[Новость] Тюменские гаишники получили «шпионские» видеорегистраторы

[tema1303 41]

Инспекторы ГИБДД в Тюменской области получили портативные цифровые видеорегистраторы, которые крепятся на форму и незаметны со стороны, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Госавтоинспекции региона. В общей сложности инспекторам были переданы пока только 200 устройств. Закупка регистраторов производится в рамках целевой программы повышения безопасности дорожного движения.

Новые устройства видеофиксации крепятся на карман форменной куртки инспектора, а блок управления размещается на поясе. Цифровые видеорегистраторы с объемом встроенной памяти восемь гигабайт способны работать без подзарядки до восьми часов. Они позволяют незаметно осуществлять запись происходящего вокруг сотрудника ГИБДД.

Благодаря информации с видерегистраторов инспекторам ГИБДД будет легче доказать свою правоту в спорных ситуациях. «Командир подразделения может воочию посмотреть, как ведет себя тот или иной инспектор в конфликтной ситуации, а психолог оценить эмоциональное состояние сотрудника и необходимость оказания психологической помощи», - заявила собеседница агентства.

http://lenta.ru/news/2013/01/31/videoreg/

[Legandr 362]

Прелестная цацка. Вот так разведет он тебя дать на лапу, а потом покажет кино как ты " даешь взятку должностному лицу при исполнении служебных обязанностей". Далее понятно....

[Arni 1 646]

Вот так разведет он тебя дать на лапу,

Не разведет - ибо будет видно, как разводит. А сами полезете "Командир, я тебе денег дам!" - так сами и виноваты. На самом деле дисциплинирующая роль таких камерок очевидна, только они должны быть не скрытыми. Более того, сразу после "Инспектор Сидоров, добрый день!" обязано прозвучать "Наш разговор фиксируется видеокамерой". А во внутреннем уставе прописать, что отключение камеры во время дежурства считается должностным проступком. "Большой Брат" в таких делах - вещь полезная.

[Safa87 190]

Прелестная цацка. Вот так разведет он тебя дать на лапу, а потом покажет кино как ты " даешь взятку должностному лицу при исполнении служебных обязанностей". Далее понятно....

Показывали сюжет по TV, камеры прямо на груди или на шее закрепляют, так что надо быть совсем не в себе чтобы не заметить и предложить взятку.

[RioMan 111]

Водителей в покое не оставят. Ни Госдума, ни правительство, ни муниципалитеты не простят людям за рулем их платежеспособность. В России украдено, спрятано, выведено за рубеж столько денег, что на жизнедеятельность государства не хватает.  

Вертикаль поглощает больше, чем производит горизонталь. Сырье наполняет казну отчасти, теряя по дороге к покупателю весомую часть дохода, промышленность не в том состоянии, чтобы кормить страну. В итоге задача власти - получить деньги любыми способами и со всех, с кого удастся. Сложившееся на сегодня соотношение не в нашу пользу: 40% денег обеспечит экономика страны, 60% отберут у населения. Но ведь бабушку в деревне достаточно просто оставить без пенсии и она тут же сократит расходы государства, тем более, что похороны под сосной силами соседок обойдутся почти даром. Но и вся государева экономия в этом случае – три рубля. А вот водитель, купивший даже бюджетную машину, это состоятельный человек, обладатель минимум полумиллиона материализованных рублей. И это достаточное основание для гоп-стопа силами государства. Поэтому будет расти цена бензина, страховки, стоянки, но увлекательней всего будет со штрафами.

Не случайно Госдума опять вернулась к давней затее: наказывать водителей за превышение средней скорости. Депутаты палаты №6 недовольны, что водители снижают скорость до разрешенной перед камерами или стационарными постами, а дальше опять несутся с превышением, увозя деньги в недосягаемость. А надо иначе – чтоб все ехали ровным строем с одинаковой скоростью, а электронный надсмотрщик фиксировал отклонения и по результатам поездки решал, сколько и с кого можно содрать. Как и полагается, депутаты кивают на Европу, давая понять, что там у них это уже давно. Нечто подобное существует в Германии, но немецкая система приглядывает только за дальнобойщиками, чтобы они не носились, как угорелые и, самое главное, не нарушали режим труда. На въезде на контролируемый участок компьютер регистрирует машину, на выезде он знает ее среднюю скорость и, сопоставив свои данные с параметрами тахографа, направляет в транспортную компанию уведомление о безобразии водителя и штрафную квитанцию. К счастью, у нас пока нет подобных технических средств и определить среднюю скорость движения нечем. Теоретически, это можно попытаться учинить в больших городах при помощи камер наружного наблюдения, но тогда придется либо штрафовать за слишком медленную езду, либо вводить ограничение до 5 км/ч, поскольку средняя скорость в Москве 28 км/ч, а в Санкт-Петербурге 29 км/ч.

Но между немецкой и русской системами существует огромная разница. Немцы заботятся о безопасности. Наши заботятся о деньгах. Задача депутата обложить платежеспособное население по максимуму, а о безопасности на дорогах пусть думает ГАИ. Но и ГАИ думает о деньгах и уже нашелся региональный руководитель придорожной полиции (полковник Рифкат Минниханов, ГАИ Татарии), предложивший запретить водителям пользоваться антирадарами. Чтоб они чаще попадались и больше платили. Он тоже почему-то ощутил себя ответственным за бюджет, а не за безопасность.

А когда водителей все же получится загнать в угол, обложить данью и если не парализовать, то свести к минимуму движение в стране, тогда кто следующий? Владельцы недвижимости. Налог на квадратный метр, на землю под многоквартирным домом, рыночные расценки БТИ, карательные тарифы ЖКХ и судебные приставы на пороге с букетом неоплаченных квитанций. И тогда человек с квартирой и машиной окажется наиболее уязвимым и постепенно превратится либо в изгоя, либо в люмпена, расплатившись за недозволенное и порочное стремление к своему дому и собственному автомобилю.

Раньше долг перед Родиной составлял 2 года и отдавался в армии. Теперь он монетизирован и бессрочен.

[Arni 1 646]

К счастью, у нас пока нет подобных технических средств и определить среднюю скорость движения нечем.

 

 

Ну и зря. Уже достали агитаторы, коим принадлежит и данная цитата - я-де хочу нарушать всё и вся, а они, депутатские сволочи, мне в этом праведном деле мешают. Дума у нас действительно дивно работает, никак не хочу ее обелять - но пусть это на их совести остается, будет возможность выбрать кого получше - постараюсь. Но из этого не следует, что наведение порядка на дорогах и введение нормального контроля за соблюдением правил - грабеж населения. И здесь контроль средней скорости на трассе - инструмент понятный и объективный. Нет смысла гнать, если потом во избежание штрафа придется полчаса торчать на обочине...

[RIO 64]

Дааа...   Скоро введут налог на воздух...