Рио 2010. Штуцер на расширительном бачке

[wspace 1]

Владельцы модели 2010, посмотрите, пожалуйста, на своих машинах - есть ли на штуцере шланг.

Заранее большое спасибо!

[Драгнир 3 984]

Владельцы модели 2010, посмотрите, пожалуйста, на своих машинах - есть ли на штуцере шланг.

Заранее большое спасибо!

 

 

Вчера тоже обратил на это внимание. У меня тоже нет.

[znuric 165]

а нафига он там? если я не ошибаюсь, то это бачок с тосолом? а этот штуцер есть дыхательный, то есть пары выпускает, чтоб бачок не жахнул от давления. у меня на предыдущей машине к такому штуцеру был шланг прикреплен длиной 30 см, а второй конец его был заправлен под правое крыло в дырку и смотрел на улицу. со шланга конденсат иногда капал. по-моему нафиг он там не сдался. если не прав, поправьте

[Ladrones 3]

Привет. Я тоже обратил внимание на этот штуцер. Мне не понравилось то,что на полочке бачка скапливается влага, на неё налипает пыль и грязь, и я сделал так.

[Драгнир 3 984]

Привет. Я тоже обратил внимание на этот штуцер. Мне не понравилось то,что на полочке бачка скапливается влага, на неё налипает пыль и грязь, и я сделал так.

 

 

А что там прилеплено на окончании шланга и как оно работает? :c0518:

[andrei.uniconf 5]

А у меня вообще с самого начала его не было . И все норм. В нем вообще есть какая то необходимость?????

[Ladrones 3]

А что там прилеплено на окончании шланга и как оно работает? :c0518:

Это самый дешёвый топливный фильтр.

[Alinka 11]

Это самый дешёвый топливный фильтр.

 

Как в аквариуме? В одну сторону воздух пускает, в другую - нет??

[Драгнир 3 984]

Это самый дешёвый топливный фильтр.

 

 

А напаркуа от там?! :c0518:

[slakap 35]

Это самый дешёвый топливный фильтр.

а смысл в нём (фильтр) какой ?

[Mades 1]

Штуцер этот для выхода давления и зделан он штуцером для того чтобы на него можно было натянуть шланг и опустить куда нибудь вниз, так как на разогретой машине вместе с излишком давления выходит еще и пар, а при поподании на улицу при прохладной погоде он превращается в воду и скапливается на полочке рядом с бачком, и чтобы такого небыло на него можно натянуть шланг и спустить вниз, другого конструктивного предназначения у него нет.

если хотите можете заказать сее чудо

Цена в Existe Шланг системы охлаждения 25443-1G100 156,05р.

[slakap 35]

Штуцер этот для выхода давления и зделан он штуцером для того чтобы на него можно было натянуть шланг и опустить куда нибудь вниз,

+стопицод, там даже на бочке спец. колечко под штуцером находится, для шланга,

чтоб не болтался под капотом.

[Ladrones 3]

Делать или не делать,нужен или не нужен шланг на штуцере,решает каждый сам, я показал своё решение. Для Alinka сообщаю,фильтр продувается в обе стороны свободно.

[rio400 2]

у меня Рио 2010, тоже нет шланга... на бочке полочка сырая...

[O.W. 16]

Делать или не делать,нужен или не нужен шланг на штуцере,решает каждый сам, я показал своё решение. Для Alinka сообщаю,фильтр продувается в обе стороны свободно.

 

Помогает сиё творение? С другого конца не капает ничего? ))

 

Вчера был в Окее, там этими фильтрами вся полка завалена, задумался...... копеечное решение, почти не колхоз, думаю себе тоже так же прикручу как тока бибику приобрету))

[Ladrones 3]

Помогает сиё творение? С другого конца не капает ничего? ))

 

Вчера был в Окее, там этими фильтрами вся полка завалена, задумался...... копеечное решение, почти не колхоз, думаю себе тоже так же прикручу как тока бибику приобрету))

Не капает, полочка на бачке сухая.

[Евгений2 1]

Смысла не пойму. эта же охлаждающая жидкость будет собираться в этом фильтре и так же капать куда то, не проще вывести шланг куда то под крыло где бачек для омывающей жидкости и пусть капает на асфальт

[o-riorio 58]

Добавлю свои мысли:

1 вариант: вместо фильтра тонкой очистки можно попробывать приколхозить обратный клапан от системы омывателя стёкл(пыль попадать не будет, лишняя жидкость в обр сторону-будет)

2 вариант: Штуцер запаять(заклеить, заглушить шурупом, клеем и тд), а пробку горловины заменить на ВАЗовскую(с прокладкой- обратным клапоном- от избыточного давления)

 

А так получается, те кто постоянно по кочкам ездит(в повороты в лево на 100км/ч входит), то так и весь антифриз со временем из бочка разольёт, потом закипит, потом головку блока поведёт... указателя температуры у нас ведь нету, только лампочка перегрева, которую никто не видел и неизвестно загорится она или нет в нужный момент...???

[znuric 165]

там отметки есть мин и макс для уровня антифриза. его видно с двух метров при открытом капоте. когда омывайку заливаю, смотрю на этот уровень. очень сложно будет не заметить, что антифриз вылился))). да и вообще не представляю какими силами его оттуда вылить через этот штуцер. имхо не стоит этот сосок таких заморочек. вообще плевать на него. максимум можно шланг приделать и под крыло пустить, чтобы те три капли конденсата вылились не на полочку, а на асфальт.