Как ездить ночью...и в дождь?

[Lerusya 61]

Возвращалась сегодня с работы, когда уже темно и снего-дождь вовсю шёл. Ни черта не видно! В зеркало заднего вида меня слепят фарами - мне это мешает жутко. В боковые зеркала ничего не видно - они все заляпаны ливнем (включила обогрев - не помогло). Не видно разметку на дороге. Я бы сказала, что ехала вслепую...ну, ползла ))) Ужасно дискомфортно. Что не так-то?...не пойму. Все так ездят или я одна? Отсутствие опыта или что?

 

Ну те, кто сто лет за рулём, профессионалы, подскажите, что сделать-то надо, чтоб комфортно ездить ночью и в дождь? Что не так-то я делаю?

 

И парковаться в темноте неудобно: ничего не видно позади. Я, конечно, припарковалась нормально, потому что свой двор как 5 пальцев знаю (и с закрытыми глазами припаркуюсь), но в незнакомом месте, наверное, пришлось бы помыкаться

[Sandrin 184]

Я тоже ехала в ночь и дождь, да темно и не комфортно, но надо учиться, после 2 -х лет тренировок 90 км/ч по каширке легко даже в таких условиях)))

Кстати от слепящих фар реально спасает тонировка

[Lerusya 61]

@Sandrin,

т.е. дело только в отсутствии опыта? .....т.е. примерно 2 года ездить как слепой котёнок :shok:

[QDM 1 273]

Ну, проверить, чтоб фары светили. Если плохие лампы - заменить на те, что будет видно. От слепящих машин - помогают очки или накладки на очки - "антифары", жёлтые. Сам с такими езжу - хорошо. Тонировка задней полусферы - и вот уже через заднее стекло и центральное зеркало никто не слепит. Боковые зеркала достаточно перед поездкой протереть а потом обогрев и всё. Если потребуется, водительское зеркало можно протереть хоть на ходу, хоть на светофоре, открыв окно. Держите под рукой тряпку на такой случай.

Ехал сегодня(да и не только сегодня) по мокрой темноте - всё нормально видно. А зрение у меня далеко от идеала.

[FSS 10]

Как вариант заменить головной свет на другие лампы которые отдают в желтизну!а для парковки оч помогает парктроник)

[Arni 1 646]

Lerusya

 

Мне от ослепления через салонное зеркало помогает накладное панорамное - такое вот.

Оно уменьшает, но меньше даже, чем боковые зеркала, мне с ним очень удобно. Да и мертвая зона за правым плечом исчезает. Но именно ночью оно гораздо удобнее, чем штатное. Я, к примеру, на ночь переключать штатное зеркало не могу - какие-то привидения в отражении, а с панорамным - самое оно.

[Sandrin 184]

@Sandrin,

т.е. дело только в отсутствии опыта? .....т.е. примерно 2 года ездить как слепой котёнок :shok:

ну по началу многим даже днем при ясной погоде страшно разогнаться, привыкнешь. Зимой иногда лучше отогреть авто до поездки чем ехать и не видеть зеркала.

[Овсянка 335]

По такой погоде всем не комфортно ездить. Даже опыт не спасает.Если совсем плохо-аккуратненько не больше 70 и в правый ряд. А вы что хотите в крайний левый и 120?? соблюдать элементарные меры предосторожности: нет видимости двигайся аккуратнее, дождь-тем более! Дистанцию держите обязательно. Самое страшное в дождь-это пешеходы,которых в такую погоду совсем плохо видно. Вот это действительно проблема. А так ребята все правильно написали

[Arriba 5]

Да вот у меня такая же петрушка, чуть дождь и чучуть темно, например с утра и вообще выйдешь машину прогреешь всё нормально, не запотевает а как поедешь так все стёкла в районе зеркал грязные, что справа, что слева...Т.е. даже и обогрев зеркал включать не нужно стёкла грязные а не зеркала, только через салонное гляжу ито почти не видно. И скорость не 60 даже а меньше. я кстати ещё заметил что пусть даже сухая погода, на дворники побрызгаю чтоб стекло помыть и все стёкла боковые грязные где зеркала, там прям как место сброса воды... Ужасно себя чувствуешь когда едишь и ничего не видать, не то что разметку дороги, а кроме впереди идущей машины вообще ничего, ни тротуаров ни пешеходов. брр Тоже опыт вождения небольшой совсем.

[QDM 1 273]

А от грязных боковых стёкол спасают дефлектора и "стрелки" - и стёкла чистейшие =)

[Арт 72]

дефлекторы не спасают от брызг проезжающих мимо авто

что такое стрелки?

[Mirabella 2]

м-да-а.... :shok: зеркала, очки...а как же самое первое правило - в условиях недостаточной видимости - снижай скорость?! конечно в меня сейчас и тапки и помидоры полетят...особенно от тех кто и на 120 "может", однако окатить соседнюю машину пролетая на всех порах мимо - совсем не айс...

вообщем вежливости нам всем и терпимости в такую мезопакостную погоду

[Arriba 5]

Mirabella, Согласен терпиливости ну совсем всем не хватает.

 

QDM, да а что такое стрелки?

[QDM 1 273]

Ну, от соседних машин не спасает, но почему то мне от соседних только на лобовое летит..

Про стрелки тут и тут сообщение 199

[Дейн 42]

А эти "стрелки" обзорность сильно снижают?

