Стучит двигатель

[Diezz 3]

не ремень ГРМ а приводной ремень генератора. При сборке он был поставлен не так, как стоял до разборки. Т.е. он уже притерся в одном направлении вращения и его поставили задом наперед. Вот и скрипел как сумасшедший. Гидрокомпенсаторы сложно менять? Во дворе разберусь? И как определить какой именно клапан стучит?

[Андрей171 0]

Менять не сложно, видимо нужно скинуть валики! Во дворе не во дворе, а в гараже точно легко, только главное обратно всё собрать как было (риски привода ГРМ). определить можно на слух с помощью светоскопа на работающем двигателе ну или лучше визуально при вскрытии.

[monstrance 13]

Ну например у меня стучит пара гидрокомпенсаторов у шкивов распред валов. На один цилиндр стоит 2 штуки впускных 2 выпускных. Т.е. с одной стороны 2 и с другой стороны 2. Ну вот если у тебя стучит где то слева у шкивов придется менять все 4, так думаю не определить. Для замены гидрокомпенсатров придется снять ремень ГРМ, крышку клапанов и крышку распредвалов.После аккуратно чтобы не повредить сальники распредвалов, отодвигаем распредвалы в сторону если нужно, помоему так компенсаторам не даст выйти вал. Под плитой распред валов не стоит прокладки, только кольца уплотнительные круглые у отверстий свечных. Виталий68 говорил что нужен какой то специальный аэробный герметик для крышки распредвалов, но я использовал обычный белый и у меня все в норме нигде не течет.Без герметика однозначно будет бежать масло. Ну и когда будешь затягивать крышку распредвалов и шейки на валах, лучше использовать динамометрический ключ.А так думаю ничего сложного.Ну и не забудь ремень ГРМ потом по меткам выставить нормально. Лучше возьми с собой знающего человека который если что подскажет тебе что да как

[Diezz 3]

Нашли один гидрокомпенсатор на котором видно выработку. переставили в другое место, стучать стало в том месте куда переставили. У меня появился вопрос интересный. Можно ли перепутать местами распредвалы? С виду то они одинаковые, а ценники на них разные.

[monstrance 13]

Ну они не одинаковые, вроде как. Если честно смутно помню, но на одном датчик стоит, а на другом нет

[7-up 205]

со стучащими гидриками как долго ездить можно? у меня пробег около 40т.км. и последние 10 я езжу со стуком. менять ни чего не хочется, т.к. хотелось бы это сделать вместе с ГРМ. Вот и думаю: если я еще тысяч 30 со стуком накатаю - это не смертельно ведь?

[lushas 2]

Приветствую форумчане!

 

Подсткажите что может быть? Появился небольшой стук в двигателе когда двигатель набирает обороты приблизительно 2000-3000 об/м при нагрузке (когда едешь на возвышенность), на холостом ходу при перегазовке не слышно, почти не слышно когда догорв горизонтальна. Стук пропорционалео об. двигателя.

Появился как 2 дня назад.

3 дня назад поменял ремни генератора и гидрач+кондей.

 

С момента покупки ежжу 2000 км, я - 2й хозяин, тогда сразу поменял масло 5w-30 синтетика с фильтром.

Ремень ГРМ менялся на 40000, сейчас пробег 79000, но я снимал крышку ремня и смотрел его состояния все зубья и поверхнисти, проворачивая коленчатый вал, дефектов не было.

 

Не могу точно описать характер стука, но он очетливо зазличим при работе двигателя в режиме который выше описал. До этого работа двигателя была чистой и ровной.

 

По совету отца купил новое масло и фильтр, потому как при замене было мнение что масло сивушное(((

 

Щас в день проезжаю 30-40 км на работу и обратно, завтра собираюсь ехать к мастерам.

 

Можно ли вообще продолжать ездить? Куда и на что обратить внимание?

[Fedorka 33]

хороший стук - наружу вылезет !

первое чтоприходит в голову - шатун и коленвал

второе - может чтото открутилось под днищем или сварка гдето отошла.

