Педаль тормоза как завоздушенная, задние колеса не клинятся.

[Andrew-Tula 2]

Коллеги, убил много сил, времени и деталей - не могу решить проблему:

Плохо работают задние тормоза. Машина РИО2 (2005г., 1.5 л., механика, седан, без АБС).

При прохождении Т.О. на стенде это и стало очевидным - задние колеса на стенде не останавливаются.

На заведенном движке педаль тормоза давится на обычном торможении почти до пола (без пары сантиметров), а чуть сильнее надавить - УПИРАЕТСЯ В ПОЛ (!!!!!!!)

Механик сказал: "Не был бы от"своих" - Т.О. бы не прошёл".

Я - в сервис. Прокачал. Без толку.

Купил новые задние колодки (сзади у меня - барабанные). Не оригинальные.

Не лучше.

А, забыл сказать, что ещё до Т.О. заметил, что регулировочный винт ручника УЖЕ завёрнут до упора и дальше крутить некуда!

Разобрали задние колеса, прочистили, продергали, собрали , прокачали - так же.

Снова разобрали, потрогали резинки тормозных цилиндров- из под них закапало.

Ура, подумал я: нашел причину! Заказал ДВА задних тормозных цилиндра - оригинальных - дождался, поставил, прокачал - так же.

Возникла мысль - может, у оригинальных колодок отличаются перфорации - отверстия в металле, куда крепится тросик, пружинки, крепилки и проч.. Заказал ОРИГИНАЛЬНЫЕ задние колодки.

Пришли, поставили - да, реально - винт регуливки ручника теперь не до упора завернут, хватает и половины хода, чтобы "отрегулировать на пять щелчков", но основная проблема на месте - задние колеса тормозят реально плохо, педаль давится практически до пола...

Ну, мне практически очевидной виделась неисправность Главного Тормозного Цилиндра. Заказал оригинал, дождался, сегодня поставил и - нет!!!!! НЕ ОНО !!!!!!!!!!!

Что посоветует сделать/попробовать?

(Пробег 100 тыс. км, выработка на задних барабанах от колодок - мизерная, около миллиметра )

Т.е. резюмирую вышеизложенное: все, что я заменил - ни к чему не привело. Педаль - как и была - давится до пола; при попытке резкого торможения блокируются только передние колеса, задние просто катятся......

Понимаю эмоции, но все же: за мат положен бан.

Изменено 24 августа 2011 пользователем Tiptop

[ovz 9]

Если машина без "абс" то скорее всего "колдун" мозг выносит.

"Колдун"- регулятор тормозного давления на задней балке.

Вроде на всех авто без абс стоит на кузове регулятор и штангой упирается в балку.

Весь смысл даного девайса, повышать давление в задней оси пропорционально загрузке. Если закисает то пропадают тормоза сзади.

[Tiptop 134]

Согласен с Ovz - очень похоже не колдуна. Имечко ему соответствующее дали ))

 

У меня был частный случай: плохо тормозило заднее правое. Педаль тормоза слегка проваливалась, но давление держала хорошо. Ручник хватал в самом верху и только левое колесо. Причиной оказалась в системе автоматического подвода колодок в барабане. Забилась грязью и не работала.

[Andrew-Tula 2]

1. Задние колеса НЕОДНОКРАТНО перебирались, прочищались, продёргивались. Соответственно сиситема автоподвода колодок многократно разбиралась и там точно всё гуд.

2. А колдуна-то, насколько я знаю в этих моделях совсем нет!!!!

[ovz 9]

Регулятор есть на всех машинах без "абс".

Только у него разное исполнение.

Вот ваш-

Вот ЦЕНА в экзисте.

Вот Электронный мануал по РИО 2

И еще вот тут если лениво качать.

[Patya 438]

1. Задние колеса НЕОДНОКРАТНО перебирались, прочищались, продёргивались. Соответственно сиситема автоподвода колодок многократно разбиралась и там точно всё гуд.

2. А колдуна-то, насколько я знаю в этих моделях совсем нет!!!!

Попробуй ручник затянуть и тронуться. Если на ручнике задние колёса блокируются,то дело в гидравлике...

[Klerk 269]

При прохождении Т.О. на стенде это и стало очевидным - задние колеса на стенде не останавливаются.

То ли на форумах, то ли в мануале, но читал, что это "фишка" второй Рио. "Колдун" так работает, что не даёт полностью заблокировать задние колёса. В отличии от многих машин, у Рио он находится под капотом и не зависит от нагрузки на заднюю ось, а тупо имеет порог срабатывания: до определённого давления в магистрали он пропускает жижу полностью, а после превышения порога - ограничивает.

Поэтому я не особо удивился, когда на ТО у меня задние не заблокировались. Проходил без знакомых и всё равно талончик выдали. Видимо, они в курсе этой особенности Рио. :52bw:

 

На заведенном движке педаль тормоза давится на обычном торможении почти до пола (без пары сантиметров), а чуть сильнее надавить - УПИРАЕТСЯ В ПОЛ (!!!!!!!)

А это, с учётом того, что систему прокачивали и задний механизм авторегулировки проверяли, похоже на закисший направляющий(их) палец(ев) передних тормозов. Из-за заклинившего пальца колодка стачивается углом и постепенно появляется лишний свободный ход. :g:

У меня подобное было.

[Andrew-Tula 2]

Спасибо за разъяснения, но я всё-таки жду колдуна. Колодки передние менял прошлым летом. "Хорошие на хорошие". А проблема-то уже тогда была!

