волк68 0 Report post Posted November 8, 2010 Да еще не забываем исключать резких разгонов и торможений юзом.Обкатка на шипы в среднем 500-800км,на липучку 200-300км Липучку обкатываем километров 300-500 и в отличии от шипованной резины.Липучки обкатываем в агрессивном стиле,чтобы стерлась технологическая смазка. Переобулся в Мишлен икс-айс. Первые впячатления: гул, конечно, появляется на километрах 45-50, не то чтобы он очень сильный, но напрягает. Сомневаюсь, что он пропадёт после обкатки, только если снег выпадет, тогда возможно будут чуть потише. Будем тестить дальше на выпадение шипов. Не сомневайся,никуда гул не пропадет,будет тише-это да. Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegka.ru 33 Report post Posted November 8, 2010 При продаже менеджер должен был предупредить. Мне сказали обкатка 500 км и не более 70 км/ч - шины не напрягать. Глупость сказали... ИМХО Может и не рпедупредить,типа быстрей угробишь-быстрее купишь новые.Бизнес.А вообще-то обкатка должна быть 500-800 км.Причем без резких разгонов,торможений,заносов. Это ближе к истине, причём, не по пробегу, а по стилю - чем вредна для шипов скорость 140 км/ч?? если тормозить накатом (двигателем) то только лучше - быстрее прикатаются... плохо с резкими торможениями, заносами, разгонами... особенно критично для первых 100-200 км. По личному опыту: одну и ту же резину прикатал хорошо (на скорость не смотрел) - после 3х лет 60-70% шипов на месте... в др. случаи на первой сотне казелька заставила тормозить в пол + ещё были ситуации на 250-300 км пробега неблагоприятно (хоть и не в такой мере) влиявшие на прикатку шипов - как результат минус половина шипов за первый сезон... Гула нет??? Наверное Вы любите очень громко музыку слушать. Уже более 800 на них проехал...... гудят на скорости. 500 достаточно для обкатки. Гул на шипах = очень субъективно... Например, протектор UG 500 - очень шумный вариант, по сравнению с ним протектор Hakkapeliitta 4 - можно сказать "не шумит совсем"... в обоих случаях - отечественный вариант (Коордиант и Нордман) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Teo 4 Report post Posted November 8, 2010 Наверное это пакеты для хранения снятых шин Да это они самые. Причем размер у них такой, что в один влезли все 4 штуки и осталось чтобы хвостик завязать сверху! Давление как предусмотрено: 2,3 и 2,2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
znuric 165 Report post Posted November 8, 2010 Да это они самые. Причем размер у них такой, что в один влезли все 4 штуки и осталось чтобы хвостик завязать сверху! переносить их потом особенно удобно ))) а грязные покрышки таскать по одной и потом класть в мешок не комильфо. я их сразу в мешках ношу) по одной. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Teo 4 Report post Posted November 8, 2010 переносить их потом особенно удобно ))) а грязные покрышки таскать по одной и потом класть в мешок не комильфо. я их сразу в мешках ношу) по одной. Они мытые и сухие лежат себе вместе в одном мешке и ждут весны. Quote Share this post Link to post Share on other sites
rdf2 71 Report post Posted November 8, 2010 Они мытые и сухие лежат себе вместе в одном мешке и ждут весны. Не мытые, без мешков, лежат в теплом подвале собственного дома стопочкой рядом с керхером 5600 и все мечтают о лете. :D Quote Share this post Link to post Share on other sites
riorita 1 Report post Posted November 8, 2010 Поставил Бриджстоун близзак 185х65х14 в шинном центре на ижорском 17 в москве, колесики не гудят, стало "помягче"после родной ханкучки, особенно доволен сервисом, решили вопрос за 8 МИНУТ, как на формуле, проверил на МКАД, разогнавши до 120- проблем по биению и броскам не было. Резина- 11200, монтаж- 1040. Рекомендую всем. Летом переобуваца- тока к ним. Прошу любить и жаловать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
