скачут обороты на холодном двигателе RIO 2 (JB)

[барабака 0]

после нескольких часов простоя (раньше только после ночного, а сейчас даже после пары часов) машина заводится с полоборота, а вот дальше непонятки начинаются: через несколько секунд обороты доходят до 2000 потом падают до 500 (почти глохнет), далее опять до 2000, опять до 500 и на этом разминка заканчивается...дальше работает нормально (по крайней мере я как не профессионал не замечаю неполадок... недавно проходил гарантийное плановое ТО, компьютерная диагностика соответственно не нашла проблем. что делать и как дальше быть?

 

KIA RIO 2006 г.в. сборка корейская

[bigroller 174]

У вас JB?

Если да, то на них была проблема, восьмой год вроде без проблем исправили. Многие решили проблемы перепрошивкой, дилер об этой проблеме знает, так что смело обращайтесь к нему за решением проблемы!

[барабака 0]

У вас JB?

Если да, то на них была проблема, восьмой год вроде без проблем исправили. Многие решили проблемы перепрошивкой, дилер об этой проблеме знает, так что смело обращайтесь к нему за решением проблемы!

[/quo

 

RIO 2008 г.в. корейской сборки

[bigroller 174]

К дилеру обращались, что говорят??? Проблема пришла с гетцовской 1.4 - можно там посмотреть. Или поинтересоваться тут http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=125&t=7144 ,были люди с такими проблемами.

[барабака 0]

итак, докладываю о поездке в сервисный центр Восток-моторс!

вчера мне заявили что необходимо оставить машину на сутки хотя бы чтобы они продиагностировали ее холодную. сегодня я приехал и сказал, что диагностировать ее не надо и причина мною найдена. попросил перепрошить машину под новую прошивку! отступя от темы, скажу, что и вчера и сегодня ждал электрика не меньше часа, хотя договаривались на конкретное время (даже записан был в журнал какой то), администратор искала искала и не находила его. так вот продолжу... электрик выслушал меня и начал по телефону у сотрудника выяснять телефон какого то "васи", который недавно "перепрошивкой иммобилайзера занимался"!!! выяснилось что у них нет оборудования соответствующего и вообще не уверен что они такое умеют делать. я соответственно заявил что "васе" я платить не буду и вообще у левых мастеров вне сервиса машину поганить не дам. и тут они начали меня грузить что на перепрошивку не распостраняется гарантия и вообще я не у них обслуживался - едь, мол, где покупал машину (всего ничего - 1000км). в итоге я попросил инспектора по гарантии (или как там он у них называется) написать мне обоснованный отказ...ну понятно уже что он отказался что либо писать...телефон начальства мне тоже не дали - звоните в салон и там выясняйте. я обновил их книгу отзывов и предложений (там, правда, была только одна запись месячной давности и то, не рассмотренная начальством).

кроме меня там еще пара владельцев авто нетерпеливо ожидали неуловимого электрика (у одного я в разговоре выяснил, что тот уже приезжает раз 10 и никак не может дождаться).

вот такое прекрасное обслуживание в Белгородском Восток-моторсе!

[bigroller 174]

+1 не растерялся! А там где тачку брал, почему туда не поехал?

[барабака 0]

+1 не растерялся! А там где тачку брал, почему туда не поехал?

 

так я же написал что далековато. я живу в белгороде, а брал в москве

[барабака 0]

продолжение истории.

итак, написав жалобу в книгу отзывов и предложений в восток-моторс, я записался предварительно в АТ-Моторс-Белогорье. они также являются официальным дилером KIA в Белгороде.

В назначенное время я подъехал в сервис. там в отличие от восточного сервиса, все работники на месте и мне не пришлось ждать. я объяснил свою проблему, показал распечатку с сайта, где описана данная неполадка. люди выслушали, поинтересовались сервисной книжкой, без лишних слов забрали машину и через 20 минут я уже довольный катил домой чтобы плотно пообедать. естественно эта процедура оказалась попадающий под гарантию и совершенно бесплатной, хотя в предыдущем сервисе утверждали обратное, еще и какие то бумаги мне показывали, зачитывали...

