Сбой сигнализации ...

[Алексий 1 106]

Удивительно, но факт .. После восьми  лет,как установлена сигналка, всё работает идеально,но есть проблема с дверью водителя (  а может и другая...) . После постановки на охрану,часа через 2-3 идёт сигнал , может погода ?  Или датчики дверей ? 

  Толь - Слон 75.  - Куда смотреть и где ,что рыть . Концевик  работает вроде стабильно на всех дверях. Но !!! иногда заметил,что мигает лампа незакрытой двери!

 Вывод. Заменить все датчики  или есть другие камни ?  

[slon-75 216]

Лёш,лампа мигает при движении?

Если да,то может стоит замки дверей подрегулировать,скорей всего передних...

проверить можно с помощником,один сидит в салоне и смотрит на лампочку,второй отгибает нижний правый угол закрытой водительской двери(или нижний левый угол пассажирской)

вроде понятно объяснил....если что спрашивай

[Алексий 1 106]

 Толь , иногда горит , а иногда нет! Но двери все закрыты. Иногда и при движении срабатывает датчик открытия дверей...

Хотя эту груду железа и нет желания угнать  у многих , но для меня эти  2.5 т железа уже как родные. 

  Может начать с замены всех концевиков? 

[slon-75 216]

ну смотри,у них есть такая болезнь,скоба за которую закрывается замок со временем разбалтывается и дверь прилегает неплотно и не достает до концевика

попробуй подёргать за углы закрытых дверей,80% загорится лампочка на приборке

а замена концевиков тебе не поможет

[Алексий 1 106]

Толь - при закрытых дверях,хоть дёргай или нет,лампа не горит, но на сигналке ночью раза три , а то и всю ночь срабатывает. А вот днём и при движении иногда моргает ,а иногда и просто горит ,что дверь открыта...

[Алексий 1 106]

Хотя сама сигналка работает как при закрытых дверях. А вот ночью, вроде проверял,хоть лампа и не горит, но сигнализация срабатывает. Хотя может и из за луж , на днях в Калужской обл. катались по карьерам и были метровые лужи . Если разобрать концевики и смазать ( побрызгать смазкой для электрики...) хуже не будет? Или с этой температурой,то + то - и сырой погодой,толку не будет?

[slon-75 216]

побрызгать лишним не будет.....может где-то коротит из-за луж

[Алексий 1 106]

Толь - сегодня всё посмотрел,протёр собрал и толку ноль. Пятая дверь,багажник без концевика и скорее дело в ней. А как проверить? Только вскрытием всей обшивки ? 

[Алексий 1 106]

ну смотри,у них есть такая болезнь,скоба за которую закрывается замок со временем разбалтывается 

  А если не разболталась ,а стёрлась и стала тонкой. Сама дверь закрывается, поигрался с замком вперёд назад ,но толку нет. Скоба приблизительно стёрта на половину,возможно из за больших углов подъёмов и спусков. Такое возможно?

[sereno 877]

а не вода виновата в концевике? сейчас дожди, очень сыро. да и просто так во время стоянки на петли похоже меньше.

 

[Алексий 1 106]

Сергей - всё может быть. Катался в Калужской обл. было сыро и мокро и луж было не мало. В самою большую которую забрался была больше порогов пороги у меня 65см. Но всё разобрал и обработал вот этим 

            

                                       

[Алексий 1 106]

Вопрос? Как пятая дверь распознаёт закрыта она или нет ( хотя она закрыта...) если нет концевика? По моему нужно искать в этом направлении.

[Simonen 320]

Расскажу свою историю, может как то поможет в поисках истины. У меня на капот стоит дополнительный концевик для сигналки, срабатывает он по минусу, т.е. если "минуса" нет во время постановки на охрану, то все хорошо и для сигналки проблем нет. При нештатном открытии капота (когда машина под охраной) срабатывает концевик, который посылает минус на БУ сигналки, что является сигналом для тревоги. Теперь представим, что провод окислился и масса, он же минус, может появится на проводе, может и нет, что вводит в заблуждение БУ сигналки. У меня так вообще отвалился провод от концевика капота, так что БУ всегда думает, что капот закрыт...

Как пятая дверь распознаёт закрыта она или нет ( хотя она закрыта...) если нет концевика?