FeDoRRR 1 Report post Posted November 9, 2010 Поставил Yokohama IG35 175\70. ...По покрышкам: Тихо комфортно хорошо. Тише штатных Кумхо Солис. ... Аналогично поставил Yokohama IG35 175\70 Но гул приличный, штатный Ханкук - тише :g: Quote Share this post Link to post Share on other sites
карась 0 Report post Posted November 9, 2010 взял себе Bridgestone Blizzak Revo GZ 175/70 R14 84S откатал 300км вроди пока норм и гула не слышно =) Quote Share this post Link to post Share on other sites
znuric 165 Report post Posted November 9, 2010 взял себе Bridgestone Blizzak Revo GZ 175/70 R14 84S откатал 300км вроди пока норм и гула не слышно =) откуда ж он, гул, возьмется? это ж липучка :good2: Quote Share this post Link to post Share on other sites
voice 64 Report post Posted November 9, 2010 откуда ж он, гул, возьмется? это ж липучка :good2: ГЫ я даже на скорости 130-150 км/ч прислушивался к шуму шин... его нет воообщее!!! Тишина нарушается только несильным шумом двигателя. Они тише даже тихой летней шины нокиан хакка Н. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Драгнир 3,984 Report post Posted November 12, 2010 Может кому интересно и полезно будет. Ролик-интервью с представителями "КамТоргСервис" об основных типах, критериях выбора, инновациях и особенностях эксплуатации зимних шин. Собственно тут Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gard 0 Report post Posted November 13, 2010 MICHELIN X-Ice North XIN2 - откатал 800 км. Шум - субъективно стал меньше, процентов на 15-20 (из них половина возможно просто привыкание), но все равно шумные. Пока что весь пробег - асфальт, чаще сухой, реже мокрый. Идут нормально, но иногда все таки плавают, причем на небольшой скорости 30-50, так и не понял из-за чего, но неприятно. абс молчит. Бензин экономят, расход стал меньше на пару литров на 100км, хоть это радует. Вокруг шипов - мини разрывы резины, но пока вроде бы на месте. Итого - после предыдущих (pirelli winter carving) покупкой недоволен. Quote Share this post Link to post Share on other sites
kSL 0 Report post Posted November 13, 2010 а что вы подразумеваете под плавает? а то на гудиер ильтра грип 500 заметил на неровном асфальте, машину как бы бросает в сторону... Quote Share this post Link to post Share on other sites
KickAss 78 Report post Posted November 13, 2010 MICHELIN X-Ice XI2 Липучка Проехал пока мало (километров 200) и всё время при плюсовой температуре и сухом/мокром асфальте. Очень нравятся, но жалко их, ибо такая погода не для них... Но, на дороге чувствуют себя уверенно. Жду снега. Надеюсь, хоть чуть-чуть таки будет этой зимой... :g: Quote Share this post Link to post Share on other sites
mihanick 43 Report post Posted November 14, 2010 Понятное дело, конечно, что каждый свою песочницу хвалит, но мне понравились мои Goodyear UG Extreme. На мокром асфальте держат хорошо, по лужам тоже замечательно: не всплывают на городских скоростях и в сторону практически не уводит, если одним боком заехал в воду. Когда ехал из Ярославля домой, в Вологодской области выпал мокрый снег и на асфальте остались полосы мокрой снежной каши между колеями, толщиной где-то 3-5 см. Обгонять фуры было трудно, машину водило, конечно, но потери упрвляемости небыло. Quote Share this post Link to post Share on other sites