 

итак, подведу итоги. чем отличается АТ-Моторс-Белогорье от Восток-Моторс:

1. Уровень обслуживания (работники АТ-Моторс-Белогорье всегда на рабочем месте и если тебе назначено на конкретное время, то не придется ждать; в восточном сервисе если тебе назначено в 2 то раньше 3 можно не приезжать, все равно электриков никогда нет на месте и администратор не знает где они и сотовых телефонов у них нет). я видел как минимум 5 недовольных клиентов восточного сервиса, которые могут подтвердить мои слова.

2. Техническое оснащение сервисов - на Восток-Моторс даже нет оборудования чтобы перепрошить авто и для этой процедуры они пользуются услугами какого то "Васи" со стороны. соответственно можно предположить что существуют и другие проблемы с оборудованием.

3. Выполнение гарантийных обязательств (в моем случае с моей проблемой).

 

 

ах, да, чуть не забыл самое главное о чем должен был написать в этом разделе - о результатах перепрошивки.

сразу после перепрошивки стали меньше обороты на холостом ходу примерно на 100 при разогретом двигателе. это факт, подтверждаемый показателями приборов. далее субъективные ощущения: улучшилась плавность хода, машинка стала бодрее и изменился звук двигателя в лучшую сторону (стал несколько тише и мягче). исчезла ли основная проблема не знаю пока, т.к. вынужден был поставить машину в гараж в связи с графиком работы и пока не заводил ее после длительного простоя. вот завтра испытаю и дополнительно выложу результаты теста

[A2k 66]

барабака

 

Маладца!

[bigroller 174]

Отлично, теперь ждём результатов

[барабака 0]

УРА!ЗАРАБОТАЛО!

 

итак, уважаемые посетилели данной темы в форуме, докладываю: проблема устранена! сегодня наконец-то добрался до машины, завел...с замиранием сердца ждал, что обороты как обычно упадут...но, к моей радости, этого не случилось-двигатель работал стабильно и не капризничал!

 

перепрошивка сработала!

спасибо за науку!

[Настёна 0]

Хм, моя тоже болеет этим (2006 г.в.), периодически бывает. Помню осенью 2007го в октябре первый раз так случилось что поскакали обороты, но друг сказал что это автоподсос. Я и успокоилась. Зимой вобще не припомню чтобы было такое. Сейчас вот опять разминку делает, два раза падает до 500 и два раза поднимает до двушки и успакаивается.

Почитала про перепрошивку надо заглянуть в сервис

Кстати, а как понимать это чудное слово?

[A2k 66]

Почитала про перепрошивку надо заглянуть в сервис

Кстати, а как понимать это чудное слово?

установка новой микропрограммы для блока управления двигателем.

[Настёна 0]

Мм... наверно загляну в сервис

 

A2k - grazie

[A2k 66]

Мм... наверно загляну в сервис

 

A2k - grazie

Только имей ввиду, что не все даже официальные сервисы знают об этой проблеме и как её лечить.

 

Вот начало официального бюллетеня от KIA Motors:

 

TSB No. KT2007020101 TSB Type Field Fix Language English

Distributor 53106 (KMC) Published 2/12/2007 Modified 2/12/2007

Model RIO(JB) (all)

Area East Europe, C&S America, West Europe, Asia & Pacific, Middle East, Africa<b

Group Fuel System

Subject ECM REPROGRAMMING - RPM FLUCTUATIONS AFTER A COLD START (KT-7-27-P04-JB)

 

1. Description

This bulletin provides a procedure to reprogram the ECM software of some RIO (JB) 1.4L vehicles

with the Hi-Scan Pro or GDS to reduce excessive RPM fluctuations, which may occur after starting the engine

with the engine coolant temperature between 0℃ and 20℃.

 

[NOTE]

- The attached reprogramming data, JB150470.NRD, is for the vehicles meeting EURO 3 emissions

standard and JB150480.NRD is for the vehicles meeting EURO 4 emissions standard.

2. Vehicles Affected

■ Model: RIO (JB) 1.4L

■ Affected vehicle production date range: From start of production to February 10, 2007

■ Affected VIN range

- Europe: Produced prior to KNEDE241276240626

- Except Europe: Produced prior to KNADE241276240626

[NOTE]

- Verify the version of ECM ROM ID before attempting to reprogram the vehicle's ECM software.

