Досрочная замена масла

[voice 64]

Нужен совет:

Машинка забрана перед НГ. Проехала на ней 170 км. Вчера проверяю уровень масла - на минимуме. На ТО-0 ехать еще рано. Позвонила в салон сказали пока еще поездить. А как то страшно. Езжу очень мало.

Предположу, что имеется ввиду уровень масла двигателя. Так вот даже, если какое-то время будете ездить на минимальной отметке, ничего страшного не произойдет. Тем более в рио оно почти не угорает. Долейте сами и контролируйте первую неделю. К ОД из-за такой чепухи ехать, себе дороже.

[Виктория 7]

Предположу, что имеется ввиду уровень масла двигателя. Так вот даже, если какое-то время будете ездить на минимальной отметке, ничего страшного не произойдет. Тем более в рио оно почти не угорает. Долейте сами и контролируйте первую неделю. К ОД из-за такой чепухи ехать, себе дороже.

Спасибо.

[Nemo 1]

Долейте сами

Еще бы знать, чего доливать. Киа же не разглашает, что залито в двигатель с завода.

[А.П. 2]

да, все было в порядке. Поэтому и забеспокоилась.

Но если за 170 км уровень масла уменьшился,значит не всё в порядке. Я бы к ним заехал и попросил их проверить и долить.

[Виктория 7]

Еще бы знать, чего доливать. Киа же не разглашает, что залито в двигатель с завода.

вот вот... ответом было - не знаем .

[voice 64]

Еще бы знать, чего доливать. Киа же не разглашает, что залито в двигатель с завода.

Это разве проблема? :D Надо позвонить ОД, у которого предполагается обслуживать машину и спросить, что льют на ТО. Это масло и долить. Скорее всего синтетика шелл хеликс ультра 5w-40.

Один фиг масло полностью при замене не сливается и новое смешивается с остатками старого. А в авто Виктории надо долить не более стакана.

Если нет видимых подтеков, то не стоит переживать. Долить и правильно контролировать уровень первое время. Если и после этого будет снижаться уровень, в чем я сомневаюсь, то тогда на прием к ОД.

 

Расклад такой... литр масла стоит не более 400 рублей. А поездка к ОД стоимость затраченного времени и бензина. Лично для меня второе гораздо дороже.

[Pulsar 198]

Последние 2 недели авто вело себя странно. Динамика странная, свист оч. тихий слышен при разгоне.

8.5 тыр на масле "с покупки". Решил поменять.

 

ОД залил Shell Helix Ultra 5W-40.

 

Заметно полегчало движку. Точно стал тише работать, торможение двигателем стало плавнее (+спасибо прошивке).

Если есть возможность, меняйте это "обкаточное" масло. Выливалась чёрная на просвет жижа, хоть и тонкой струйкой.

[djon 0]

Доброго времени суток всем!

С завода в KIA RIO залита обкаточная минералка неизвестного производителя, что туда льют на заводе даже официалы не знают, которое лучше всего поменять на 7500 км. пробега после эксплуотации в теплое время года (в зимнее время лучше менять сразу как купили, так посоветовал официал, потомучто оно при -15С замерзает, можно просто запороть двигатель) Поменять можно в любом сервисе, замена расходников, масла и других жидкостей на гарантию не влияет, меняй сколько душе угодно, но во время ТО официалы его все равно поменяют и льют только свое всесезонное синтетическое автомасло Mobil 1 0W-40, кстати очень хорошее масло до - 56С не замерзает зимой, проверено личным опытом, заводил своего Кирюшу при -47, заводится и работает отлично)) Перед заменой обкаточного масла нужно обязательно промыть промывочным маслом Mobil 1, так как отработанная минералка и новая синтетика несовместимы, после смешивания оба масла имеют свойство сворачиваться, в итоге придется разбирать весь двигатель и чистить его от сгустков масла!!

Масло меняю сам каждые 7500 км. в промежутках между ТО, ничего сложного нет. Масло стоит -1600 руб, промывка - 500 руб., фильтр 280 руб. Кстати фильтры подходят от MAZDA, MITSUBISHI, ISUZU, Hyundai, номер С-307, по каталогу. Все фильтры один в один, сам визуально сравнивал, видать корейцы двигатель у японцев скопировали)))

 

 

 

[Aleks576 20]

С завода в KIA RIO залита обкаточная минералка неизвестного производителя, что туда льют на заводе даже официалы не знают

А официалы значит знают да что там минералка? )))

при -15С замерзает можно просто запороть двигатель

Прекрасно заводится в самую рань. Пока сильных холодов небыло, но рюха крутит куда бодрее авто, в котором залит 5w30.

