Выбор сигнализации.

[sereno 877]

ну дак пандора диалоговая, вот и дальнгость лучше, а старлайн скорей всего нет, типа А8, А9, В9... в описании пандоры проситал:

В Pandora DXL 3000 применена новая версия высокоскоростного многоканального радиотракта, в частности изменен и серьезно усовершенствован алгоритм перехода на свободные каналы во время приемо-передачи сигнала, оптимизирована сетка рабочих и служебных каналов, и изменена схемотехника салонного RF-модуля. Благодаря этим мерам увеличилась дальность, как командного канала, так и канала оповещения, серьезно увеличена стабильность и качество работы системы в условиях с высоким уровнем помех.

[Aleksey931 0]

Спасибо большое за ответ. Поставил ПАНДОРУ сам рад. Всё что вы описали работает и проблем 0.

Не хочу не кого обижать у моего друга угнали Акцент со старлайном у второго 14., так что вывод сам напросился.

А ставили где ? На московском тракте или в камертоне ? Подключили ли вам контроль давления масла и напряжения для автозапуска ?

[sereno 877]

А ставили где ? На московском тракте или в камертоне ? Подключили ли вам контроль давления масла и напряжения для автозапуска ?

не совсем ясен ваш вопрос - а почему были должны не подключить? без контроля двигателя АЗ ведь не возможен. раз работает, значит подключено.

[Aleksey931 0]

можно подключить просто на тахометр и как бы контроль будет. напряжение аккумулятора и давление масло дополнительные параметры очень нужные в наши "теплые" зимы.

[sereno 877]

далеко не каждая сигналка умеет контролировать напряжение акума, я бы даже сказал оооооочень немногие это умеют. а контроль работы двигателя по напряжению генератора/масленке/форсунке - без разницы что - все из этого работает одинаково. на моей сигналке вот в описании даже вообще не сказано,что умеет по форсунке, только генератор/масленка, поэтому даже пробовать не стал, сразу на лампу генератора подцепил.

[Aleks576 20]

Цитата(Aleks576 @ 12.1.2011, 18:51)

 

Плюс в том, что кнопки постановки/снятия с охраны раздельные, в отличие от старлайнов новой серии.

 

Кто Вам такое сказал???

Вы про что имели ввиду когда говорили это? Про то, что кнопки раздельные или про то, что удобно это или нет?

[sereno 877]

Вы про что имели ввиду когда говорили это? Про то, что кнопки раздельные или про то, что удобно это или нет?

например, Starline B9, кнопки раздельные. вот и фраза "кто вам сказал", что они совмещенные?

[Aleks576 20]

например, Starline B9, кнопки раздельные. вот и фраза "кто вам сказал", что они совмещенные?

Я писал:

в отличие от старлайнов новой серии.

А в них постановка/снятие производится одной кнопкой. Только узнав это, сразу отказался от установки этой сигналки!

Новые это: A62, B62, A92, B92.

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=st...&rpt=simage

[D@Rkman 1]

Посоветовали поставить сигналку Jaguar EZ-FOUR. Очень нахваливал знакомый, что мол очень сложно её взломать. Кто нибудь сталкивался с такой сигналкой, как впечатления?

[Aleksey931 0]

Посоветовали поставить сигналку Jaguar EZ-FOUR. Очень нахваливал знакомый, что мол очень сложно её взломать. Кто нибудь сталкивался с такой сигналкой, как впечатления?

Вообще говоря jaguar это сигналки-клоны таких брендов как tomahawk,starline,sherhan.

Последняя модель похожа на sherhan. Из отличий я вижу только радиотракт 868 мгц - тогда как стандартный 433,92мгц. Про диалог и шифрование там особо нет информации - просто какойто динамический код.

[sereno 877]

юзал ягуар бетта (она же старлайн А8) и ягуар уан (она же старлайн В9) - все идентично включая все баги и фитчи. эта похожа на шархан 7

 

сами ягуары по-моему еще сами ягуары ничего не делали, а клоны фиг знат как себя ведут.

[D@Rkman 1]

Вообще говоря jaguar это сигналки-клоны таких брендов как tomahawk,starline,sherhan.

Последняя модель похожа на sherhan. Из отличий я вижу только радиотракт 868 мгц - тогда как стандартный 433,92мгц. Про диалог и шифрование там особо нет информации - просто какойто динамический код.

А Диалоговый и Динамический коды - это разве не одно и тоже?

[Dimaone 79]

А Диалоговый и Динамический коды - это разве не одно и тоже?

