Кто менял рулевые тяги?

[doneAlexandro 4]

Собственно, проблема в описании темы. Kia Rio рестайл. Правая тяга с трудом, но открутилась, а с левой - беда! Сорвалась с места в принципе с терпимым усилием, но вот дальше... В процессе откручивания прикладываемое усилие как будто только растет! Открутил максимум на два оборота, дальше все, начали срываться шлицы под ключ.

Резьбу под правую тягу пришлось даже обновить метчиком, ибо новая тяга не хотела вкручиваться. С левой, думаю, будет также.

Сегодня поеду в сервис, может, мощным газовым ключом открутят. Вопрос только, не повредится ли чего в рейке после таких мытарств?

[Горын 30]

Я вот полез ступицы разбирать, обе тяги открутились без проблем. Пшыкнул вдшкой, через 3 минуты вынул шплинты, потом ключом несколько оборотов, дальше от руки отвернулись. Легкий удар молотком - и вышла. Головкой откручиваешь или торцевым ключом?

 

З.Ы. Или ты про сами тяги? я то про наконечники..

Изменено 3 июля 2012 пользователем Горын

[doneAlexandro 4]

Ага, про тяги говорю. С наконечниками проблем нет. В общем, хз как кто менял, но в сервисе констатировали мою же мысль, что хрен ее открутишь... Забил, оставлю старую тягу. Она вроде не люфтит. Да и вообще походу рейка постукивает, если на месте рулем в разные стороны покачать.

[Crazy1987 0]

такая же беда, в сервисе предложили снять рейку и пробывать откручивать пока на сломается в резьбе или не выкрутится. а потом по обстоятельствам либо высверливать остатки и нарезать резьбу, либо скрестив пальцы надеяться что выкрутится и просто потом обновить метчиком резьбу. пока тоже одну тягу старую оставил...

[doneAlexandro 4]

Да в общем, не люфтит и ладно. Теперь тока смущает, что всеже на милиметр ее сдвинул. Но раз ключ не взял в итоге, сама никуда не денется.

А нет у вас постукиваний, если руль покачать в разные стороны?

[Billi 51]

что бы не создавать новую тему,может кто подскажет номера рулевых тяг ну и заодно наконечников?????

[Fedorka 33]

на рио рестайл

 

наконечники брал вот такие, от оригинала не отличаются кроме упаковки

Onnuri GSTK-003 Наконечник рулевой

 

из каталога:

Hyundai/Kia MDX5032280 Наконечник рулевой тяги

Hyundai/Kia K DX53 32 240B Тяга рулевая

[Billi 51]

спасибо

[Billi 51]

подскажите еще процесс замены рулевых тяг!!!

снять пыльник и открутить тягу или там еще какие заморочки???

[doneAlexandro 4]

Кроме того, что они не откручиваются, никаких заморочек! Как объяснил мне Виталий 68, там после вкручивания тяг, рейка на конце завальцована (зажата) немного. Потому тяги и не выкручиваются. Если всеже отважитесь, однозначно берите метчик, ибо резьбу в рейке точно придется обновить.

[Billi 51]

а если все норм открутится, после завинчиыания новой тяги не нужно обратно завольцовывать ну или плющит???яма для этой процедурии нужна или через вверх можно подлезть?

[doneAlexandro 4]

Не открутится В любом случае будет туго идти. Из-за этого немного помнет резьбу в рейке. Так что метчиком запаситесь в любом случае, чтоб потом впопыхах, как я, не бегать. Завальцовывать ничего не надо, но рекомендуют обычно сажать на резьбовой герметик.

Откручиваются через верх. Для левой тяги снять аккумулятор и подставку придется.

[Billi 51]

оке,спасибо.

[doneAlexandro 4]

@Billi, Открутили тягу?

[Billi 51]

вообщем открыл капот,посмотре и стало лениво да и погода не летная. погнал в сервис-они пол дня меняли,сказали, что тяги замонались откручивать. как ранее говорилось-тяги завольцованы.

[Jackson 110]

Не знаю. Я водительскую в гараже менял. Открутилось все нормально, стоило только с места сорвать и все, а вот с новой я очень круто лоханулся. Новая тяга фирмы CTR (по экзисту подходящая), так у нее шаг резьбы отличается! (должна быть резьба М16х1,5 а у нее М16х1,25). Как я матюкался, когда пытался ее вкрутить, причем у нее только 2 шлица на шарнире, вместо 4-х. Пришлось запилить все болгаркой и перерезать резьбу.

Предстоит менять пассажирскую - буду брать только оригинал.

[doneAlexandro 4]

@Jackson, Информация про завальцованные тяги достаточно широко распространена. Отсюда у меня возникает 3 варианта: у Вас были меняные тяги; или, так как, я надеюсь, по вину подобранные тяги не подошли, то у Вас не родная рейка. Плюс, вы не описали, с ГУРом ли у Вас рейка, или нет. Может, быть, в рейках без ГУРа такого нет.

[Jackson 110]

@doneAlexandro, Насчет меняных не знаю, т.к. купил авто с пробегом 50ткм, рейка с ГУР, тяга CTR CRKK-22, описания на неё никакого нет, может она просто не подходит.

[doneAlexandro 4]

CRKK-22 Именно такие и покупал. Нормально подошли. Та, что открутилась, по крайней мере)

Просто в данном случае чисто интересно, что же у вас за рейка. Может, от Спектры какой? Для статистики бы...

[Billi 51]

ну можно было бы и самому поковырятся, только гаража нет,а на улице прохладно.да и вся замена по деньгам не такая дорогая что бы самому тратить полдня.

да и менять лучше сразу обе стороны вместе с наконечниками-экономия по сход-развалу. удачи со второй стороной.

[felix85 1]

Новые тяги на герметик какой сажать надо, или просто так вкрутить ??? Т.к менять буду первый раз, что мне понадобиться купить(Тяги , наконечники, пыльники, хомуты, метчик 16*1.5), что еще?. Должна ли при откручивании тяги вытекать жидкость ГУР , если да, то рейке хана?

[Patya 438]

@felix85, читаешь с первой страницы. Жижка ГУРа вытекать не будет. Левую тягу сложней менять из-за того, что места для работы ключом меньше, чем слева.

[Rizee_Palevo 6]

Может неисправная рулевая тяга (весь ощутимый люфт колеса) давать вибрации на 80-85 км/ч?

[LiXan0FF 106]

@Rizee_Palevo, конечно может.

[Jackson 110]

Может неисправная рулевая тяга (весь ощутимый люфт колеса) давать вибрации на 80-85 км/ч?

 

а может и не может, я менял обе вместе с наконечниками, колеса даже менял и полуоси другие поставил, но все равно слегка бьет при скорости 100+/-2 км/ч. на других скоростях все ровно. видимо никуда не деться в этом мире от резонанса.