Идиоты на дороге

[GamaGama 307]

На конечный результат это не влияет.

Полностью согласен.

Даже при междугородней езде на близкие (до 100 км) дистанции это работает. Неоднократно проверено на полупустой Новой Риге при каждодневных поездках к семье на дачу) если стараться ехать с максимально возможной скоростью, то добираешься быстрее на 5 минут, чем если включаешь в голове круиз-контроль и едешь не быстрее 120... А нервов тратится значительно меньше)

[svetin 35]

если включаешь в голове круиз-контроль и едешь не быстрее 120...

то есть нет смысла нарушать слишком сильно, превышения допустимой скорости на 30 км/ч вполне достаточно, чтоб выиграть гонку

[GamaGama 307]

превышения допустимой скорости на 30 км/ч

Для Новой Риги, с учетом погрешности спидометра, 120 км/ч - это разрешенная скорость, ибо магистраль

Вообще не обязательно превышать скорость, чтобы быть всегда вовремя) единственное оправдание для превышения в городе - это утешение собственного эго Например, мое любимое Звенигородское шоссе с ограничением 60 км/ч. Учитывая, что по нему я всегда еду против шерсти, то превышаю минимум на 20 км/ч там, где камеры висят. А где не висят, превышаю на 59 км/ч, т.к. и дорога, и обстановка позволяют это сделать.

[svetin 35]

превышаю минимум на 20 км/ч там, где камеры висят. А где не висят, превышаю на 59 км/ч, т.к. и дорога, и обстановка позволяют это сделать.

и я о том же

[GamaGama 307]

По мне вопрос исключительно в том, что тащиться 60 км/ч по восьмиполосной магистрали не то что без перекрестков и наземных пешеходных переходов, но даже без тротуаров - это так же странно, как и топить 80 км/ч по какой-нибудь местной улочке с фонарями только с одной стороны.

Т.е. все от ситуации зависит. Нельзя сказать однозначно, что я всегда превышаю на 20 км/ч. Например, по Нагатинской улице я езжу 40, потому что там и переходы без светофоров, и трамваи, и дворы. Но по звенигородке я буду ехать с такой же скоростью, как и по Новой Риге, потому что условия идентичные.

[Arni 1 646]

если стараться ехать с максимально возможной скоростью, то добираешься быстрее на 5 минут

 

Обгонишь хрен знает сколько "тихоходов", остановишься пописать - и мимо тебя со свистом проносится кавалькада тех, кого ты с невероятными усилиями и расходом нервов обгонял две минуты назад...

[svetin 35]

@Arni, а женщины так не поступают. преимущество в 5 минут сохраняется за нами

[GamaGama 307]

остановишься пописать

Главное, чтобы эта остановка не произошла как на канале ru-chp в ЖЖ, в видео с тэгом "заодно и поссым"

[Arni 1 646]

а женщины так не поступают

 

Поступают, просто из глубины зеленых насаждений, где они так поступают, им не видно, что все обогнанные проехали мимо. Но из этого не следует, что они не проехали!

[Afonja 37]

Gigant:

 

про плохой асфальт из-за ПЕРЕгруженных фур: фигня всё это...

Минское шоссе, 35-40км (20-25км от МКАД): расширение шоссе, за последние 2 года асфальт перекладывали 4 раза! При этом как открывают только что отремонтированный (переложенный) участок - то понему просто страшно ехать больше 60км/ч...

Буквально 3 недели назад открыли новый участок, так на расстоянии 500 метров волны что ппц... на скорости 120 можно головой поймать потолок и таких бугров/провалов штук 5 подряд. (п.с. я там еду 80км/ч)

[Safa87 190]

Ооо да, волны там славные благо видно как колбасит впереди идущую машину и можно оттормозиться заранее.

[Sandrin 184]

Опыт внутригородской езды показывает, что ехать по правилам или ехать с превышением - результат отличается (если и отличается) на пару минут в час.

У меня другой опыт езды на работу, минут 15-20 экономлю если слегка понарушать

[Бармалей 300]

@Sandrin, смотря как нарушать - если шашечками и став героем этой темы - можно и два часа в пробке выгадать, отжимая всех подряд .. а можно и до финиша недоехать ..... фурщики оченома нервные и случается в кювет скидывають ...

Изменено 23 апреля 2012 пользователем Бармалей

[Safa87 190]

@Бармалей, она так не умеет и я не разрешу

[Sandrin 184]

@Бармалей, да нет чуть скоростной режим нарушить, повернуть со второго ряда не более

[RioMan 111]

Извини, но не верю. Ну не верю я, что если знак 60, и т.п. ограничения, то ты и будешь ехать 60км/ч (соблюдая ВСЕ ограничения) ВСЮ ДОРОГУ, до конца действия знака.

