Покупка нового Kia Rio в Беларуси для эксплуатации в России.

[Thursday 0]

Изучив прайсы, на сайте kia.by и kia.ru обнаружил что по каким-то причинам в Беларуси Рио стоит несколько дешевле, например у нас Lux 1.6 на ручке = 529 900, а в Беларуси тот-же Lux 1.6 на ручке = 15 600$ умножаем грубо на 32 = 499 200. То есть 30 тыр разницы. Пожалуй есть смысл скататься в Беларусь за новым авто, ием более что у меня там родственники, давно звали в гости.

Однако возникает вопрос, нет ли каких-нибудь подводных камней с оформлением в России машины, купленной в Беларуси? И не будет ли проблем с гарантией?

[GamaGama 307]

Катя-cherva на киа-клубе описала процесс покупки Mitsu ASX в РБ, думаю, ответы на свои вопросы найдешь

http://forum.kia-clu...p?f=101&t=63324

Хотя, имхо, за рио следовало бы ехать в Беларусь, если бы он там был европейский. Разницу в 30к могут съесть комиссии банков и расход бензина на перегон.

[Pulsar 198]

@Thursday

 

нет ли каких-нибудь подводных камней,

есть, заплатишь эти 30 тыс на границе.

[GamaGama 307]

@Pulsar, зачем платить что-то на границе? Пошлины за оформление ПТС дешевле стоят, в обсуждении по ссылке выше весь процесс и все затраты расписаны. Разницу в НДС надо компенсировать, только если ты везешь что-то из-за границ таможенного союза.

[Pulsar 198]

зачем платить что-то на границе? Пошлины за оформление ПТС дешевле стоят, в обсуждении по ссылке выше весь процесс и все затраты расписаны. Разницу в НДС надо компенсировать, только если ты везешь что-то из-за границ таможенного союза.

 

Почитал, спасибо.

Не обновлял знания, со времён суматохи сразу после создания ТС. Там каждый кулик (таможенник) своё видение законов представлял.

[GamaGama 307]

Добавлю отдельно про получение ПТС, там в топике искать надо

про получение ПТС.

(...)

Сейчас процедура очень упростилась.

Едем на Ленинградский таможенный пост, в Пикино (Ленинградское шоссе, ориентир Черная грязь).

Предоставляем документы:

1. Оригинал справки-счета (выдается дилеров в РБ)

2. Оригинал договора купли-продажи. Копию заверяют на таможне, чтобы показать в ГАИ.

3. ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). Выдает дилер в РБ заверенную копию.

4. Заверенную белорусской таможней копию ГТД.

5. Для подтверждения экологического класса нужен сертификат. Но подходит и распечатка из этой базы

http://ved.customs.ru/index2.php?option … V_O2TYPETR

ищем по поиску свою модель и находим авто, у которого вин совпадате по 9 цифрам с вашим.

Делаем распечатку и прикладываем ее для таможни.

6. Зявление (форму предоставляет таможня).

Приезжаем на таможню, сдаем документы. Осматривают машину, фотографируют вин, номер двигателя.

Так как моя машина была уже в единой базе, то запросов никаких в белорусские таможенные органы не направляли и ПТС я получила за 1,5 часа.

[Thursday 0]

Мда... реально все без подводных камней. Было.

Ибо разница в цене с Белорусскими авто возникала по причине льготного начисления НДС в Беларуси, которое отменено с 1 января 2012 года

Вот ссылка: http://www.charter97.org/ru/news/2011/12/13/45683/

 

Обломингус

[GamaGama 307]

Вопрос в том, как цены на сайте указаны. Успели их обновить в связи с этими нововведениями или нет

Зато у них есть оптима, у нас ее вообще нету. И ценник даже с таким НДС на нее неплох: 35к за максималку 2.4 с автоматом) куда лучше, чем новая элантра практически за те же деньги))

[Thursday 0]

Ну посмотрим скорректируют ли цены. Я все равно авто не раньше лета собрался брать.

Кстати бензин в Беларуси дешевле, родственники когда оттуда приезжают, всегда у себя стараются заправиться. Парадокс.

[GamaGama 307]

Но, в любом случае, мне кажется, что 30к - не та экономия, ради которой стоит напрягаться с перегоном и оформлением. Были бы там другие комплектации или другие двигатели - тогда можно было бы подумать)