Зимние шины

[Shade 0]

А у нас +20 сейчас. Вчера было +24. Вот и хз когда переобуваться...

 

 

У нас на солнце сегодня +32 , в принципе я вообще не переобуваюсь

[voice 64]

У нас на солнце сегодня +32 , в принципе я вообще не переобуваюсь

Сочувствую... Езда по зимней дороге мне больше нравится, чем по летней. Нет того кайфа от управления. Скорей бы снег.

[А.П. 2]

У нас на солнце сегодня +32 , в принципе я вообще не переобуваюсь

вот это осень! вот это я понимаю!!!! :good2:

[Shade 0]

Сочувствую... Езда по зимней дороге мне больше нравится, чем по летней. Нет того кайфа от управления. Скорей бы снег.

 

 

Я 10 лет ездил по зимней дороге живя в России, но вот уже 6 лет я просто балдею от того, что не надо париться по поводу резины и снежных заносов

[krabell 70]

а я вот тоже зиму люблю

[doktordi 674]

Единственное хорошее в зиме-солнечное субботнее утро(работа позади,выходные впереди).А так холодно,темно, да еще в спичечном коробке лежит оно...*кровосток* Ну скоро там снег уже???Месяц катаюсь на хакке 5-так ее знаменитых ходовых качеств на снегу и льду не испытал пока

[Славик 0]

Gislaved EuroFrost 3

 

Кто чего скажет?

[волк68 0]

Gislaved EuroFrost 3

 

Кто чего скажет?

Может быть Gislaved Nord Frost 3? Если эта,то ничего плохого сказать не могу -хорошая резина.

[voice 64]

Gislaved EuroFrost 3

Кто чего скажет?

Даже шипованный гиславед норд фрост 3(5) с выпавшими гвоздями неплохо держит дорогу. Думаю и липучка этой марки, специально заточенная ездить без шипов, покажет себя как минимум хорошо.

 

Но из-за того, что у моего авто на ходу выстрелила боковина гиславеда NF5 и это не единичный случай пробоя боковины (даже в рамках этого форума), то советую брать размерность поболее, например 185/65 R14, чтобы был бОльший индекс нагрузки.

Липучка же этого бренда по определению должна быть еще мягче по составу, поэтому я скромно порекомендую отказаться от нее и обратить внимание на другие бренды.

 

ЗЫ. Но управляемость, разгон и торможение у шипованного гиславеда зачетные, пожалуй это лучшие зимние шины с гвоздями, на которых я ездил, несмотря на случай описанный выше.

[mihanick 43]

Для тех, кто ещё не определился, на Ленте выложили результаты всех тестов резины вместе: и Авторевю и За Рулем.

[hoomster 0]

Не знаю задавал ли кто то подобный вопрос, но в теме не нашел. Есть резина, осталась от прошлой машины Gislaved NF5 175/65 R14 . Резина отличная за два сезона нет потерь шипов, дорогу держить афигенно в любую погоду. Единственный минус, низковатая. Как думаете на Рио встанет на штатные диски и сильно ли будет ощутима потеря клиренса, там около 8-9 мм машина опустится.

[mihanick 43]

Не знаю задавал ли кто то подобный вопрос, но в теме не нашел. Есть резина, осталась от прошлой машины Gislaved NF5 175/65 R14 . Резина отличная за два сезона нет потерь шипов, дорогу держить афигенно в любую погоду. Единственный минус, низковатая. Как думаете на Рио встанет на штатные диски и сильно ли будет ощутима потеря клиренса, там около 8-9 мм машина опустится.

Встанет-то она без проблем. Спидометр и одометр врать будут сильно ну и клиренс на 9 мм меньше будет, да. Лучше сбагри её и купи штатную.

[hoomster 0]

Спасибо, я тоже так думаю. хотя то, что спидометр врать будет в плюс не страшно, т.е. будет на нем 100 км/ч а реально 97 там или еще как. Я вот за клиренс побаиваюсь. Может кто ездил на такой? размер я имею ввиду.

[I_G_O_R_63 1]

Не знаю задавал ли кто то подобный вопрос, но в теме не нашел. Есть резина, осталась от прошлой машины Gislaved NF5 175/65 R14 . Резина отличная за два сезона нет потерь шипов, дорогу держить афигенно в любую погоду. Единственный минус, низковатая. Как думаете на Рио встанет на штатные диски и сильно ли будет ощутима потеря клиренса, там около 8-9 мм машина опустится.