[mks 16]

на обзорность думаю не повлияют, а вот на внешний вид это у меня большой вопрос вызывает, увидеть бы полноценное фото или в живую еще лучше

[lucyan 1]

Чтобы не хранить тряпку в салоне под рукой для протирки зеркал, можно использовать "водосгон", например, такой http://www.airline.su/product.php?sID=12&pID=14&tovarID=91. Очень помогает в сырую погоду или когда авто весь в конденсате снаружи. Я им и фары отчищаю от грязи =)

[Azazel 308]

Ночью и в дождь некомфортно и трудно ездить всем. Опыт тут мало проку даёт, разве что знаешь чего ожидать.

Самая жопа у меня в этом смысла была 1 раз, когда пришлось ехать в дикий ливень ночью по трассе. Фары освещали максимум метра 2 разметки. В итоге ехал по габаритам впереди идущей машины. Щётки тоже не справлялись.

 

По поводу ламп... На мокрой дороге практически никакие не будут нормально светить. Бесполезно что-то выдумывать. Особенно плох ксенон и различные синие лампочки.

От зеркал, сказали верно. Протереть насухо перед поездкой и в самой поездке не выключать их обогрев. Против ослепления - тонировка сзади. Иного адекватного выхода я не вижу. Салонное зеркало всё равно выполняет вспомогательную функцию, да и даже через 5% тонировку скоро можно будет привыкнуть и видеть вполне нормально.

Всегда следить за исправностью омывателя и щёток. Щетки должны всегда работать так, как на новой машине.

Если темно и сильный дождь, то выбрать себе ведущего и ехать за ним, внимательно следя за разметкой и знаками.

 

А для парковки - парктроник. Стоит 1 раз к нему привыкнуть и без него будет жуть как неудобно.

[RioMan 111]

Еще как вариант - оставить машину дома и поехать своим ходом.

И Собянину радостно - пересели на метро.

И нам тоже - пробок меньше.

[Жиган-Лимон 54]

помню возвращался из Сочи в СПб... под Воронежем пошел страшный ливень, дело было в полночь, и не прекращался часа 3! при том не было освещения дороги вообще! ехать 40км\ч, когда до дому почти полторы тыщи км? не...

 

пропускаешь вперед какую-нить машину с противотуманками и едишь следом за ним, держась на 20-25метров от него страшно только если он влетит в кого-нить, можно попасть в "кучу-малу"

 

а так постоянно езжу в финку (скандинавская трасса не освещена на 70%), ориентируюсь по разметке и габаритам других машин. Свой свет от фар не особо спасает, чисто только подсветить отражатели на дороге и разметку (если такие есть)

[Dungeon Keeper 298]

а я люблю ездить ночью и в дождь

раньше спецально даж катался

единственный дискомфорт который при этом появляется эт если по трассе то от монотонности клонит в сон)

[Натали-СПб 6]

ездить по спокойнее) и не фиг слушать советы--садись на метро)))

скоростной режим какой в городе?)))) вот и не фиг нарушать *ехидно улыбнулась)

по поводу стекол и зеркал- любое средство для мытья стекол и обычные щетки (или как они там называются с одной стороны губка с другой водосгон) не поленитесь займет 2 минуты на поездку до работы 100% хватит

а у зеркала заднего вида есть же ночной режим...

[Azazel 308]

Как вариант обработать машину воском на любой мойке.

[Airin 169]

Я тоже думаю, что дискомфортно ездить всем в такую погоду, просто с опытом легче ориентироваться в этой ситуации! Я первые 2-3 месяца в темноте ездить вообще не могла - как слепой крот, особенно на плохо освещенных дорогах)) но самое страшное - это первая поездка ночью по трассе, когда ливень стеной и дальше собственного носа не видно!!! Сначала ползла по трассе медленно и приходилось фуры обгонять, но это оказалось очень страшно, потому что не видно того кто по соседней полосе летит... В итоге вцепившись в руль пристроилась за пролетающей мимо машиной и так доехала до Москвы )) но выходя из машины у дома поняла что у меня от страха или напряжения даже голова разболелась)) зато теперь все проще! Поэтому в данном случае согласна с советами Azazel. Про остальные примудрости сказать нечего - езжу без тонировки, дефлекторов, спец очков и прочего, но довольно спокойно )) просто ко всему привыкла) стаж вождения год с небольшим, но постоянной езды в разных условиях!

[7-up 205]

Возвращалась сегодня с работы, когда уже темно и снего-дождь вовсю шёл. Ни черта не видно! В зеркало заднего вида меня слепят фарами - мне это мешает жутко. В боковые зеркала ничего не видно - они все заляпаны ливнем (включила обогрев - не помогло). Не видно разметку на дороге. Я бы сказала, что ехала вслепую...ну, ползла ))) Ужасно дискомфортно. Что не так-то?...не пойму. Все так ездят или я одна? Отсутствие опыта или что?

 

Ну те, кто сто лет за рулём, профессионалы, подскажите, что сделать-то надо, чтоб комфортно ездить ночью и в дождь? Что не так-то я делаю?

 

И парковаться в темноте неудобно: ничего не видно позади. Я, конечно, припарковалась нормально, потому что свой двор как 5 пальцев знаю (и с закрытыми глазами припаркуюсь), но в незнакомом месте, наверное, пришлось бы помыкаться

 

не в обиду, но с такими проблемами лучше на метро езди! для других безопасней и Москва останавливаться не будет.