желательно.

Еще раз радуюсь за тебя. Выглядишь теперь вообще отлично. С новой прической вообще улет))) Мне вот интересно как ты девушку из Мск в Тверь переманил, да еще и посредством интернета))) (можно в личку, чтобы тут про шуры-муры тему не пачкать))) veterok, Arriba и всех-всех-всех С РОЖДЕСТВОМ!!!

прошу прощения, а чем emex , exist, кореана не устраиваеют? в экзисте срок доставки - 1 день. в емексе и кореане 3-4 дня.... в автодоке вообще показывает, что есть в наличии (хотя думаю, что ошибка)

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Пусть в Новом Году всем сопутствует только удача!!! У меня нормально. Все потихонечку. Миш, поздравляю тебя сердечно с таким событием, которое скоро произойдет в твоей жизни!!! Очень-очень рад за тебя!!! Только почему 14 января? Это же среда... Хотя неважно. У меня, кстати, 14 января - День Рождения (день покупки) рио))) Раз не видно, то и не переживай, по идее там все запаять можно, хотя смотреть, конечно нужно. Да,кстати, очень был рад тебя сегодня увидеть. Очень неожиданно и быстро получилось, но зато вдвойне приятно. Ты немного изменился за эти годы ( я про прическу). Счастливый весь такой... ну правильно, скоро женатым будешь)))!!!

цель смотря какая... сохранить/преумножить?

как?)))

Ура!!! С Новым Годом!!!

я почему про 2/3 спрашивал пару дней назад случилась такая же неприятность с правой задней дверью. Её больше месяца не открывал точно. До этого никогда такого не было. Ну я даже париться не стал. Сегодня помыл машину - дверь стала открываться нормально. Потом через пол часа стоянки - опять... я сильнее надавил - открылась. Сейчас дверь открывается нормально, но с небольшим усилием примерно на 2/3. Оттаяла, в общем)

С Новым Годом!!! Всех осуществления самых сокровенных желаний в Новом году!!!

Первый пост добавлен в ФАК Всех с наступающими праздниками!!! Будем рады новым отчетам!

Автор поста exz. За что ему ГРОМАДНОЕ спасибо!!! Оригинал сообщения и тема для обсуждения находятся по данной ссылке 1. Соблюдая технику безопасности вывешиваем нужное колесо. 2. Откручиваем ( не до конца, главное стронуть) болт притягивающий тормозной шланг к суппорту. Можно его закрутить от руки обратно. . 3. Откручиваем (но не вынимаем) верхний направляющий суппорта. 4. Откручиваем нижний направляющий и вынимаем, также вынимаем верхний направляющий. . 5. Подготавливаем, емкость под вытекающую тормозную жидкость. Я ставил саму банку с тормозной жидкостью. По ночалу хотел автопластелином заклеить но он не держал. . 6. Снимаем суппорт и вывешиваем его так, чтобы шланг не перегибался и не натягивался под весом суппорта. Можно его подвязать на проволку. . 7. Чтобы выдавить поршень из суппорта медленно нажимаем на тормоз и следим как выходит поршень. Где то читал, что он может выстрелить, так что осторожнее. Вдвоем конечно легче, но я был один поэтому приходилось периодически бегать туда сюда. Когда поршень вылезет на приличное расстояние нужно стащить резиновый пыльник с поршня, а то пыльник может порваться (а может и нет, но я не стал рисковать). Можно не ждать того момента когда поршень выстрелит и проверять покачивая его из стороны в стороны пока он не вытащится от руки. 8. Поршень сняли и отложили в сторону. Естественно потекла тормозуха. 9. Откручиваем и вынимаем болт притягивающий тормозной шланг. Шланг с капающей тормозной жидкостью в банку. Суппорт в сторону. 10. Не забываем, что тормозуха вытекает и ее надо периодически подливать. Если из бачка вытечет тормозуха будет очень плохо. Придется долго прокачивать систему. 11. Обтираем суппорт и вытаскиваем с него резиновое уплотнительное кольцо и пыльник. И меняем их на новые. Смотрит на поршень, обтираем его хорошенько, если он в ржавчине то меняем на новый Протираем хорошенько пазы для уплотнительного кольца и пыльника 12. С уплотнительным кольцом все легко, смазываем его тормозухой и вставляем. А вот с пыльником… Сперва вставляем пыльник в паз суппорта. После, я пользовался смазкой МС 1600 которой смазал внутреннюю часть пыльника и поршень, но можно было и тормозухой. Самое сложно это вставить поршень в пыльник (при этом пыльник не должен выскочить из суппорта). Это самое сложное. Когда поршень будет в пыльнике его можно аккуратно продавить глубже в уплотнительное кольцо. Когда это получится сделать то можно продавить поршень до конца, тогда и пыльник оденется на каёмочку поршня. Сохранить в АльбомСамый геморой только начинается 13. Обираем в обратном порядке. 14. Смазываем направляющие суппорта специальной смазкой (вот тут обязательно специальной, не солидолом, не графиткой и даже не спец смазкой для тормозных систем, а именно спец смазкой для направляющих суппорта) я мазал МС 1600. От выбора смазки будут напрямую зависеть работа тормозов. 15. Прокачиваем систему и проверяем на утечку.