Прошлую зиму докатывал на HKPL4 в таком размере, да низковата была, пришлось продать и купить 175/70 машина сразу повыше стала, думаю в этом году буду меньше чиркать днищем. :dance2:

[Славик 0]

Даже шипованный гиславед норд фрост 3(5) с выпавшими гвоздями неплохо держит дорогу. Думаю и липучка этой марки, специально заточенная ездить без шипов, покажет себя как минимум хорошо.

 

Но из-за того, что у моего авто на ходу выстрелила боковина гиславеда NF5 и это не единичный случай пробоя боковины (даже в рамках этого форума), то советую брать размерность поболее, например 185/65 R14, чтобы был бОльший индекс нагрузки.

Липучка же этого бренда по определению должна быть еще мягче по составу, поэтому я скромно порекомендую отказаться от нее и обратить внимание на другие бренды.

 

ЗЫ. Но управляемость, разгон и торможение у шипованного гиславеда зачетные, пожалуй это лучшие зимние шины с гвоздями, на которых я ездил, несмотря на случай описанный выше.

Ну не знаю даже.....все таки может возьму да попробую взять один сезон откатать,я вобще не гонщик,езжу аккуратно,будем надеяться что ничего подобного не случиться!!!так куплю и обкатаю,отпишусь

 

Может быть Gislaved Nord Frost 3? Если эта,то ничего плохого сказать не могу -хорошая резина.

Нет именно евро фрост..

[voice 64]

Ну не знаю даже.....все таки может возьму да попробую взять один сезон откатать,я вобще не гонщик,езжу аккуратно,будем надеяться что ничего подобного не случиться!!!так куплю и обкатаю,отпишусь

На рио нет гонщиков, машина городская лошадка. На ходу лопнула боковина на безобидной дороге. Да, были небольшие поперечные трещины асфальта. Причем практически не ездил по трамвайным рельсам, бордюрам и т.п. в итоге колесо выкинул, купил новое.

Ну да ладно... Бери только бОльшей размерности, перестра***ся, хотя люди на 175/70 R14 ездят без проблем. Будет отзыв о липучке гиславеде.

[Batalt 49]

Сегодня понял что такое липучка, это гумно, на служебной даже с места на льду с трудом тронулся, и то в бок ))) Резина Michelin Agilis. А ведь были сомнения и хотел покупать на зиму себе липучку. :dance2:

[znuric 165]

Для тех, кто ещё не определился, на Ленте выложили результаты всех тестов резины вместе: и Авторевю и За Рулем.

че-то с картинкой по бридж вс60 кидалово какое-то. не они нарисованы. там даже надпись сбоку на шине "blizzak dv...". и ощущения у меня совсем другие, чем они написали. че-то не верю я этим тестам нифига.

[Славик 0]

Все таки отказался от глисавед и купил себе сегодня Нордман RS......

Кто чего думает?

[Скромница 0]

блин...посмотрела на свою резину...какие-то надрывы около шипов...расстроилась!

[Batalt 49]

блин...посмотрела на свою резину...какие-то надрывы около шипов...расстроилась!

А какая резина? В принципе это нормально, поверхностные трещинки на всех колесах около шипов образуются. По крайней мере всегда так было у меня, кроме колес Таганка, которые шиповали в сервисе во времена почти полного отсутствия шипованной резины, на ней шипы как мертвые сидели ))) , колесо гудело и руль трясло, отбалансировать получалось не более чем на пару сотен км, выкинул их с чистой совестью.

[I_G_O_R_63 1]

Вопрос к "Летчику" как шипы на резине еще все на месте?

А то я тоже переобулся в Michelin X-ice North XIN 2, в ветке читал у некоторых пошли трещины вокруг шипов, у тебя как?

Сегодня читал, что трещины и разбитие посадочного отверстия под шип происходит из-за перегрева шипов, ну типа при такой жаре они не остывают, резина мягкая, вот и разбивается быстрее.

Кстати у меня до этого были HKPL4 достались в наследсво, так у них тоже посадочные места были разбиты, на них ездили чуть ли не с начала октября и почти до конца апреля 2 сезона.

[Варяг 2]

У меня на мишлене, тоже трещинки вокруг шипов появились. Считаю, что от этого не куда не уйти. Тем более такая погода стоит. Главное, что шипы все на месте)))

[Lillianna 0]

Хочу взять зимние шины без шипов, скажите, стоит ли? Или лучше не рисковать и для наших зим взять с шипами?

[А.П. 2]

Хочу взять зимние шины без шипов, скажите, стоит ли? Или лучше не рисковать и для наших зим взять с шипами?

Переобуваться уже пора,а не опросы устраивать :grin: Если пробег только по Москве,то можно обойтись без шипов. Если присутствует Подмосковье,то лучше на шипах. Я и на тех,и на тех ездил. На шипах спокойнее. ИМХО!