Вибрация после 100 км/ч

[andrei.uniconf 5]

И снова привет всем. Возникла такая проблемка после зимы: При разгоне после 100-110 км/ч начинается вибрация на руль довольно напрягучая, и чем больше набираю скорость она становится все жестче...

Делали развал- все ровно; балансировку-ровно; меняли калеса, причем все 4 -тоже самое вибрация; меняли даже привода пр.,лев., тоже самое ВИБРАЦИЯ.. Ребята может кто даст дельный совет что это может быть... Уж очень хочется избавится от этой проБЛЕМЫ....

 

Да вот еще что: был нормальный удар об бордюр зимой следствие меняли шаровую. Колесо одно было незначительно смещено на зад все было устранено..

[wspace 1]

Какая хронология? Поточней, пожалуйста.

Сделали ремонт, поехали - ощутили вибрацию?

Или сделали ремонт, поехали - все нормально, весной перешли с зимней резины на летнюю, поехали - ощутили вибрацию?

Если вибрация появилась сразу, проблема в геометрии подвески, попробуйте обратиться в другой сервис или добивайтесь решения проблемы у текущего сервиса.

[andrei.uniconf 5]

Сейчас трудно говорить, но как мне казалось зимой я ездил на липучках вибрации не было. Как понять геометрия как это дегностируется???

[Bravo 31]

Балансировка колес Вас спасет.

[nikesss 17]

Балансировка колес Вас спасет.

Андрюха же написал, что делал и балансировку и развал

[andrei.uniconf 5]

Андрюха же написал, что делал и балансировку и развал

Точно подмечено :comando: Ну ребят что еще может повлиять на биение

[Димитрий 0]

может быть дело в передних тормозных дисках

[bigroller 174]

Точно подмечено :comando: Ну ребят что еще может повлиять на биение

На вибрацию на руле ещё очень может повлиять покрытие дорожное

[wspace 1]

Оденьте все зимние колеса, если вибраций не будет, ставьте на перед по одному летнему колесу и определите какие из них "кривые". Попробуйте все летние колеса.

"Кривые" колеса осмотрите визуально на предмет повреждений и решите стоит ли ремонтировать (заедьте в шиномонтаж и узнайте цены на отдельные операции, правки дисков там всякие, разобрать-собрать).

И еще может быть одна причина.. Летние колеса у Вас точно от Киа (Хюндай, Деу)? PCD 4х100? Точно не от Жигулей?

Если на зимних тоже вибрация есть, поезжайте на сход-развал, лучше к официалам, у них точно есть программа на стенде и не намного дороже, я делал весной - 1100 руб

[mds 2]

тоже поднял этот вопрос в своем топике: Вибрация от 80-90 км

 

на просторах инета данную проблему трактуют так:

 

Посмотри состояние торм. дисков. Если вечно горчие - посинеют. Синие - на выброс. Сам так вибрацию вылечил.

Один знакомый шиномонтажник сказал, что балансировочные станки балансируют колесо не во всем диапазоне скоростей. У него станок до 80 км/ч. Т.е. отбалансированное колесо до такой скорости бить не будет точно, а дальше как повезет. Если резина хорошая, не кривая, проблем не будет.

 

Балансировочный станок НИКОГДА не улавливает биение колеса и ничего с ним не сделает. Он это не умеет. Он показывает только дисбаланс. Абсолютно ЛЮБОЙ дисбаланс на колесе можно вывести в ноль. Я вам хоть кирпич отбалансирую в нули, только он кирпичом от этого быть не перестанет.

Соответственно, равномерность вращения колеса на предмет биения можно установить только визуально. Далее - до 80 км/ч при более-менее хороших колесьях дисбаланс ваапче не ощущается, как раз в диапазоне от 80 до примерно 150 дисблаланс и чувствуется.

 

 

Но прочитав вот эту статью в журнале За рулем понял что дело все таки в моей резине (вид у нее уже укатанный)..ну что ж буду брать новую узнаю..

[wspace 1]

Еще можно попробовать следущее:

Вывесить одно переднее колесо, надежно закрепить машину при этом. Завести мотор и покрутить на первой передаче на холостых - посмотреть биение колес. И подумать что с этим делать

[Tiptop 134]

У меня после зимы родная штамповка превратилась в корейское яйцо.

В шиномонтажке попытались "прокатать", но бестолку - железо слабое.

При езде ощущается как раз яйцеватость, особенно на хорошем асфальте.

Но это частный случай штамповки.

