Выбор сигнализации.

[sereno 877]

что за брелок? для старлайна, ягуара и тамагафка за 1600 покупал у друга

[Batalt 49]

что за брелок? для старлайна, ягуара и тамагафка за 1600 покупал у друга

Сталкер 600 Лайт.

[sereno 877]

а, ну эти да, подороже

[elektrik 2]

Вообще что бы брелок не падал и не болтался на ключах в машине, всегда ношу брелок на ремне пристёгнутым а ключи отдельно .Не разу не падал за три года.

[Dimon-52NN 0]

Ну мне кажется что дороговато,тыщ 7-8 было бы нормально,а насчёт Старлайнов новой серии поставил уже штук тридцать, пока никаких проблем и глюков. А от палёной кошки уже давно отказался лет пять с ними не связываюсь...Но это МОЁ СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.......как установщика а не как пользователя....поэтому оно не объективно,мне так кажется.... :g:

А ты не подскажешь (как человек знающий), какая сигналка будет самой оптимальной за сумму в 12-13тыс, без автозапуска, и если есть возможность, то можно попасть к вам?

[sereno 877]

а смысл такие деньги выбрасывать и без АЗ

[Dimon-52NN 0]

а смысл такие деньги выбрасывать и без АЗ

Взвесив все за и против решил, что автозапуск мне не нужен, а по поводу цены так я считаю лучше взять нормальную и не мучатся в дальнейшем

[sereno 877]

просто в какой то момент ты можешь понять, что АЗ все таки нужен. им ведь можно не пользоваться, пусть будет, жрать не просит. его даже можно физически не подключать. к тому же нынче почти все сиги идут с АЗ, а те, что без АЗ по цене практически ни фига не отличаются.

[slon-75 216]

А ты не подскажешь (как человек знающий), какая сигналка будет самой оптимальной за сумму в 12-13тыс, без автозапуска, и если есть возможность, то можно попасть к вам?

Если я правильно понял,Вы из Нижнего Новгорода,а цены в Москве и Нижнем разные,поэтому конкретно советовать сложно

Вот примерные цены на СтарЛайн:

Шестая серия без автозапуска,девятая-с автозапуском

[TsA 30]

Сколько по времени занимает установка сигнализации с автозапуском? (примерно)

[Dimon-52NN 0]

Если я правильно понял,Вы из Нижнего Новгорода,а цены в Москве и Нижнем разные,поэтому конкретно советовать сложно

Вот примерные цены на СтарЛайн:

Шестая серия без автозапуска,девятая-с автозапуском

проживаю и работаю в Москве поэтому на московские цены и ориентируюсь

[Ахинеич 1]

Мне в автосалоне навязывают примитив за 13,5 килорублей. Это нормально?

[Dimon-52NN 0]

просто в какой то момент ты можешь понять, что АЗ все таки нужен. им ведь можно не пользоваться, пусть будет, жрать не просит. его даже можно физически не подключать. к тому же нынче почти все сиги идут с АЗ, а те, что без АЗ по цене практически ни фига не отличаются.

Аргумент конечно хороший, но все таки у меня механика, боюсь как нибудь по привычке оставлю на скорости и поедет она без меня

[Dimon-52NN 0]

Мне в автосалоне навязывают примитив за 13,5 килорублей. Это нормально?

Отказывайся и ставь сам.Я когда свою брал тоже навязывали говорили что в кредит не дадут, с гарантии снимут в общем у них припасены аргументы , лучше выбери спокойно сам и поставь какую хочешь

[Batalt 49]

Аргумент конечно хороший, но все таки у меня механика, боюсь как нибудь по привычке оставлю на скорости и поедет она без меня

Не оставишь

[slon-75 216]

Аргумент конечно хороший, но все таки у меня механика, боюсь как нибудь по привычке оставлю на скорости и поедет она без меня

Ну без вас она не поедет,не забывайте о т.н."программировании логической нейтрали",т.е. если не выполнить определённый "ритуал"(остановился,поставил на ручник,вытащил ключ из замка зажигания,машина работает,вышел,закрыл дверь,поставил на охрану,машина заглохла),то автозапуск будет невозможен.

[sereno 877]

просто выдаст на брелоке отказ АЗ и даже не будет пытаться. ну это при условии, что поставлена грамотно

[Dimon-52NN 0]

Ну без вас она не поедет,не забывайте о т.н."программировании логической нейтрали",т.е. если не выполнить определённый "ритуал"(остановился,поставил на ручник,вытащил ключ из замка зажигания,машина работает,вышел,закрыл дверь,поставил на охрану,машина заглохла),то автозапуск будет невозможен.

Ну вот, вроде бы определился теперь опять надо выбирать

[Johny-170 1]

Аргумент конечно хороший, но все таки у меня механика, боюсь как нибудь по привычке оставлю на скорости и поедет она без меня

 

если сигнализация установлена правильно, то не оставишь. Програма проверки нейтрали.

да и ручник у Рио хорошо держит. Проводил эксперимент, завести не удалось... ))) (но, может просто так сложилось)

 

Ну вот, вроде бы определился теперь опять надо выбирать

 

Старлайн Б9 диалог.

