-
Публикации
3 818 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
61
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Kolenval
-
В Москве открылся центр выдачи заказов Aliexpress
Kolenval ответил в тему пользователя Драгнир в Поговорим о жизни
я думаю, что скоро появится такая возможность на али. как на ибее в виде глобал шипинга. главное, чтобы доставка была быстрая. ну и цена какая будет за эту услугу? ну и с растаможкой что будет (при определенных заказах) жаль, что курс уже не торт(( -
Фоты, Картинки.. и т.д.
Kolenval ответил в тему пользователя NEON в Анекдоты, прикольные ссылки, баяны и креативы
-
Прикольные ссылки и Видео
Kolenval ответил в тему пользователя NEON в Анекдоты, прикольные ссылки, баяны и креативы
https://www.youtube.com/watch?v=TtfjnrpTU7c -
ну дык... это не ко мне. а тема на форуме пусть будет) да, именно поэтому я и обратил внимание на новинку. их секрет прост для России. Но ни в одной нормальной стране он не работает, чему есть подтверждения в виде продаж атоваза. А вообще мне очень не импанирует господин Андерссон, особенно после того, что он сделал с газом и волгой в частности.
-
АвтоВАЗ начал серийное производство Lada Vesta Первый кузов нового седана был сварен и окрашен по серийной технологии на заводе в Ижевске Более подробно тут С учетом новых реалий и повышения цен практически на все модели (про c класс можно почитать тут) Добротная машина вновь становится роскошью. Поэтому, если ВАЗ сделает адекватные цены, то машину может ждать успех на нашем рынке. Официальный сайт http://www.ladavesta.net/ Посмотрим, что будет на выходе. (напомню, что заявлялись цены около 400 т.р.)
-
Фоты, Картинки.. и т.д.
Kolenval ответил в тему пользователя NEON в Анекдоты, прикольные ссылки, баяны и креативы
покупал сегодня перфоратор ( с ноября прошлого года розничные цены в 2 раза почти вверх) Нашел самый удобный и дешевый для меня вариант. улыбнула специальная цена))) пришлось брать по обычной))) -
Новые цены на авто (C класса)
Kolenval ответил в тему пользователя Kolenval в Автомобили других марок
дык отечественные на месте тоже не стоят. приора за 600 тыс. в салонах. пусть в максималке, но все же. и повысят еще не раз цены. Некоторые бренды только за январь 3 раза меняли ценники. стоит посмотреть сколько нива или уазики стоят сейчас. скажи кому год назад - рапид 820 тыс или авео за 800... - покрутили бы у виска. а ведь обе в РФ собираются, т.н. отечественные. -
Новые цены на авто (C класса)
Kolenval ответил в тему пользователя Kolenval в Автомобили других марок
ну после вот таких новостей неудивительно, к сожалению. Компания Ford в конце января пересмотрела цены на новые автомобили из-за девальвации рубля. Самый высокий рост — у компактного кроссовера EcoSport, теперь цена начинается от 1 млн 99 тыс. рублей (ранее он стоил от 699 тыс. рублей). Рост — на 57%, при этом модель собирается на заводе компании в Татарстане и отличается высоким уровнем локализации. Подробнее -
В этом году брали знакомомому круз новый в районе 500 (не топовая + хорошие скидки) Недавно увидел, что крузы стоят за 1 200 000 ( и это не предел) Проверил на оф. сайте, и да... действительно.... Наткнулся на просторах инета на интересную табличку. Пусть будет на форуме для архива. (интересно будет глянуть через пару лет) Сразу скажу, все цены я не проверял. Но по некоторым маркам сейчас цены в салонах выше + новые цены на КАСКО и допы. также, отмечу, что тут цены на минималки, которые в реале не купить, да и смысла нет. Так, что смело процентов 20-30 можно прибавлять. Вот, как-то так, в общем...