[lushas 2]

Нашел причину. Выжимной подшипник! звук появляется только при разгоне, Если ехать на передаче и тормозить двигателем звука нет. При разгоне когда появляется звук 2000-3000 об. если чуть нажать на сцепление (сделать натяг чтоб убрать люфты) звук сразу проподает. И если тут же дергать сцепление звук то появляется то пропадает. Думаю источником звука является выжимной?

 

Есть идеи что может быть еще? На сколько серьезный дефект? И сколько можно эксплуатировать авто с таким дефектом?

[Diezz 3]

Я поменял масло и стук гидрокомпенсаторов пропал)

 

со стучащими гидриками как долго ездить можно? у меня пробег около 40т.км. и последние 10 я езжу со стуком. менять ни чего не хочется, т.к. хотелось бы это сделать вместе с ГРМ. Вот и думаю: если я еще тысяч 30 со стуком накатаю - это не смертельно ведь?

Я со своим стуком заезжал в пару мастерских. Все мастера говорили, что стук не опасен - просто давит на уши и все. Мое мнение - если стучит, значит работает неправильно, в следствии чего нужно устранить проблему по возможности быстрее.

[lushas 2]

согласен

[7-up 205]

У меня зимой застучало при прогреве. Думал, что в морозы и не такое бывает. Но оно и по теплу не исчезло. Весной забил на официалов и сам масло с фильтрами махнул. Стук не пропал. Попробую в Климавто продиагностироваться, когда время будет. Посмотрим чего скажут.

[Dimaone 79]

У отца на A5D застучал двигатель. Все плохо ? Надо двигатель вскрывать ?

[Никитич 42]

@Dimaone, посмотри темы "стучат гидрокомпенсаторы" "двигатель работает как дизель" и т.д. там полно такого и у меня на холодную такой есть уже 60 тыс

[Dimaone 79]

@Никитич, видимо звук на видео плохой.

Стучит на горячую. Сегодня застучало только. Масло отец залил dragon ssu gxo sae 5w-30, пару недель назад.

[Софрадекс 16]

Стук точно не от гидриков -это 100% У меня с рождения машины гидрики стучат с 2005 года на холодную. И это не тот звук -это я точно говорю!!! Вскрывайте двигло по быстрей пока не поздно, дело пахнет по звуку "керосином" то есть по "падосом" на капиталку!!! Такое чувство что двиган без масла вообще работает.

[Dimaone 79]

Масло есть, стук идет снизу. Машину в сервис загнали, скоро должны вскрыть.

Не гидкири точно. Они сверху.

 

[Dimaone 79]

Шатун застучал, ремонт дорого. Будем искать двигатель.

[Dimaone 79]

S5D встанет ?

[noiprox 217]

@Dimaone, http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18881&do=findComment&comment=489627

Все там есть.

[Dimaone 79]

Ага, уже нашёл. Двигатель купили.

[noiprox 217]

Ага, уже нашёл. Двигатель купили.

Контрактный, новый? Дорого? Если не секрет, конечно.

[Dimaone 79]

@noiprox, 42к якобы из кореи, пробег до 70( но это все на словах).

Было там 2 таких двигателя. На одном поддон был на герметике, а голова как новая. Решили его не брать.

У второго голова чистая, но не как у первого. Поддон вроде на родном герметике. Взяли его.

 

И вопрос, ремень ГРМ брать как на a5d ? 243122X000 ?

 

 

[noiprox 217]

@Dimaone, C ремнем надо осторожнее, на другом двигателе может стоять другой ремень. Я бы сделал так, нашел у кого стоит такой двигатель и узнал какой необходим ремень.

[Dimaone 79]

@noiprox,я из темы понял, что все навесное, ремни, все аналогичное.

 

Patya:

Отличия, конечно, есть, но они внутри, для замены движка в сборе они не так важны. Ремни ГРМ на них одинаковые, ролики одинаковые, диски сцепления одинаковые.