Просто, функционально, надёжно.

 

Из десятка установленных, за год эксплуатации вообще нареканий не было.

 

ЗЫ. устанавливал сам. Себе, и знакомым.

[Aleksey931 0]

В салоне поставили старлайн а6 - сейчас за 1,5 года эксплуатации достали глюки типа потери синхронизации блока и брелка, несработки кнопок, неработы возле крупных ТЦ и пр. Вот думаю уже ставить сигналку с автозапуском или тупо проапгрейдить а6. При этом обязательное требование - диалоговый код, хорошая помехоустойчивость и относительная надежность. Выбираю между старлайн а62 и пандорой 3500 по акции. Есть у кого какие соображения ?

[*Андрей* 0]

пандорой 3500 по акции

А у Рио что CAN шина есть?

шина can есть, только она моторная, т.е. двери открываются без использования этой шины... посему заморачиваться с сигналкой с can модулем смысла нет.

[Johny-170 1]

В салоне поставили старлайн а6 - сейчас за 1,5 года эксплуатации достали глюки типа потери синхронизации блока и брелка, несработки кнопок, неработы возле крупных ТЦ и пр. Вот думаю уже ставить сигналку с автозапуском или тупо проапгрейдить а6. При этом обязательное требование - диалоговый код, хорошая помехоустойчивость и относительная надежность. Выбираю между старлайн а62 и пандорой 3500 по акции. Есть у кого какие соображения ?

 

А6 легко апгрейдится до В6 диалог, меняется только основной блок, и передатчик, ну и брелки. проводка один-в-один

 

для апгрейда до B9 диалог надо ещё цеплять линии для прогрева.

 

серия диалог очень надёжная в плане помех. такого геморроя как А или просто В серией я не заметил.

Работает везде и всегда. А "шумных" мест у нас много. (Планета, Торговый квартал и т.д.)

 

Пандора конечно вещь, но ценник... негуманный, да и большинство её функций нафиг ненужны...

[*Андрей* 0]

Пандора конечно вещь, но ценник... негуманный, да и большинство её функций нафиг ненужны...

Я только выбираю сигнализацию. Присмотрел Pandora DXL 3000 (она вроде не сильно отличается от 3500).

Какие функции Pandora нафиг не нужны? (просто интересно т.к. мне показалось что все в хозяйстве пригодится)

[Johny-170 1]

Я только выбираю сигнализацию. Присмотрел Pandora DXL 3000 (она вроде не сильно отличается от 3500).

Какие функции Pandora нафиг не нужны? (просто интересно т.к. мне показалось что все в хозяйстве пригодится)

 

большинству пользователей надо

надёжность и простота

из функций

1) открыть-закрыть

2) завести - прогрев

3) посмотреть температуру

4) открыть багажник

 

остальное очень редко, и как правило больше понты ("о что я могу")

 

к примеру, поградусная установка температуры прогрева... она так нужна?

Рио ФЛ без проблем заводится при -32 (проверено лично), следовательно установить температуру на -25 вполне достаточно... ну можно и на -18, если жалко машину...

 

в общем я тоже сначала смотрел на Пандору, восхищался её возможностями, но когда прикинул что мне реально надо, то взял Б9 диалог.

Но скажу, если бы не было Диалога, то поставил бы Пандору. (на тот момент 1870 или 2500 вроде... было это год назад)

 

Всякие там примочки типа карточек ГПС-ГСМ, ну это и у Старлайна есть отдельными блоками.

 

И вообще сигнализация - это от пионЭров.

Захотят - угонят. А от угона прикроет только КАСКО...

[*Андрей* 0]

большинству пользователей надо

надёжность и простота

из функций

1) открыть-закрыть

2) завести - прогрев

3) посмотреть температуру

4) открыть багажник

 

остальное очень редко, и как правило больше понты ("о что я могу")

 

к примеру, поградусная установка температуры прогрева... она так нужна?

Рио ФЛ без проблем заводится при -32 (проверено лично), следовательно установить температуру на -25 вполне достаточно... ну можно и на -18, если жалко машину...

 

в общем я тоже сначала смотрел на Пандору, восхищался её возможностями, но когда прикинул что мне реально надо, то взял Б9 диалог.

Но скажу, если бы не было Диалога, то поставил бы Пандору. (на тот момент 1870 или 2500 вроде... было это год назад)

 

Всякие там примочки типа карточек ГПС-ГСМ, ну это и у Старлайна есть отдельными блоками.

 

И вообще сигнализация - это от пионЭров.

Захотят - угонят. А от угона прикроет только КАСКО...

Поградусная установка температуры прогрева это да... Про КАСКО тоже согласен.

Сравнил (побыстрому) Б9 диалог и Пандору 3000:

У Пандоры нравится наличие акселерометра и Автозапуск по падению заряда аккумулятора (хотя не уверен что он мне пригодится), автозапуск по температуре салона и контроль наличия связи.

Сравнил цены:

Б9 диалог - 7400 руб.

Пандора DXL 3000 - 9960 руб.

Но как говорят сейчас модно не Б9 диалог, а Б92 диалог - 12650 руб. (неплохо! правда уже есть контроль наличия связи)