Jump to content
HEAD

АИ-92 & АИ-95

АИ-92 & АИ-95  

1,836 members have voted

  1. 1. какой бензин заливаете в автомобиль?

    • АИ 92
      967
    • АИ 95
      646
    • АИ 92 и АИ 95 по настроению
      238


Recommended Posts

Да у нас заводов то.. московский, ярославский и еще какой-то. И все. Откуда ж ему хорошему взяться то? Хороший\плохой - на совести азс. Кто как разбавит... :)

+1

Кто-то бадяжит, кто-то присадки добавляет, кто-то и так и сяк :grin:

ИМХО - самое правильное пользовать одни и те же заправки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, бензопровод Финляндия - Москва? )))

 

 

может и есть точно не знаю , а вот к питеру труба есть )

 

Да у нас заводов то.. московский, ярославский и еще какой-то. И все. Откуда ж ему хорошему взяться то? Хороший\плохой - на совести азс. Кто как разбавит... :)

 

заводов у нас поболе будет те которые помню : московский, рязанский, ярославский, уфимский, самарский,волгоградский , ачинский

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.kia.ru/upload/download/Rio/Rio.pdf

Страница 198, пункт 5.2

Ну и?!

Я же по-русски написал вроде... У нас есть по сути три вида бензина...92,95,98... Какой из них рекомендуется заливать?! Из примеров в данной книжечке мне ничегошеньки непонятно... Ну и судя по теме...не только мне...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и?!

Я же по-русски написал вроде... У нас есть по сути три вида бензина...92,95,98... Какой из них рекомендуется заливать?! Из примеров в данной книжечке мне ничегошеньки непонятно... Ну и судя по теме...не только мне...

 

в инструкции не написано явно рекомендация , написано требования использовать бензин с октановым числом не ниже 91. то есть можно лить 92-95-98

 

ЭБУ движка должен подстраиваться под конкретный вид топлива на данный момент, корректируя угол опережения зажигания

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BF%...%BD%D0%B8%D1%8F

Share this post


Link to post
Share on other sites

в инструкции не написано явно рекомендация , написано требования использовать бензин с октановым числом не ниже 91. то есть можно лить 92-95-98

 

ЭБУ движка должен подстраиваться под конкретный вид топлива на данный момент, корректируя угол опережения зажигания

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BF%...%BD%D0%B8%D1%8F

Жалко, что не написано... Многих споров можно было бы избежать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

С покупки машины заливаю тока 95 на ВР или лукойл. Правда вроде как заметил, что на лукойле машина немного потише (не так сильно рычит) ведет себя. Хочу попробовать заправиться на ТНК и газпроме. Менеджер ОД говорил что на обкатку лей 95, а потом 92. Но вот даже не пробовал 92.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Лью 92-ой, пробывал 95-ый, работает чуть тише и выше мощность (по ощущениям), но по финансовым и надежности лью 92-ой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первые пол-года ездил на Аи-92, на днях залил в бак АИ-95. Мотор стал работать мягче, увеличилась тяга (особенно на средних оборотах), несколько снизился расход топлива. Но что более всего удивило - стала намного мягче работать АКПП, пропал рывок с 1 на 2. Теперь только АИ-95.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Но что более всего удивило - стала намного мягче работать АКПП, пропал рывок с 1 на 2.

Вы наверняка поняли, почему именно это произошло - раз приняли радикальное решение. Если можно, объясните тупому, как качество бензина влияет на работу АКПП. Я своим умом осилить этого не могу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы наверняка поняли, почему именно это произошло - раз приняли радикальное решение. Если можно, объясните тупому, как качество бензина влияет на работу АКПП. Я своим умом осилить этого не могу.

Возможно, двигатель на хорошем бензине работает более ровно и стабильно, хорошо, без провалов и задержек, набирает обороты, поэтому АКПП срабатывает мягче/плавнее, без рывков (ведь переключения происходят в зависимости от оборотов двигателя). Других мыслей на эту тему у меня, например, пока нет... :-[

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вы наверняка поняли, почему именно это произошло - раз приняли радикальное решение. Если можно, объясните тупому, как качество бензина влияет на работу АКПП. Я своим умом осилить этого не могу.

Я этого тоже объяснить не могу:) Это вопрос не ко мне, а к разработчикам контроллеров управления двигателем и АКПП. Но факто остается фактом. Езжу - радуюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот многие считают, что нарваться на плохой 95й гораздо легче и чаще можно чем на 92й...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Езжу - радуюсь.

Вот-вот. У меня те же эмоции - но на 92-м. По-первости лил 95-й, сравнивал. Сравнил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все эти споры разговоры про то, кто какой бензин заливает, да как на это машина реагирует конечно дико интересны...однако...А какой бензин рекомендует заливать производитель?! :g:

Есть вот у меня руководство по эксплуатации рио...про бензин написано достаточно, но извините хрен поймешь, что именно...циферки, буковки...но не те, какие надо... Неужели трудно было написать, дескать вам рекомендован бензин АИ-92 (АИ-95,98)...?!

Для примера...автомобили Пежо...четко и ясно написано...лить бензин не ниже 95...

Так вот...вопрос остается открытым...Какой бензин рекомендует производитель?!

