Радиатор отопителя

[Termit 2]

Привет всем. Вчера была у меня долгая поездка, и где-то через сто км после начала пути внезапно стали запотевать стекла. Причем правая часть лобового и правое боковое запотевало намного быстрее. Печка дует нормально, и холодный воздух, и горячий. Чуть позже появился непонятный запах в салоне, то ли двигателя, то ли антифриза... Кое-как доехал с открытми окнами( 

В чем может быть причина? Могу сам поковырять, если проблема плевая. К дилеру повезу в последнюю очередь.

[romualdo_ua 12]

скорее всего антифриз потек в салон, смотри радиатор печки и шланги к нему, тебе в тему система отопления, но не вентиляции

[Termit 2]

скорее всего антифриз потек в салон, смотри радиатор печки и шланги к нему, тебе в тему система отопления, но не вентиляции

 

Уровень антифриза в норме

[romualdo_ua 12]

Норма это хорошо, по любому заглянуть надо под торпедо, под коврик, могут быть и не значительные потеки, которые приводят к запотевание стекол. Раз уж такая песнь пошла хочу поделиться, нарыл в инете, не автор. Использовать гелевый наполнитель для кошачьего туалета в качестве влагопоглотителя. В старые не дырявые носки насыпаем плотненько и завязываем. Кидаем куда душе угодно, в карман двери, под сиденье, я сделал два кинул под передние сиденья, в сырую погоду или когда тает снег перед перестал потеть, потеет заднее стекло, надо еще один носок в багажник или на полку кинуть

[r1p 239]

когда начинает запотевать , кнопочку обдува стекла включаю секунд на 30 и все

 

 

а вообще юзайте поиск

тынц

[Termit 2]

скорее всего антифриз потек в салон, смотри радиатор печки и шланги к нему, тебе в тему система отопления, но не вентиляции

 

Да, Вы оказались правы. Вчера весь салон залило антифризом, съездил в сервис, сказали радиатор печки потек. Буду брать новый.

Спасибо.

[Termit 2]

Ребят, ремонтом печки пока не занимался, заказал оригинал, скоро придет. И есть вопрос: могу ли я ездить при дырявом радиаторе отопителя сейчас? Мне бы до автосервиса своим ходом доехать.

Теоретически, если я не включаю печку, то антифриз будет ходить по малому кругу ведь? Там же что-то типа электроклапана должно стоять для перекрытия поступления антифриза в радиатор печки. Или мне лучше физически найти нужные шланги и закольцевать их в обход радиатора?

[GKG 70]

Ребят, ремонтом печки пока не занимался, заказал оригинал, скоро придет. И есть вопрос: могу ли я ездить при дырявом радиаторе отопителя сейчас? Мне бы до автосервиса своим ходом доехать.

Теоретически, если я не включаю печку, то антифриз будет ходить по малому кругу ведь? Там же что-то типа электроклапана должно стоять для перекрытия поступления антифриза в радиатор печки. Или мне лучше физически найти нужные шланги и закольцевать их в обход радиатора?

Найди два шланга, которые идут к радиатору отопителя (печки) их хорошо видно под капотом. Пережми обе шланги какими-нибудь стыжками (например между 2-х металлических пластинок сожми болтиками или между 2-х палочек проволокой или резиновым жгутом стяни......). Главное, что бы к отопителю ОЖ не шла и спокойно езжай в сервис.Никакие клапана или краны у нас ОЖ не перекрывают к печке. Тепло или холод регулируется только заслонками.

Удачи! 

[Termit 2]

Найди два шланга, которые идут к радиатору отопителя (печки) их хорошо видно под капотом. Пережми обе шланги какими-нибудь стыжками (например между 2-х металлических пластинок сожми болтиками или между 2-х палочек проволокой или резиновым жгутом стяни......). Главное, что бы к отопителю ОЖ не шла и спокойно езжай в сервис.Никакие клапана или краны у нас ОЖ не перекрывают к печке. Тепло или холод регулируется только заслонками.

Удачи! 

 

А достаточно ли просто пережать? Я к тому, что будет ли ходить антифриз нормально по системе? Может между ними патрубок поставить, закольцевать как бы? Накидал тут в пэйнте два варианта. Как лучше будет?

[Никитич 42]

конечно если закольцуешь то это идеальный вариант. А так до сервиса и с пережатым можно доехать

[GKG 70]

А достаточно ли просто пережать? Я к тому, что будет ли ходить антифриз нормально по системе? Может между ними патрубок поставить, закольцевать как бы? Накидал тут в пэйнте два варианта. Как лучше будет?

Никитич прав, нафига заморачиваться что бы доехать до сервиса. А помпе ещё и легче будет двигатель охлаждать - не нужно на печку ОЖ качать.

[wwf-16 5]

Здраствуйте,кто точно знает,верхний или нижний шланг к печке подача от двигателя???А то даже пощупать не подлезть...Надо для установки подогревателя,который ставиться в разрез подачи....

[herby 160]

wwf-16

 

[wwf-16 5]

@herby,спасибо 

[wwf-16 5]

@herby,Блин показал же им на нижний патрубок показанный тобой красной стрелкой,а установили подогреватель на верхний,да ещё и в противоток.Подогреватель с помпой,думаю ему пофигу в которую сторону гонять жидкость,лишь бы в это время не пускать двигатель.

[Simonen 320]

а установили подогреватель на верхний,да ещё и в противоток.

Ну теперь можно откровенно с ними поделиться своим мнением об их сообразительности, если можно так сказать.

Если придерживаться феншуя, то надо бы переставить на нижний патрубок.

[wwf-16 5]

@Simonen,еще и родной шланг отрезали,сказал же не резать,для этого им купил метр шланга...Ну ладно греет и греет,проверено.....