Jump to content
WoRteP

НЕ работает звуковой сигнал(гудок)

Recommended Posts

Увожаемые автовладельцы! Помогите разобраться в проблеме!

Купили машину, Kia rio 2006 г.в. По приезду домой обнаружили что не работает гудок, позвонили бывшему хозяину, он говорит что скорее всего перегорел предохранитель.

Начал разбираться и смотреть, в блоке предохранителей в моторном отсеке, где по схеме должен стоять предохранитель "HORN", нет разъема для самого предохранителя. Или может быть проблема не в нем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня на предыдущей машине была такая же проблема. Оказалось, что просто отошла клемма, ну или как она там называется, которая подсоединяется с гудку. К сожалению не знаю где в рио это находится. В общем попробуйте еще и это посмотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. предохранитель

2. клема

3. сам гудок помер,

4. реле заклинило

5. обрыв проводки (например, в улитке в руле) - [нетипично]

прочее

 

тестер-измеритель напряжения в помощь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Начал разбираться и смотреть, в блоке предохранителей в моторном отсеке, где по схеме должен стоять предохранитель "HORN", нет разъема для самого предохранителя.

Вот тут не ясно. Есть там предохранитель, синенький такой (как на хёндае). Если не трудно - сделайте фотографию блока предохранителей.

 

Кстати, а где вы ищите предохранитель? В смысле - под капотом или в салоне?

 

И еще: когда давим дудку - щелчки (тихие такие) слышно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если в Москве живёшь,приезжай завтра на ВСТРЕЧУ КЛУБА,разберёмся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Варяг-SK-, нет, щелчков нет вообще все мертво...Мне сказали что проблема скорее всего под рулем, там где лента наматываеся, что то типо такого, просто с плотным графигом работы нет времени съездить на сто...а наверное все таки придется...

 

а сам предохранитель я нашел, все впорядке с ним, и с реле тоже...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если щелчков нет (а щелкает именно релешка) то: или релешка дохлая или кнопа. Это при условии что предохранитель и правда в порядке. Потому что вытащишь предохранитель - щелкать тоже не будет.

 

Как проверил реле?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такая же проблема, что делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

прозванивать. думаю так-вытащить реле и звонить провод управления,если нет напруги,то разбирать руль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

мужики тоже гудок пропал я релешку посмотрел щёлкает предохранитель поменял гудок пошевели клеммы потрогал вроде норм у меня две дудки стоят чё может быть? проводка?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну конечно проводка. тыкайся тестером по ходу кабеля и смотри где пропадает напруга. начать можешь с самого гудка, может дудка сгорела сама.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну конечно проводка. тыкайся тестером по ходу кабеля и смотри где пропадает напруга. начать можешь с самого гудка, может дудка сгорела сама.

у меня две дудки )чё могут сразу две сгореть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда маловероятно. вызванивай место обрыва

Share this post


Link to post
Share on other sites

@sereno, ок спасибо)

Share this post


Link to post
Share on other sites

была такая же проблема. снял две дудки купил  восьмерошный сигнал. все работает , одного вполне хватает

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребят,у меня полетел провод в самой дудке.подайте напрямую напряжение на дудку и проверьте так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у меня короче минус окислился плохо замотал вот и не работали дудки мои) почистил новый прикрутил всё гуд езжу дудю))

Share this post


Link to post
Share on other sites

кому будет интересно внутренности руля выкладываю фото.это я искал причину несрабатывания гудка.причина крылась не там где я думал.

 

b8b90308e4fb.jpg

4 болта откручиваем

3f300cba859c.jpg

отсоединяем красный провод гудка

85954b9bf8df.jpg

чем то острым снимаем с замочков,я шилом снимал

8ace2639d785.jpg

снимаем клеммы,аккуратненько только

fb4dc17b3ba6.jpg

снимаем 6 гаек,чёрная полоска так снимается

bceb10998b6c.jpg

снимаем пластину

ba9f0b17f92b.jpg

закрепляем пластину с баллоном так

6881ff8e1b80.jpg

ставим подушкой вверх,снимаем резиновое покрытие руля

5ed4854e4cf8.jpg

вытаскиваем с кармана органику с пластинами

52e200195302.jpg

вот и всё.честно говоря,я зря всё это сделал-пластина неразборная.там 2 медные пластины и плёнка посередине с отверстиями.всё это через ламинирование пропущено.для интереса выложил фото



ну а теперь конкретно почему не работал гудок.я прозвонил всю систему и наткнулся на область обрыва.правда пришлось постараться

1f450c71b762.jpg

виной всему была коррозия контактов

a7f5cbc63382.jpg

92fd1ec06abd.jpg

 

вот такой урок,окисление контактов,так что смотрите сначала у гудков

Share this post


Link to post
Share on other sites

я что то про аирбег не понял - его то зачем разобрал до позвоночника?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@sereno,честно говоря,я зря это сделал.не работал гудок-вот и копался,вспомнил устройство семёрки.там лепесток отходил постоянно в руле.а тут нечего делать

Share this post


Link to post
Share on other sites

у подушки контакты снаружи, болты это и есть контакты с пружинами, то что  у тебя с красными обводками 4 шт в центре

Share this post


Link to post
Share on other sites

там нет никаких пружин.просто пластина в органике и положена на верх в кармане аирбега..резиновое покрытие руля имеет внутри себя пупырышки которые как раз и давятся на пластины

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну может быть технически по другому, я сужу по рио 2 и 3, но суть та же

Share this post


Link to post
Share on other sites

ааааcrazy.gif  зачем разьем подушки разобрал??? его же можно снять, все зелененькая штучка вынимается

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже проблема с гудком-он временами перестает работать. Причина скорее всего в "улитке" , потому что гудок перестает работать если включить поворотник при повернутом рулевом колесе, при этом поворотник включается с усилием. Когда руль в прямом положении-все норм. Разобрать и посмотреть что там именно  руки не доходят никак...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 84 Posts
    • 25841 Views
    • 19 Posts
    • 28685 Views
    • 6 Posts
    • 4905 Views
    • 45 Posts
    • 44524 Views
    • 6 Posts
    • 17080 Views

×
×
  • Create New...