официалы его все равно поменяют и льют только свое всесезонное синтетическое автомасло Mobil 1 0W-40

ОД могут залить все что угодно. Касается марки и вязкости. Что по Вашему синтетика? Щас все масла гидрокрекинговые. Синтетики в них хрена найдешь.

кстати очень хорошее масло до - 56С не замерзает зимой, проверено личным опытом, заводил своего Кирюшу при -47, заводится и работает отлично))

Вы чего, с крайнего севера?

Перед заменой обкаточного масла

Никто же не знает какое оно там, а Вы знаете...

нужно обязательно промыть промывочным маслом Mobil 1,

Да будет Вам известно, любое промывочное масло - это и есть минералка.

так как отработанная минералка и новая синтетика несовместимы

Давным давно все масла совместимы. Это пережитки прошлого. Классы SN, SM, SJ требуют этого.

после смешивания оба масла имеют свойство сворачиваться

Бред.

фильтр 280 руб.

120 рублей.

Кстати фильтры подходят от ...... Все фильтры один в один, сам визуально сравнивал, видать корейцы двигатель у японцев скопировали

Это просто унификация.

[olegka.ru 33]

С завода в KIA RIO залита обкаточная минералка неизвестного производителя

Откуда эта деза дровишки?

Да, масло не супер-пупер, но уж наверняка не минералка!..

Перед заменой обкаточного масла нужно обязательно промыть промывочным маслом Mobil 1, так как отработанная минералка и новая синтетика несовместимы, после смешивания оба масла имеют свойство сворачиваться, в итоге придется разбирать весь двигатель и чистить его от сгустков масла!!

Простите, но сей бред даже коментировать не хочу... добавлю лишь, что любое <обкаточное масло> по определению более совместимо с "новой синтетикой" нежли любое промывочное.

...фильтр 280 руб. Кстати фильтры подходят от MAZDA, MITSUBISHI, ISUZU, Hyundai, номер С-307, по каталогу. Все фильтры один в один, сам визуально сравнивал, видать корейцы двигатель у японцев скопировали)))

Фильтры делают под конкретный движок, с учётом давления в системе, объёма и т.п., а то что внешний вид похож, так это элементарная экономия - фильтрующий элемент проектируют под уже готовые варианты корпуса, резьбы и т.п. Вы, простите, ещё бы по цвету и запаху посоветовали подбирать фильтры... )))

а двигатель корейцы скопировали у корейцев :grin:

 

ОД могут залить все что угодно. Касается марки и вязкости. Что по Вашему синтетика? Щас все масла гидрокрекинговые. Синтетики в них хрена найдешь.

Позвольте не согласиться - нахожу и заливаю масло на ПАО :grin: Впрочем, 70-90% рынка синтетики сей час действительно кряк...

Давным давно все масла совместимы. Это пережитки прошлого. Классы SN, SM, SJ требуют этого.

Почти... :grin: С той лишь оговоркой, что почти везде, особенно на синьке написано типа такого: "СОВМЕСТИМОСТЬ: Совместимо со всеми традиционными HD-маслами и может быть смешано с любым из них. Для того, чтобы использовать все преимущества, рекомендуется применять не смешивая." Поэтому "полная совместимость" гарантируется при замене, а не доливе... При доливе "другого совместимого масла" рекомендуется сократить интервал замены...

В остальном большинство тезисов Aleks576 поддержу...

[Никитич 42]

Насчет минералки. Какая это минералка расчитана на 15 000 км. Самое большое на 10 000. Так что с завода однозначно заливают минералку.

[RioMan 111]

По словам манагеров, в корейские машины на заводе заливают полу-синтетику.

Минералкой они не пользуются уже давно.

[Aleks576 20]

Позвольте не согласиться - нахожу и заливаю масло на ПАО :grin: Впрочем, 70-90% рынка синтетики сей час действительно кряк...

Ну делитесь, что это за масло Вы льете? Потому как масла на ПАО сейчас соят на сколько мне известно под 3-4 тысячи за 4 литра.

[olegka.ru 33]

Ну делитесь, что это за масло Вы льете? Потому как масла на ПАО сейчас стоят на сколько мне известно под 3-4 тысячи за 4 литра.