[Playmnnam 0]

При движении, при НАГРЕТОЙ МАШИНЕ чувствуется вибрация. особенно на руле. Когда холодная - вибрации нет.. думал что колеса, но машина дает вибрацию только когда нагрета... какие могут быть варианты? Пежо 605.

[andrei.uniconf 5]

На днях поменял родные штамповки на литье.. в надежде на исправление проблемы. Но все напрасно все так и осталось... Тут поступило предложение менять цапфу и все рычаги со стороны где был удар, но вот думаю заехать на финишную балансировку так сказать последний шанс.

[cubinec2 0]

На днях поменял родные штамповки на литье.. в надежде на исправление проблемы. Но все напрасно все так и осталось... Тут поступило предложение менять цапфу и все рычаги со стороны где был удар, но вот думаю заехать на финишную балансировку так сказать последний шанс.

 

 

диски могут быть и не причём, сама резина кривая может быть, а это не лечится, можно конечно попробовать прокрутить её на диске...

[andrei.uniconf 5]

Решил проблему... Литье плюс зимняя резина(липучка) и обычная балансировка... И все исчезло, нет вибрации и руль стоит прямо.. Резина кордиант полное говнецо и еще какое...сжег бы ее в месте с создателем....

[Klerk 268]

Решил проблему... Литье плюс зимняя резина(липучка) и обычная балансировка... И все исчезло, нет вибрации и руль стоит прямо.. Резина кордиант полное говнецо и еще какое...сжег бы ее в месте с создателем....

А может не кордиант виноват, а

...

Да вот еще что: был нормальный удар об бордюр зимой следствие меняли шаровую. Колесо одно было незначительно смещено на зад все было устранено..

После такого удара у любой резины мог порваться корд с последующим перекосом шины :g:

Были случаи, что и более солидные бренды подводили и без боковых ударов.

 

зы: пара слов в защиту кордианта.

С самого начала взял две шины Cordiant Comfort на пробу (лето). Две были ещё "нормальные. Поездил два лета, доволен. К весне докуплю ещё два комфорта.

На эту зиму тоже взял Cordiant Sno-Max. Тоже 2 пока. Нравятся, хоть и шумноваты немного. Как сносятся 2 других опять докуплю сно-макс.

[tananser 1]

Та же фигня на моей зимней резине. Биение в руль на хорошей дороге после 60 км/ч. Началось в тот же день как переобулся, повторные балансировки, схождения, переброски колес местами не помогли. Пришлось привыкнуть. Все-таки русский нокиан - это не нокиан...

[froost 5]

Могли грузики просто отвалится..проверь. Но первое что нужно сделать, снова потратить деньга на балансировку. А дальше уже думать что то посерьезнее

[xavior85 0]

лучше снять колеса и на шиномонтажке покрутить посмотреть.просто договориться.возьмут копейки.не балансировать же ты приехал

[Klerk 268]

Та же фигня на моей зимней резине. Биение в руль на хорошей дороге после 60 км/ч. Началось в тот же день как переобулся, повторные балансировки, схождения, переброски колес местами не помогли.

Попробуй там глянуть, похоже та же история http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=7479

[tananser 1]

Могли грузики просто отвалится..проверь. Но первое что нужно сделать, снова потратить деньга на балансировку. А дальше уже думать что то посерьезнее

 

лучше снять колеса и на шиномонтажке покрутить посмотреть.просто договориться.возьмут копейки.не балансировать же ты приехал

 

Попробуй там глянуть, похоже та же история http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=7479

 

как я и написал выше, никакие повторные балансировки (многократные) не помогли, все колеса легко балансируются в "ноль", грузики небольшие, по 5-10 граммов.

Есть такая вещь - финишная балансировка. Если сильно запарит - буду искать где ее сделать. Но с учетом того, что я уже потратил на поиски проблемы стоимость одной шины, и того, что биение еле заметное - забил.

[Klerk 268]

tananser, Когда я сцылу кидал, я имел ввиду этот пост, прежде всего: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=148958, точнее цитату про цветовую маркировку. :5af:

[tananser 1]

tananser, Когда я сцылу кидал, я имел ввиду этот пост, прежде всего: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=148958, точнее цитату про цветовую маркировку. :5af:

спасибо за уточнение, тоже обратил на это внимание, завтра обязательно поищу их. Вот только боюсь - не снимая колпака отметку "LOW" я не найду. И есть ли она вообще на наших стоковых дисках?

[tananser 1]

Никаких меток на резине я не нашел