Нет, это разные вещи ! Диалог - это когда блок сигнализации с брелком "общается". Типо свой-чужой, а динамический код - код который динамически меняется по заданному алгоритму.

[Пух 1]

Извиняюсь.Проверено лично на спор ПАНДОРА 2 км. Плюсов у нашей сигналки уже больше.

Ну если учесть,что сигнал идет из дома,в котором чертова куча перекрытий и стенок...Главное мне удобно,а на остальное пофиг.

P/S Надо будет на открытой местности проверить.

[slon-75 216]

А в них постановка/снятие производится одной кнопкой. Только узнав это, сразу отказался от установки этой сигналки!

Новые это: A62, B62, A92, B92.

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=st...&rpt=simage

В них,Уважаемый. управление производится разными кнопками:

Так что или Вы морочите людям голову...или Вас самого кто-то ввёл в заблуждение

[D@Rkman 1]

Нет, это разные вещи ! Диалог - это когда блок сигнализации с брелком "общается". Типо свой-чужой, а динамический код - код который динамически меняется по заданному алгоритму.

Вы уверены? В этой статье описывается Jaguar EZ-Gamma и EZ-THREE и автор пишет:

В диалоговом коде «Ягуаров» система, приняв динамически кодированную команду, не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное...

Ну а в EZ-FOUR думаю кодирование не хуже

[Dimaone 79]

Вы уверены? В этой статье описывается Jaguar EZ-Gamma и EZ-THREE и автор пишет:

В диалоговом коде «Ягуаров» система, приняв динамически кодированную команду, не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное...

Динамически кодированная информация, это не диалог, а динамический код. А то что происходит дальше- посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное... - это уже диалог. как то так

[Aleks576 20]

В них,Уважаемый. управление производится разными кнопками:

Так что или Вы морочите людям голову...или Вас самого кто-то ввёл в заблуждение

Ну давайте разберемся до конца. Речь идет только про основной брелок.

А92 постановка/снятие одной кнопкой.

А62 постановка/снятие одной кнопкой.

В92 вот тут засада, разными кнопками :black_eye:

В62 тоже разными.

Получается, что А и В отличаются не только автозапуском...

[slon-75 216]

Ну давайте разберемся до конца. Речь идет только про основной брелок.

А92 постановка/снятие одной кнопкой.

А62 постановка/снятие одной кнопкой.

В92 вот тут засада, разными кнопками :black_eye:

В62 тоже разными.

Получается, что А и В отличаются не только автозапуском...

Ну извините про "А" я как-то не подумал, :black_eye: согласен,"А"-одна кнопка(но это на основном брелке,на дополнительном разными).

А автозапуском отличаются не "А" от "В",а "6" от "9"...

А так все отличия ЗДЕСЬ,если интересно...

[Aleks576 20]

Да точно, 6 от 9 отличия в отсутствии GSM канала и доп датчика. Ну это из основного. Там еще куча ущерба.

[steel68 0]

Всем привет. Собираюсьприобрести KiA RIO 3 хэчбек. Планирую поставить (не у ОД) следующие:

сигнализацию Pandora Deluxe 1870 (без автозапуска), электромеханический замок Defen.time на капот, реле управления замком Pandora HM-05, реле блокировки pandora BM-103 плюс сирена. За все - 23100.

Как вам выбор?

[elektrik 2]

Всем привет. Собираюсьприобрести KiA RIO 3 хэчбек. Планирую поставить (не у ОД) следующие:

сигнализацию Pandora Deluxe 1870 (без автозапуска), электромеханический замок Defen.time, реле управления замком Pandora HM-05, реле блокировки pandora BM-103 плюс сирена. За все - 23100.

Как вам выбор?

Я думаю дорого и некчему на наш авто столько всего.

[Драгнир 3 984]

Как вам выбор?

Я бы оставил только сигу, да и то с обязательным автозапуском!

[slon-75 216]

Я думаю дорого и некчему на наш авто столько всего.

Я бы оставил только сигу, да и то с обязательным автозапуском!

Полностью поддерживаю,а так...на вкус и цвет...

[sereno 877]

вот друг щас бегает для лексуса ищет кто ему в обходчик метку зашьет, а то вторые ключи из комплекта почему то без меток, а залочить обходчик на массу для постоянной отключки иммо не хочется, тут я понимаю. а рио не та машина на которую посягаются на столько, что надо ставить все это. так что сиги с АЗ хватит