Есть официальный сайт КИА там черным по белому написано про Рио "Требования к топливу бензин RON92 ".

http://www.kia.ru/models/rio/properties

Кроме того есть Информационная линия: 8 800 200 00 03 там тоже это подтверждают. Зачем гадать?.

post-5859-1288233900_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть официальный сайт КИА там черным по белому написано про Рио "Требования к топливу бензин RON92 ".

http://www.kia.ru/models/rio/properties

Кроме того есть Информационная линия: 8 800 200 00 03 там тоже это подтверждают. Зачем гадать?.

 

это соответствует российскому стандарту АИ92?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот многие считают, что нарваться на плохой 95й гораздо легче и чаще можно чем на 92й...

Кто так считает, тот ездит на 92 и плодит посты про плохую тягу двигателя. А те, у кого таких загонов нету, ездят на машинах и радуются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто так считает, тот ездит на 92 и плодит посты про плохую тягу двигателя. А те, у кого таких загонов нету, ездят на машинах и радуются.

92-ой 92-ому - рознь! Также как и 95-й. Заправился плохим 92-ым - тяги нет, нормальным - и едет машинка хорошо! 95-ый - не панацея! Нарвёшься на хреновый 95-й - пожалеешь немеряно! (хотя в столицах плохого бензина, естественно, меньше - там за этим следят более тщательно, чем в провинции. К нам вообще везут, такое ощущение, что отходы производства НПЗ, т.к. всё лучшее идёт в мегаполисы).

Share this post


Link to post
Share on other sites

92-ой 92-ому - рознь! Также как и 95-й. Заправился плохим 92-ым - тяги нет, нормальным - и едет машинка хорошо! 95-ый - не панацея! Нарвёшься на хреновый 95-й - пожалеешь немеряно! (хотя в столицах плохого бензина, естественно, меньше - там за этим следят более тщательно, чем в провинции. К нам вообще везут, такое ощущение, что отходы производства НПЗ, т.к. всё лучшее идёт в мегаполисы).

я заправляюсь только на двух азс: тнк и ВР и только их фирменным 95. так что у меня с мощностью всё замечательно) поверь, 92 там даже рядом не валялся. да чего тут спорить? ты попробуй заправиться пару раз, потом я посмотрю как ты будешь плеваться на 92 и обычный 95.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто так считает, тот ездит на 92 и плодит посты про плохую тягу двигателя. А те, у кого таких загонов нету, ездят на машинах и радуются.

Обычно заправляюсь 92 на безымянной заправке (перед поворотом на 2 Мелитопольскую на Варшавке), кстати уже не первый год и на 3-й машине. А на днях заехал на ВР и залил 95 (простой) - ну это просто пипец - машина едет хуже.

Больше на ВР ни колесом

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обычно заправляюсь 92 на безымянной заправке (перед поворотом на 2 Мелитопольскую на Варшавке), кстати уже не первый год и на 3-й машине. А на днях заехал на ВР и залил 95 (простой) - ну это просто пипец - машина едет хуже.

Больше на ВР ни колесом

простой бензин вообще за бензин не считаю)

Share this post


Link to post
Share on other sites

простой бензин вообще за бензин не считаю)

а ценник то на него конский (((

Share this post


Link to post
Share on other sites

а ценник то на него конский (((

ты не правильно считаешь. ты считаешь сколько денег ты потратишь на бак бензина. а ты лучше посчитай, сколько денег ты потратишь за какой-то период времени или пробег. я когда на фирменное топливо перешел, у меня расход почти на четверть сократился и в итоге я за неделю денег на бензин как тратил 1000р, так и трачу столько же, иногда даже меньше, только среди недели на АЗС перестал заезжать, что по московским пробкам очень удобно.

у меня машина по пробкам кушала до 14-15л, сейчас 10-12л (как с пробками повезет). так что переплатив за литр, я даже чуток экономить начал.

Не жадничай - попробуй поставить эксперимент втечение месяца. В крайнем случае переплатишь 200р. Хотя я уверен, что не переплатишь и управлять авто на много приятнее будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот многие считают, что нарваться на плохой 95й гораздо легче и чаще можно чем на 92й...

+100 !!! Уменя такое же мнение складывается, особенно в регионах, где контроля меньше.

Сам лью ВРишный 92 ой,но иногда могу и 95ого плеснуть

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты не правильно считаешь. ты считаешь сколько денег ты потратишь на бак бензина. а ты лучше посчитай, сколько денег ты потратишь за какой-то период времени или пробег. я когда на фирменное топливо перешел, у меня расход почти на четверть сократился и в итоге я за неделю денег на бензин как тратил 1000р, так и трачу столько же, иногда даже меньше, только среди недели на АЗС перестал заезжать, что по московским пробкам очень удобно.

у меня машина по пробкам кушала до 14-15л, сейчас 10-12л (как с пробками повезет). так что переплатив за литр, я даже чуток экономить начал.

Не жадничай - попробуй поставить эксперимент втечение месяца. В крайнем случае переплатишь 200р. Хотя я уверен, что не переплатишь и управлять авто на много приятнее будет.

Я про нефирменный сказал, который оказался совсем не айс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я про нефирменный сказал, который оказался совсем не айс.

тут пожалуй да... я разницу между 92 и простым 95 тоже не чувствую. так же как и всякие экто от лукойла. а вот фирменный 95 - это вещь!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...