Refer to the ROM ID Information Table below.

■ Area: All except North America

 

Советую еще прочитать вот это:

 

У KIA Rio JB (2005+) с мотором 1.4 часто встречается проблема, что после долгой стоянки машины при температуре окружающей среды от 0 до +8 градусов во время прогрева начинают плавать обороты (падают до 500 и потом резко поднимаются до 2000-2500), либо двигатель глохнет. После повторного завода проблема исчезает.

Лечится это довольно легко - достаточно приехать в салон официального дилера и попросить перепрошить машину до новой прошивки. Такая прошивка есть - не слушайте возражения некомпетентных мастеров, стойте на своём. Процедура эта абсолютно бесплатная (если машина на гарантии).

Проблемка эта довольно стара и известна ещё со Hyundai Getz (двигатель 1.4 от которой у нас и стоит). Для Гетцов такая прошивка была выпущена уже очень давно и, если что, мастеру можно об этом рассказать.

Сразу предупрежу, НЕ ДЕЛАЙТЕ:

1. Чистку инжектора;

2. Замену свечей;

3. Регулировку дроссельной заслонки;

4. Герметизацию свечных колодцев;

5. Капитальный ремонт двигателя и другие процедуры

ВСЁ ЭТО НЕ ПОМОГАЕТ!!! Только впустую потратите деньги.

[сергей1984 0]

У меня другая проблемка наверное,машина заводится раза с четвёртого или пятого сначала схватит а потом просто стартер крутит и не схватывает. А вчера вообще не завёл аккамулятор сдох.В общем машина простояла 2 дня. На следующий день приехал с товарищем и взял его аккамулятор с машины и попытался завести , поставил аккамулятор поворачиваю ключ а в ответ только чихание и всё его аккамулядор тоже почти сдох.Сняли с моей поставели на его машину зарядили и опять попробовали завести,бесполезно в ответ одно чиханье и такую процедуру проводили раз 6. На улице было градусов 17 мороза.Аккамулятор родной сдох напрочь пришлось ехать новый покупать. Теперь поеду делать диагностику что там покажет.

[Turik 1]

Тоже имею РИО JB, таже проблема с обаротами......

Вопрос:Какие последствия могут быть от плавания обаротов? Машина не на гарантии, думаю есть ли смысл платить деньги за смену мозгов если проблема не напрягает.

[барабака 0]

сколько времени прошло - полет нормальный. заводится в любую погоду с полоборота и стабильные обороты!

[m3gtr 12]

А если перепрошивка не помогла... что тогда делать? Где копать, что проверять? Подскажите кто знает, пожалуйста...

[bigroller 174]

Если у тебя точно такая же проблема как описана выше, то значит что то другое они тебе закатали

[RioRust 0]

У Меня первая RIO проблема такая же, а для моей есть ли прошшивка ?

[Анастасия 0]

а поможет перепрошивка для поднятия холостых оборотов? а то машину трясет, ужас, как будто сейчас заглохнет...

[Бармалей 300]

а поможет перепрошивка для поднятия холостых оборотов? а то машину трясет, ужас, как будто сейчас заглохнет...

а обороты, кстати, плавают?

провода ВВ в норме? меня жутко трясло и при езде тупило оказалось изоляцию пробивало - поменял, вроде норм .. не считая постоянной вибрации .. пресловутой

[Анастасия 0]

а обороты, кстати, плавают?

провода ВВ в норме? меня жутко трясло и при езде тупило оказалось изоляцию пробивало - поменял, вроде норм .. не считая постоянной вибрации .. пресловутой

обороты не плавают, стабильно низкие))

уже и свечи и высоковольтные провода поменяла, итак в сервисах за блондинку держат)

[Бармалей 300]

обороты не плавают, стабильно низкие))

уже и свечи и высоковольтные провода поменяла, итак в сервисах за блондинку держат)

если не плавают и стабильно низкие - явно дело не в свечах и проводах (искра значит есть)...

датчик холостого хода? ...