Распиновка фишки левого подрулевого переключателя (управление светом и поворотниками).

[Dёntz 40]

Всем привет! Может кто распишет/выложит схемку/поделится ссылкой, а то искал везде, где можно, так и не нашел...

[QDM 1273]

Тут и левый и правый. Думаю, что перевод не требуется?

 

[slon-75 216]

Ну и схемы на всякий случай:

 

 

  

 

 

  

[Dёntz 40]

@QDM,@slon-75, от всего сердца благодарствую, выручили!) Перевод был бы хорошим дополнением, я с английским на вы) В частности, нужно узнать где минусовой провод, который коммутирует включение ближнего света и тот, на котором постоянный плюс. Буду благодарен.

[sereno 877]

12 и 13 вход массы включения света и лягушки дальнего, 14 и 15 выход массы ближний и дальний. а плюс постоянный у ламп только в самой фаре 

[Dёntz 40]

@sereno, спасибо огромное! А 10 и 11 это что?)

[QDM 1273]

@Dёntz, 10 - минус габаритов 11 - вот не совсем понятно, по мануалу это что-то для задних туманок, но они же не подрулевым управляются... Да и на схеме 11 контакт уходит к ECM(блок управления электроникой) У нас же задняя туманка не включится до тех пор, пока не включены габариты(или даже ближний, не помню, по схеме похоже, что ближний), может как раз коммутация...

[sereno 877]

11 - вот не совсем понятно, по мануалу это что-то для задних туманок, но они же не подрулевым управляются...

а все логично, это как раз сигнал для задних ПТФ, они же не должны включаться без ближнего света, вот этот сигнал и разрешает задним ПТФ включаться. т.е. это логическое "и" с самой кнопкой задних ПТФ

[kimizu 9]

Всем доброго дня, появилась проблема греется подрулевой переключатель внешнего освещения в чем причина не можем понять, греется при включенном ближнем или дальнем лампочки стоят 55-60W. Один переключатель уже поменяли. Если кто сталкивался дайте дельный совет заранее благодарен.

[sereno 877]

т.е. меняешь на новый, а он все равно горит? проверь ток через подрулевой. 2 лампы по 55вт это примерно 10А. 

[kimizu 9]

@sereno, Да новый ставлю наченает грется, пришлось врезать в линию две релюхи с ваза на ближний и дальний свет. Если сгорят то реле. Смотрел схему на схеме реле включения освещения не указано или что то не то говорю. Помогите решить проблему.

[sereno 877]

верно, реле нет, подрулевой напрямую включает. просто в реле и в подрулевом контакты и там и там сильные, которые способны выдержать ток обеих ламп. все же предложение в силе - замерь силу тока, что идет через подрулевой. но в твоем случае это уже через реле. посмотрим что у тебя не так.  

[kimizu 9]

@sereno, Хорошо проверю отпишусь по результату спасибо.

 

[sereno 877]

ок, жду!

[kimizu 9]

@sereno, Добрый день, вчера проверяли ампераж 18 А что скажите

 

Еще хотел поинтересоватся может стоит установить свето диодные лампы если да то какие.

 

[sereno 877]

Добрый день, вчера проверяли ампераж 18 А что скажите

очень много. 1 лампа 55вт - это 4,6А. ну из за колебаний бортсети округляем до 5А. т.е. 5 лампы это 10А. а у тебя почти в 2 раза больше. где-то непонятка. лампы точно нормальные? не на 100вт?  выверни обе лампы и проверь нет ли параллельных потребителей. ток логически должен упасть. 

Еще хотел поинтересоватся может стоит установить свето диодные лампы если да то какие.

светодиодные лампы дешовские - они не освещают, они только светят. суть разная. которые дорогие, с кулером - технология сырая, ближний вообще без СТГ.  

[kimizu 9]

@sereno, Нет лампы не 100W 55-60W, хорошо потребителей проверю отпишусь.