Не верить - Ваше право. Только вот, поездив по европам, очень быстро начинаешь понимать, что, знак 60 в деревне висит не просто так. И карается всё это гораздо строже. И выглядишь как белая ворона, ибо ты один такой дундук в потоке. Очень, знаете ли, воспитывает окружающая действительность.

Разумеется, я по Новой Риге могу и 130-140 когда очень надо. А если не надо, зачем нарушать? Начинать надо с себя.

 

я-то нарушаю скоростной режим на 20-40 км/ч при каждой возможности (я всегда спешу, всегда опаздываю)

Попробуйте перестроиться (внутренне) и начните планировать все по другому. Может и спешить не придется.

Если бы я тормознул, для Кайена сработала бы поговорка "не спеши - а то опаздаешь!"

[svetin 35]

@RioMan, не, меня уже не переделаешь, ну разве что посредством очень больших штрафов. я мелкими нарушениями столько уже времени за 10 лет наэкономила!

а насчет планирования дня - я-то планирую, но есть об'ективные моменты. например мой рабочий день, который и у меня и у воспитателя детсада заканчивается в 18.00, а между нами 6 км со светофорами и пробками. или поездка в банк, во время которой надо заехать по личным делам в кучу мест, но не вызвать подозрения шефа

[Бармалей 300]

Только вот, поездив по европам

у нас сотрудник ездил в Швейцарию и просто абалдел по этому делу .. в городке знак 30 и все 30-ть и катятся - ну патамушта низзя больше. низзя это низзя .. с другой стороны, если превысишь и поймают, то поймешь почему низзя (без штанов некомфортно ходить)

 

и вот кстати - эти прекрасные ребята сколько экономят времени при движении из пункта Ж в пункт М?

http://youtu.be/GBlfgDd2hto

 

зы: эк ютюб отстабилизировал картинку дата только в конце вылезла

[Arni 1 646]

если превысишь и поймают, то поймешь почему низзя

 

Я думаю, что страх лишения штанов - не единственная мотивация. Зимой в Норвегии обратил внимание - большинство внутренних дорог двухполосные, полоса в одну сторону, полоса в другую. Временами трафик очень плотный, машины идут непрерывно, но ведь, заразы, все едут в соответствии со знаками, не быстрее, но и не медленнее. И ни единой пробочки! У нас бы давно скакали по обочинам и обгоняли по встречке, чтобы у первого же перекрестка устроить тромб и всё остановить. Так что мне кажется, что они уже поняли, что ездить по правилам быстрее для всех, нежели шустрить, ища выгоду лишь себе самому.

Но при этом дорожная полиция должна заниматься организацией движения, а не наказаниями, причем заниматься грамотно. Половину наших пробок на МКАДе легко ликвидировать постепенным сокращением числа рядов. Чаще всего пять становятся двумя сразу - и результат виден всем.

[doktordi 674]

на то он и кЕтай..Про выгоду на секундах-я уж давно понял,что поспешишь-в морге быстрее окажешься.ставили со свояком эксперимент-из точки А в смоленской области в точку Б в московской области мы выехали с разницей в 20 минут(он первее)по минскому шоссе.Я ехал по правилам-за городом 100-110,в населенном пункте строго 60.Он "как все"-нет ментов и камер-жми на всю железку....в итоге в точку Б мы приехали с разницей в 1(одну)минуту.При этом мои нервы и деньги на бензин остались сохраннее...

[svetin 35]

Зимой в Норвегии обратил внимание - большинство внутренних дорог двухполосные, полоса в одну сторону, полоса в другую

 

у нас тоже зимой как завалит все снегом - полоса туда, полоса обратно. все катятся друг за другом со скоростью не больше разрешенной

 

@doktordi, это как так? свояк выехал первее и гнал и приехал с тобой наравне? наверно пИсал намного чаще, чем ты?

[Arni 1 646]

у нас тоже зимой как завалит все снегом

В Норвегии, судя по всему, снег на дороги не падает - они уже утром сухие и чистые, включая обочины. И, что характерно, убранный с дороги снег вовсе не грязный, а белый-белый. Впрочем, летом там тоже народ по правилам ездит, не надо выдумывать себе оправдания.

[doktordi 674]

@svetin,а вот так.Сами удивились,когда "почти" одновременно приехали.Тут фокус не в скорости,а в ее постоянстве.Т.е. быстрее получается,когда едешь долго с постоянной скоростью,чем "педалировать" и оттормаживаться постоянно.Ну напрмер он рванул и унесся вдаль,а я сзади "тошню"..Потом он "споткнулся" о вереницу тихоходных фур или ментовской пикет и сбросил скорость-тут я его нагоняю и т.д.

[svetin 35]

@Arni, а у нас считается, правила созданы для того чтобы их нарушать

да и вообще, скучно по правилам ездить, на трассе так и уснуть недолго

[AXR_GREEN 6]

http://youtu.be/Kk9ylO41odo

Вот ещё какие бывают идиоты.