интересен ценник, ибо в сложившейся ситуации тот ценник, который они заявляли уже маловероятен. Гипотетически должен быть не плохой авто. как рио, только выше. по фото значительнее симпатичнее конкурентов (жука, мокки и пр.)

о чем и говорилось. вкусный момент уже упущен. Ну и в тему Путин подписал закон, освобождающий от НДФЛ проценты по рублевым вкладам граждан Путин вдвое повысил страховку по вкладам физлиц

дверь открывается только на половину или на 2/3?

По последним данным доступ к каталогу временно опять "прикрыли". Если у кого-то получится зайти - стучите в личку, чтобы обновить инфу БОЛЬШОЕ спасибо joe за информацию!

ну, в принципе не далеко от концепта ушли.. посмотрим когда в РФ появится, если появится

а зачем что-то делать, ведь: если уж совсем интересно, то пройти проверку в другом месте. Ибо, как я понимаю, на педаль тормоза нажимал работник ОД?? а зная официалов, можно предположить подвох с их стороны. ведь, не указано усилие на педале и рычаге в момент теста. с другой стороны, поменять тормозуху (раз пробег подошел) и все прокачать лишним не будет. одновременно хорошо бы с этим почистить барабаны и подвести колодки. а дальше смотреть.

Банки снижают ранее повышенные ставки по вкладам Сбербанк повысит ставки по действующим кредитам для юр лиц КРЕДИТЫ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ В СБЕРБАНКЕ ПОДОРОЖАЛИ ДО 35,5% ГОДОВЫХ

а в чем была проблема изначально? пыльник и кольцо "оригинальные" или нет? фото смазки направляющих не осталось, случайно?

это при том, что соотв. органы занижают эту статистику. Точно знаю, что заставляют менять отчетности, занижая импорт и завышая экспорт. банальный пример, нам говорят инфляция 9%... ну-ну(((

Сбербанк РФ с 23 декабря повышает ставку по уже одобренным, но еще не выданным ипотечным кредитам. В среднем ставка повысится на 2 процентных пункта. Представители Сбербанка порекомендовали своим клиентам узнавать новую процентную ставку в индивидуальном порядке в самом банке, пишет «АиФ». Предполагается, что в некоторых случаях ставка по ипотеке может составить 17,5%. Напомним, ранее зампред правления Сбербанка Белла Златкис заявила, что клиенты банка, которые уже получили одобрение своей заявки, получат ипотеку по прежним ставкам (это 1,3 миллиона заемщиков или 266 миллиардов рублей). Источник: Сбербанк РФ повышает ставки по уже одобренным ипотечным кредитам на самом деле они уже на прошлой неделе повышали (когда по ТВ и радио трубили, что не будут)

во-первых, насколько я понял страховку утвердили только во втором чтении, но очень бы хотелось, чтобы они там быстрее шевелились. подвох "в подходе". одно дело бакс падает постепенно до 60 руб - все недовольны. другое дело бакс падает до 80, а потом царь "грозит пальчиком по всем каналам" и бакс падает до 60. Правительство и ЦБ "работают" и все "челом бьют царю". В мире ни одна валюта так не падает ( 140% годовых) и ни одна валюта не ходит по 30% в день, кроме откровенного низкопробного африканского треша, но и те уже давно так не увлекаются. Напомню, что за этот год наши деньги потеряли больше всех в мире, даже гривна меньше. Процентная ставка является одной из самых высоких в мире интересная информация кстати, интересно... кто-нить уже открыл "новые" вклады? кому-нить уже пересмотрели ставки по ипотеке?

я так не считаю. но дело в другом. хочу просто чтобы обратили внимание на этот банк те, кто его рассматривали. кстати, Госдума освободила от НДФЛ доходы по депозитам по ставке до 18,25%

Просто для информации, т.к. банк Траст предлагал очень выгодные проценты по вкладам ЦБ принял решение санировать банк "Траст" ЦБ РФ: банк "Траст" не справился с оттоком вкладчиков В Твери клиенты штурмуют отделение банка "ТРАСТ", который подвергнут санации Ну и просто так Отзывы лицензий у кредитных организаций за время руководства ЦБ РФ Эльвирой Набиуллиной