-
Автор данного фотоотчета QDM, за что ему ГРОМАДНОЕ спасибо!!! Тема для обсуждения находится тут ------------------------------------------------- В общем, если у вас в очередной день перестаёт работать штатный подогрев сидений, при этом предохранитель цел, диод на кнопке показывает, что подогрев "включен", на фишке под сидением есть питание (на снятой фишке подогрева - центральный контакт звонится на массу всегда, а на крайних контактах либо ничего(выключена кнопка), либо на обоих +12(кнопка нажата, предохранитель цел)), то снимать вам кресло и лезть внутрь. Подогрев сидений у нас реализован, как и почти в любом авто, из двух элементов - в сидушке в спинке. Узнать, в какой из частей обрыв - можно простой прозвонкой, разъём на разделение элементов - у нас на виду, под сидушкой, в принципе чтобы добраться до него - даже не надо откручивать само кресло. При этом сделано всё таким образом, что где бы ни произошёл обрыв - греться не будет ни одна часть, они завязаны в единый электрический контур. Сей опус посвящён проведённому ремонту подогрева спинки, а точнее даже не столько самому ремонту, сколько разборке обшивки кресла, дальше то всё просто. Уже есть статья по установке нештатного подогрева, в которой разобрано, как разбирать сидушку, но там авторы спинку не трогали, просто засовывая элемент под обшивку снизу, в нашем же случае такой фокус никак не пройдёт. Итак - снимаем кресло, вынимаем его из машины. Если есть нештатные чехлы на сиденье - снимаем и их. Дальше у нас в руках должно оказаться кресло в заводской "броне". Снимаем пластиковую крышку со спинки сиденья: Снимаем в следующем порядке: а) снизу подсовываем пальцы под пластиковую накладку и тянем её на себя до характерного металлического звука, свидетельствующего о том, что крепление освобождено. Затем освобождаем второе, тем же способом. Пальцы пролезают хорошо, порезаться при неаккуратности можно, будьте внимательны и осторожны, края железа внутри сиденья острые. б) сдвигаем освобождённую снизу пластиковую крышку в любую из сторон, освобождаем пластиковую защёлку в) сдвигаем пластик вниз, освобождая две верхние защёлки. г) аккуратно вынимаем, помня о последней защёлке, которая уже не держит, но сломать её всё ещё можно. В итоге получаем: Пять элементов крепления обивки спинки видим сразу, пластиковые скобы по периметру отверстия, ещё две - внизу, под чёрной частью: вот за эти два приваренных прута и держатся, одна из "скоб" в правом верхнем углу фото видна. После этого заворачиваем освободившуюся обшивку через верх на переднюю часть, аккуратно отлепляем оставшуюся часть, она по сути на застёжке-липучке, какие на одежде бывают. Получаем вот такое: Кстати, тут же видна и причина проблемы, которая и сподвигла нас разбирать сиденье, перегоревший провод подогрева. Вид вблизи: Смотрим на обшивку, видим, что и она пострадала немного: В общем, дело ясное. Корейцы странные. Они соединили две части подогрева спинки проводами, длина которых не позволяет им, в случае чего, дотянуться до низа выемки в поролоне, образуется натяжение, а т.к. от постоянного нагрева проводов они становятся ломкими - то и получаем микро-разрывы, которые потом превращаются в выгоревший провод. Освобождаем провод полностью, разрезая ткань подогрева, вокруг места повреждения: Дальше я поступил проще - выпаял его с проводков, идущих по всему элементу, и заменил на целый провод такого же сечения, чуть большей длины. Т.к. длина небольшая, то сопротивление проводов не сильно отличается, на работе подогрева не скажется, ну, может на пару секунд дольше греться будет. Так же, из-за пострадавшего поролона, решил не класть провод по прогоревшему, а сделал разрез рядом и убрал его туда: С другой стороны, где штатный провод отсался цел - ликвидировал его провисание, подложив кусочки поролона, чтобы не было повторения: А всё это дело поверху - заклеил кусками брезента от кармана вещмешка. Горит плохо, в случае чего позволит сохранить обшивку и минимизировать последствия возгорания, да и просто уплотняет, чтобы не так чувствовалось внешнее воздействие на слабые участки: Некрасиво? Да кто видит то, под обшивкой, да ещё и под чехлом =) Главное - функционально. Проверяем прозвонкой - всё хорошо, цепь цела. Собираем кресло в обратном порядке. Если причина окажется в сидушке, то разбираем её, как описывалось в статье по установке нештатного подогрева, а сам штатный элемент выглядит так: И отдельно сам по себе: Надеюсь, кому-то будет полезным.
-
могу точно глянуть, но в районе 1200-1600
-
ну у и цены. у меня в разы дороже при схожем объеме воды...