cnopa 0 Report post Posted November 14, 2010 Понятное дело, конечно, что каждый свою песочницу хвалит, но мне понравились мои Goodyear UG Extreme. На мокром асфальте держат хорошо, по лужам тоже замечательно: не всплывают на городских скоростях и в сторону практически не уводит, если одним боком заехал в воду. Когда ехал из Ярославля домой, в Вологодской области выпал мокрый снег и на асфальте остались полосы мокрой снежной каши между колеями, толщиной где-то 3-5 см. Обгонять фуры было трудно, машину водило, конечно, но потери упрвляемости небыло. Откатал на подобных около 4000км уже, никаких уводов и скачков на неровностях не заметил. Обкатал около 700 км в спокойном стиле, но и сейчас не гоняю, все шипы на месте. Жду зимы!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Teo 4 Report post Posted November 14, 2010 Удалось наконец побольше провести за рулем после переобовку на Yokohama IG35 175\70\14 84T. Странные впечатления. Она вполне тихая и явно комфортнее Кумхи, но в плане управляемости полный Алес. Машина плавает по дороге реагирует на колеи как раненый бегемот. Постоянная пробуксовка при разгоне и блокировка при торможении. И это при том что я езжу ну просто крайне аккуратно! Тормозить теперь надо начинать в 2-3 раза раньше. Такого не было у меня ни на одной машине, где стояли в свое время и Хакка2, мишлен алпин, конти тс780. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Славик 0 Report post Posted November 14, 2010 Так кто нибудь скажет все таки,на чем остановится??? Назовите хотя бы 4 варианта шин- липучки и шипы И что все таки лучше???? я вообще в затруднении-это моя первая зима за рулём... Quote Share this post Link to post Share on other sites
SHIMSER 2 Report post Posted November 14, 2010 Господа, Вы бы в профиле заполнили бы место вашей дислокации. Очень сложно догадаться откуда Вы (Сочи или Чукотка), а по этому и советовать сложно. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Славик 0 Report post Posted November 14, 2010 Украина, г.Полтава Наше место дислокации зимы вообще не понятные у нас....то -35 то и +3 и слякоть.....вот и не знаю на чем остановиться! Quote Share this post Link to post Share on other sites
SHIMSER 2 Report post Posted November 14, 2010 Какие дороги в Полтаве и за ней? Как часто будете Вы ездить в другие города и какие дороги ведут туда, чистят ли их. Если дороги не чистят и они обледенелые, от лучше шипованные шины. Если слякоть то фрикционные шины. Я думаю, что эти самый раз http://revogz.ru/index.html. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Batalt 49 Report post Posted November 14, 2010 MICHELIN X-Ice North XIN2 - откатал 800 км. Шум - субъективно стал меньше, процентов на 15-20 (из них половина возможно просто привыкание), но все равно шумные. Пока что весь пробег - асфальт, чаще сухой, реже мокрый. Идут нормально, но иногда все таки плавают, причем на небольшой скорости 30-50, так и не понял из-за чего, но неприятно. абс молчит. Бензин экономят, расход стал меньше на пару литров на 100км, хоть это радует. Вокруг шипов - мини разрывы резины, но пока вроде бы на месте. Итого - после предыдущих (pirelli winter carving) покупкой недоволен. Подтверждаю, новая линейка ощутима более шумная, такой же эффект был от Бриджей, странно, огорчил меня шинный человек :g: Хотя я откатал на них всего 200 км пока. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Скромница 0 Report post Posted November 14, 2010 При продаже менеджер должен был предупредить. Мне сказали обкатка 500 км и не более 70 км/ч - шины не напрягать. когда шины меняли, то менеджер сказал, что 200км и сокрость не более 70 км.ч, обкатку шин я уже прошла, гул...в том понятии как пишут здесь многие отсутствует..естественно, это не летняя резина, которая "идет мягко и практически не слышно". Смотерла сегодня, вроде ни одного шипа пока не потеряла, надоело по асфальту ездить, да по лужам. Скорее бы снег выпал. Уже сто раз пожалела, что поменяла на зимнюю резину, месяц еще могла на летней кататься. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Славик 0 Report post Posted November 14, 2010 Мне на СТО предложили вот такие модели шин-что скажете?! Sava Eskimo-175/70 Debica-175/70 barum norpolaris-175/70 Nokian WT-185/65 Sava Eskimo-185/65 fulda kristall montero 2-185/65 Вот теперь не знаю что и делать Quote Share this post Link to post Share on other sites
