Замена тяг стабилизатора...

[Artemka116 1]

Появился стук при движении, стал искать и обнаружил, что стабилизатор поперечной устойчивости бьет. Было решено поменять тяги стабилизатора. Купил фирмы CTR, 300 рублей за штуку:

Итак начнем...

Ну как поднимать машину и снимать колесо я думаю не нужно показывать,перейдем сразу к тягам стабилизатора..

Вот она вся грязная:

Берем ключи головку на 14 и рожковый ключ, предварительно почистив места крепления, возможно, пригодится и вдшка и откручиваем два болта сверху и снизу:

В моем случае только одна гайка открутилась, остальные не открутились, так как сорвались грани пальца под ключ..будете разбирать, поймете, о чем я..

Так как болгарки под рукой не оказалось, пришлось пилить пилкой по металлу:

Тяги снимайте аккуратно так как место крепления тяги к стабилизатору поднимется немного вверх.

Теперь устанавливаем новые тяги:

Устанавливать можно по любому, но я сначала закрепил сверху.

с другой стороны я закрепил сначала снизу,так как там было не удобно.

Затем при помощи монтировки отпустил немного хвост стабилизатора вниз и установил тягу:

Не отпуская монтировки, наживил гайку и затянул ее:

Ну вот тяга и установлена,осталось проверить затяжку гаек:

Теперь можно устанавливать колесо и заменять с другой стороны...

Биение не совсем устранилось,по моей же ошибке,надо было сразу менять и резиновые втулки стабилизатора.

 

 

При этом нашлись еще две проблемы,с обоих сторон сломалось по одной колесной шпильке:

Так что будет еще один фотоотчет по замене шпильки переднего колеса и возможно замены резиновых втулок стабилизатора.

Это моя первая темка,если что не так прошу не ругаться :7ah: ...

 

 

_______________

исправил 14 грамматических ошибок. запятые переставлять. учитель русского языка.

[lexys999 84]

Молодец! Т.к. уже было проделано и описано (но не так подробно (см. тему Отчет. Изменеие клиренса))

С позволения немного дополню: когда снимаешь и ставишь стойку стабилизатора - что бы не мучаться и не отгибать монтировкой, можно просто поставить ещё один домкрат под тормозной диск и аккуратно приподнять его вместе со стойкой и тогда будет очень просто вставлять "винты" стабилизатора в места их крепления

[Patya 438]

Молодец,Артём! Хороший отчётец! Только сдаётся мне у тебя не вторая,а первая рюха-дорестайл(судя по фотам стоек и ступичных гаек)... :45br:

[Artemka116 1]

по документам она вобще 3=))ну точно уж не 1=))

[biletov 0]

сегодня менял стойки стабилизатора и резиновые втулки стабилизатора. как менять стойки написано выше. чтобы поменять втулки снял защиту картера. далее ключом на 14 отвернул 2 изогнутые пластины, которые зажимают втулки. втулки разрезные. ставим аналогично тому как установлены старые. после замены ставим пластины обратно. закручиваем болты посильнее и всё!!!

[qem 0]

Спасибо...

[andruyshok 0]

Благодарю буду тоже делать

[Andy_I 6]

Гораздо проще менять стойки стабилизатора вывесив оба колеса. У меня для этого есть тренога. 
Закисшие гайки я высверливал, мне казалось, что это проще чем вручную пилить. Так как на улице сети не было, использовал шуруповерт.
Когда пилишь верхнюю гайку, тормозной диск и суппорт я накрывал, чтобы стружка не попала в тормозную систему.

PS Что-то у меня есть подозрения, что гайки вы не те, что надо, поставили. Там нужны закаленные гайки, а не из мягкой стали. 
 

[BLEC 13]

сегодня менял стойки стабилизатора и резиновые втулки стабилизатора. как менять стойки написано выше. чтобы поменять втулки снял защиту картера. далее ключом на 14 отвернул 2 изогнутые пластины, которые зажимают втулки. втулки разрезные. ставим аналогично тому как установлены старые. после замены ставим пластины обратно. закручиваем болты посильнее и всё!!!

Номерочки резиночек бы скинул тоже интерено.

[Тотем 191]

@BLEC,

CTR CVKH-55 в артикуле 1шт

Hyundai/Kia 54812-1G100 в артикуле 2шт

 

[sergey71 15]

Друзья, а кто знает в чем разница 548121G100 и 548121G000? Уж очень цена заманчивая у последних...Никто не ставил?