Деза полная!.. Масло на ПАО (по себестоимости) чуть дороже качественного кряка - не того, что Роснефть делает или где-нить в восточной Европе, а на Финской базе, например... Скажем так: наценка "за бренд" как правило больше разнице в цене... Дороже м.б. только за счёт эстеров, но их в моторном масле много не надо. Теоретически и на кряке с бОльшей доли эстеров себестоимость крякнутого масла м.б. дороже... Говорю ибо имею прямое отношение к выпуску моторных масел уже более 10 лет... не химик, но рецептуры глянуть - не проблема

И я вообще не слышал про масло за 3-4 т.р. за литр... где Вы такое нашли?

[olegka.ru 33]

По словам манагеров, в корейские машины на заводе заливают полу-синтетику.

Минералкой они не пользуются уже давно.

причём, даже если предусмотрено ТО-0

[slava2009 2]

У хундай-киа 2 поставщика на конвеер SK corp. (торг.марка ZIC) второго не помню(то ли GS то ли хундай), помню что уже получили лицензию по SN.

 

А зачем столько тем про масло на создавали...5 или 6.

[Aleks576 20]

И я вообще не слышал про масло за 3-4 т.р. за литр... где Вы такое нашли?

За литр я тоже не слышал, Вы похоже читаете мимо строк. Я писал про 4 литра и не писал с уверенностью. А Вы так и не ответили, что за масло конкретно на ПАО Вы льете? Марку в студию, а я поищу, есть ли там оно, это ПАО... :g:

[andy954 0]

Вот масло на ПАО 1200р 4 литра http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

А вот, кстати, масло для киа, примерно тоже 1200р http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1 и чего вы так на пао заморачиваетесь? :g:

[herby 160]

второго не помню(то ли GS то ли хундай)

Сообщение №62.

А зачем столько тем про масло насоздавали...5 или 6.

В данной теме должны были ответить на вопрос:

Подскажите новичку: машина новая пробег 8тыщ, цвет масла темный, надо ли ехать менять или стоит подождать до 1-го ТО (14-15тыщ)???

:D

[olegka.ru 33]

За литр я тоже не слышал, Вы похоже читаете мимо строк. Я писал про 4 литра и не писал с уверенностью.

я скосячил - 4л

но как раз и говорил, что 3-4 т.р. за 4л непомерно много...

...Марку в студию, а я поищу, есть ли там оно, это ПАО... :g:

только как вы выясните про ПАО?

[Aleks576 20]

только как вы выясните про ПАО?

Вы напишите, а я MSDS поищу, есть прекрасная ветка вся мною прочитанная... http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150988767-p489.html

[RioMan 111]

С завода в KIA RIO залита обкаточная минералка неизвестного производителя, что туда льют на заводе даже официалы не знают, которое лучше всего поменять на 7500 км. пробега

Вот фигу не угадали. :4ae: Сейчас на заводе заливают полу-синтетику. И менять хорошо бы сразу после обкатки, то есть на пробеге 2000 км. И ничего промывать не надо. Это у нас могут залить АС-8 и не поперхнуться. Думаете буржуи не знают про то, что минералку и синтетику смешивать нельзя? И, кстати, официалы знают что льет производитель. Просто не всем говорит. Во избежании чего либо всякого.

[olegka.ru 33]

Вы напишите, а я MSDS поищу, есть прекрасная ветка вся мною прочитанная... http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150988767-p489.html

NORDIX ПЛАТИНУМ 0W-40 SM/CF/EC

партия 2й половины 2010г (номер партии не помню, посмотрю на канистре)

с Ваше стороны ждём инфу и проверим её на достоверность :grin:

[olegka.ru 33]

Вот фигу не угадали. :4ae: Сейчас на заводе заливают полу-синтетику. И менять хорошо бы сразу после обкатки, то есть на пробеге 2000 км. И ничего промывать не надо. Это у нас могут залить АС-8 и не поперхнуться. Думаете буржуи не знают про то, что минералку и синтетику смешивать нельзя? И, кстати, официалы знают что льет производитель. Просто не всем говорит. Во избежании чего либо всякого.

Уже писали выше - минералку корейцы и японцы в новые авто не льют...

вот только про "смешивать нельзя" - это Вы погорячились... можно, только смысла ноль: мешая синьку с минералкой никто не гарантирует улучшение показателей масла (минералки)... суть: если в уксус добавить самое крутое вино - всё равно будет уксус...

[RioMan 111]

всё равно будет уксус...

Да я то все понимаю чего там можно, только вот не думаю, что корейцы и японцы будут заливать минералку, зная о том что все равно все будут лить синту. Что собссно и было озвучено выше