[Andrew-Tula 2]

Простите, коллеги - я забыл закрыть эту тему: всё оказалось очень просто - захрясли направляющие в передних суппортах, внутренние колодки стерлись до нуля.. На колодки все смотрели сквозь литые диски и их там очень хорошо видно - НО ТОЛЬКО ВНЕШНИЕ колодки. Полагая, что раз я менял передние колодки год назад и через щели в дисках внешние выглядят "огурцом" внутренние "априори" сочли такими же хорошими...

Итог: заменил задние колодки, задние тормозные барабаны, Главный тормозной цилиндр, и лишь потом первопричину - передние колоди. Сам дурак - надо было внимательнее читать Форум (100 раз проблема была разжевана) и считать нормальным только то, что сам увидел и проверил...

[Горын 30]

Ну и что? Теперь задние тоже в ступор встают? Проверяли на стенде?

[Fedorka 33]

у меня задние не тормозили тормозной борабан на ТО на старом ГТЦ.

после замены ГТЦ смог остановить тормозные барабаны ТО, но жать пришлось ооочень сильно на педаль

[Горын 30]

Ребята, кто еще сам проходил ТО?! У кого какие показания задней оси?

В том году не прошел ТО по нехватки усилия на задней оси, было насколько помню 0,8 и 0,5. Пришлось купить. Потом залез и обнаружил подтекающий цилиндр - поменял. Летом менял колдун и прокачал всю систему. Сделал полную ревизию тормозов.  Щас опять был на то, и опять задняя ось не проходит: по 0,8 на каждом колесе, а должно быть как он сказал около 1,5. Ручник зверь.

[Евгений uen21 0]

В прошлом январе проходил на стенде по осям нареканий небыло наказали только за ручник цыфры не помню нехватало что то вроде как 0,26  толи 0,026,  потом весной разбирал задние и скажу колодки и барабаны не в лучшем виде, по всей ширине есть борозды. может параметры у них зависят от резины, в карту вписали Kumho, а катаюсь на липучке Samurai 

[Patya 438]

Мужики, мож неча парится. Тормоза тормозят, всё обслужено-поменяно, а нормальным пацанам тож подработать хочется. Был случай, что полугодовалый ланцер 10 спортбэк с пробегом 12тыщ всего стенд тормозной у оф. дилера в Брянске не проходил, а у частника на немецком маховском стенде проходил. Просто разводят скорее всего...

[Горын 30]

Ну у меня там друг на двух машинах прошел сам. К тому же я же сам почуял, как плохо замедлялся барабан задними колесами. Передними то я его остановил...

[Donaukinder 0]

была такая же фигня, тоже не прошел то) колодки задние новые. ну я недолго думая пустился во все тяжкие)) заменил барабаны (правда по другой причине) хотел прокачать тормоза но сказали что закисли штуцера и бла-бла-бла. в общем поменял тормозные цилиндры в барабанах, тормозную жидкость поменял, барабаны, и прокачал тормоза. машина ощутимо лучше стала тормозить, что покажет стенд не знаю (ТО купил до того как починил) но тормоза в машине реально проснулись и проблема исчерпалась. по моему дело в жидкости тормозной, ее как раз раз в 100 т км менять надо или в цилиндрах, потому что барабаны которые я менял были еще живые вроде

[Горын 30]

Прошлым летом поменял оба цилиндра, т.к. потели. И последний раз менял тормозуху полгода назад вместе с регулятором давления. Ессно прокачал все хорошо потом. Так что у меня не в этом дело. В мае попробую разобрать и восстановить механизм подводки. Его то я и не трогал

[doneAlexandro 4]

@Горын, Подтверждаю опасения насчет задних колодок и механизма подводки. Педаль как завоздушена из-за недостаточного прижима задних колодок. Было так-же, когда машину купил.

[Prime 1]

еще раз про ТО, тормоза задние тоже не проходили, НО прочитав распечатку данные были на дисковые , а у меня барабан, извинились. проверяйте

[Kav 0]

Киа Рио 1 2001г. Сегодня был на ТО. Не прошел по задним тормозам.Дали распечатку. Заднее правое усилие 1,84, а заднее левое 0,98. В выходные буду смотреть.

[Patya 438]

@Kav, механизм авторегулировки закис скорее всего. Почистишь-помажешь, и будет тебе счастье.

[Горын 30]

Киа Рио 1 2001г. Сегодня был на ТО. Не прошел по задним тормозам.Дали распечатку. Заднее правое усилие 1,84, а заднее левое 0,98. В выходные буду смотреть.

Ооо.. а у меня оба меньше 1. Значит все-таки может быть больше 1,5,  как мне сказал проверяющий.

На майских полезу смотреть что там.

[Kav 0]

Patya, спасибо за совет, почистю-помажу, и надеюсь будет мне счастье. Следующая проверка покажет )))

Кстати, на передних тормозах усилие левого и прового, 2,29 и 2,30 соответственно

[Kav 0]

Два дня провозился с тормозами. Механизм авторегулировки был в норме, но на всякий случай все почистил , помазал. Результата нет, все осталось по прежнему. Проверял так, отец жал на тормоз при запущенном движке, а я монтажкой прокручивал колесо, так вот правое не провернуть левое прокручивалось. Пришли к выводу что виноват регулятор давления. Надо заказывать.

[alexeiRio 43]

@Kav,думаешь регулятор виноват?хм.у меня те самые сиптомы.чуть не полностью поменял задние колёса