Концевик обязан быть, не думаю, что туда поставили датчик Холла (как на ноутбуках), себестоимость выше получается. Надо искать внимательно.

 

[Алексий 1 106]

 

Концевик обязан быть, не думаю, что туда поставили датчик Холла (как на ноутбуках), себестоимость выше получается. Надо искать внимательно.

 

 Саш - ты вроде когда то говорил,что имел отношения к этим маркам машин ( покраска или сборка..) Может просто и не обращал внимания ,но на пятой двери нет его. Могу завтра сделать фото по сантиметрам , но его просто нет! Да и мой носорог из первой партии с узкими фарами и везде клеймо с трёх лучезарной звёздочкой. 

[Алексий 1 106]

Просто и спрашиваю у тех ,кто собаку на этом съел. Толик - просто Гуру, Сергей - спец в электрике, у тебя есть опыт общения с этими машинами... Может что и получится!!!

 Виталика не тревожу,он пока весь в делах и занят вторым боксом !!! Я к нему потом приеду !!!

[виталий68 476]

Алексей, я не знаю как у тебя ,но много машинок где кнопка стоит на самом замке .если снять обшивку то можно увидеть стоит кнопка на замке или нет. А так не поймёшь. Ну приезжай в гости, разберёмся.

[Алексий 1 106]

Тогда выбирай время и под дичь, тем более ты не один. Если не в эту среду, а следующую - время будет? Вторая половина дня.

[Simonen 320]

Саш - ты вроде когда то говорил,что имел отношения к этим маркам машин ( покраска или сборка..)

если речь идет про обрусевшего Муссо в виде Партнера, то там концевик запрятан в сам замок пятой двери. Надо разбирать обшивку и снимать замок, чтоб его поменять. Если гонял по глубокой воде, то как раз и окислились контакты в концевике. Точно надо разбирать все и зачищать.

[sereno 877]

Вопрос? Как пятая дверь распознаёт закрыта она или нет ( хотя она закрыта...) если нет концевика?

не может не быть. даже на двух последних рио концевик внутри самого замка, причем, если память не врет, то у ФЛ а нижнем замке, в пороге, а у QB в багажной дверке. разобрать обшивку, проверить где к замку подходит провод. 

 

Концевик обязан быть, не думаю, что туда поставили датчик Холла (как на ноутбуках), себестоимость выше получается.

что-то не припомню, что бы на авто так делали

[Simonen 320]

что-то не припомню, что бы на авто так делали

дык и я про что, тоже не слыхал про такие вещи в концевиках. Если у него Партнер тагазовский, то там 100% в замке двери концевик спрятан.

[slon-75 216]

Да,на Партнерах концевик в самом замке,а вот на Тагерах на стойке(это так,к слову пришлось) Лёх,снимай обшивку и смотри или отключай концевик

[Алексий 1 106]

Всем Спасибо, но пока не помогло. Разобрал заднюю дверь высушил,смазал . Вроде всё заработало,но минут через пять всё заново. Отключил заднюю дверь. Опять всё заработало 5-10 мн. По отдельности всё нормально. Дверь откроешь - лампа горит,закроешь - гаснет. Проходят те же 5- 15 мин и загорается лампа открытых дверей на приборке. Каждую дверь прижимал ,отжимал толку нет. И пока не добрался до блока самой сигналки. Стемнело и пошёл дождь. 

[Simonen 320]

@Алексий, надо попробовать исключить этот концевик из системы, допустим перекусить один провод, чтоб получился эффект постоянно закрытой двери. Если при этом глюк продолжит проявлять себя, значит дело не в концевике. Там где-то в проводке еще может стоять диод, который пробило или еще чего, по-моему, был такой прикол на сборке, если марку не путаю, давно ведь это было.

[sereno 877]

Там где-то в проводке еще может стоять диод, который пробило или еще чего

 

обычно так не ставят. это диодами развязывают все 4 двери, но 99,999% берут один общий от приборки и один от багажника. надо по очереди скидывать с концевика провод, как будто дверь пожизненно закрыта и так проверять на какой глюканет. Леш, у тебя ведь нет нигде отображения какая именно дверь? 

[Алексий 1 106]

Спасибо! Завтра попробую в течении дня отключать по одному. Может что и найду. На приборке показывает все четыре,по отдельности нет.