-
1. форматнуть флешку через регик. 2. если не поможет - заменить флешку 3. перепрошить 4. в связи с курсом бакса регик за 2000 тыс. очень сложно сейчас найти например, g1w который я брал за 1300 сейчас уже за 4000 с лишним продается ТУТ нужно смотреть цену и читать отзывы.
-
ну как бы... так сказать... пикантная довольно тема. в общем, мужчина может очень сильно не только стимулировать словами, но и помочь действиями.
-
есть еще вариант... но тут должен муж простимулировать
-
Себестоимость новостроек в Москве
Kolenval ответил в тему пользователя Dirty Harry в Поговорим о жизни
дык если продавать до регистрации, то налог не платиться . что они и делают. ну а второй способ, уже после регистрации в договоре цену указывают ту же, что при покупке или вообще договор с левой ценой показывают. они сейчас на все налоги повышают, сроки увеличивают... заботятся о людях, так сказать. -
Себестоимость новостроек в Москве
Kolenval ответил в тему пользователя Dirty Harry в Поговорим о жизни
а потом дома сдают. и... появляется куча квартир. только уже по другим ценам. инвесторы все вкусности скупают еще на этапе котлована. Если в столице цены будут на жилье, как в регионах... то сами будете плакать от "понаехавших". Хотя у нас цены сопоставимы уже с недалеким замкадьем, даже дороже( -
Диагностика и профилактика тормозов
Kolenval ответил в тему пользователя Dimaone в Тормозная система
теперь на стенд? -
главное, что машина радует. сам в свое время, не то, чтобы уж очень серьезно, но рассматривал гранту. после того, как ознакомился с реальными ценами в салонах (а не тех, что на сайтах) желание упало. ибо все же очень далека она (цена) от былых заявленных 200 тыс. Да и форумы по марке не внушают)) Я считаю, что у любой марки конкретная машина может быть близка к идеалу или наоборот (тут как повезет). с интересом послушаю, ибо слишком много предрассудков к китаезам, а отзывы уж очень разнятся)
-
модернизация салонного светильника (фотоотчёт)
Kolenval ответил в тему пользователя Наивный Фтыкатель в Электрооборудование
данный фотоочет добавлен в ФАК Наивный Фтыкатель - большое спасибо за материал.Ждем еще) -
автор отчета Наивный Фтыкатель, за что ему большое спасибо! Оригинал сообщения находится тут ------------------------------------------------------------------------------------------------ длинные выходные. заняться нечем. но! надоела ночная слепота в салоне. от предыдущего владельца досталось такое наследие снимаем стекло и отворачиваем два винта мне понадобилось паяльник (олово, канифоль) ножницы провод лента светодиодная (у меня 5050, влагостойкая) кусок плотной бумаги (изъял у дочери картон для рукоделия) и собственно сам светильник вот такой малыш (синим светом из 4х диодов) стоял вырезаем картон и нарезаем три куска ленты по шесть диодов спаиваем +к+ и -к- и наклеиваем на шаблон укладываем в светильник подворачиваем внутрь провода и крепим картон термоклеем (любой другой, хоть для потолочной плитки) чтобы не болтался в светильнике вид сзади провода перед монтажем поочередно прикладываем к контактам крепления стандартной лампы - у диодов есть зависимость +/- лупит так, что вспышка у телефона (фотал на него) не справляется заодно метр ленты установил на поперечную балку в багажнике (в которую штора сворачивается - универсал)
-
клиренс у гранты зависит от комплектации, например, Лада Гранта в комплектации «Люкс» с автоматом имеет дорожный просвет высотой 140 мм. Т.е. рио с автоматом выигрывает по этому параметру?)
-
Вы, видимо, не там смотрите или не правильному номеру. перепроверил, цены +- такие же. забирать нужно из любого магазина, любую вещь ))) доставка на дом в данном случае - это не серьезно)
-
Анастасия, это Ваше дело где покупать. просто стоит ждать такой срок??? Тем более, в приведенных выше мной магазинах цена везде была ниже 800 руб. (от 500 с копейками на момент поста без скидок клуба), а доставка в течении до 3-х дней. если зарегаться в данных магазинах, как участнику клуба будет дополнительная скида (но это отдельная тема).
-
а чем гранта лучше рио? хотелось бы конкретики, чтобы удовлетворить любопытство. з.ы. я просто на гранте ни разу не катался.