Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)

[wibber 7]

Видимо это недостаток близкого расположения капота ... )

[COOLim 0]

Капот довольно сильно нагревается..при дожде идут приличные испарения влаги, даже иногда кажется что дым. У всех так?..на волге такого не было..

 

У меня такого не наблюдается. Ездил при разной скорости в разные дожди. Но я пока движок выше 3-4 тыс. оборотов не кручу.

[wibber 7]

а как на скорости ты надеешься увидеть испарения?

[barmen-kok 1]

а как на скорости ты надеешься увидеть испарения?

 

))) ))) )))

 

Капот довольно сильно нагревается..при дожде идут приличные испарения влаги, даже иногда кажется что дым. У всех так?..на волге такого не было..

 

с кольцевой съехал, в прбку встал, капот задымил))) все норм, на пред машине тоже самое было(в пробках смотрел , у других тоже дымит)

[Sudar1977 1]

Капот довольно сильно нагревается..при дожде идут приличные испарения влаги, даже иногда кажется что дым. У всех так?..на волге такого не было..

Вчера в пробке стоял, был сильный дождь, парил капот, подумал что закипел... тем более еще температура двигателя не показывается... остановился все нормально... в общем, ложная тревога... но на RIO-2 такого не было, мне кажется из-за того, что там была шумоизоляция капота. Кстати точно так же парило на предпредыдущей машине, тоже KIA. Avella 1998 года.

[Александр Н. 0]

Капот довольно сильно нагревается..при дожде идут приличные испарения влаги, даже иногда кажется что дым. У всех так?..на волге такого не было..

 

Если во время дождя в пробке стою, то тоже с капота испарения идут. У меня на Волге то-же самое было (сильнее, чем на Рио). На другие машины смотрел - у многих то-же самое.

[COOLim 0]

а как на скорости ты надеешься увидеть испарения?

 

Я на скорости и не вижу. А когда встаю в пробке или у дома, то никаких испарений не вижу.

[cosmos7777 12]

Испарение это нормально!простая физика природы!)машина и должна нагреваться,если бы нет,тогда это уже не машина!

[wibber 7]

Если во время дождя в пробке стою, то тоже с капота испарения идут. У меня на Волге то-же самое было (сильнее, чем на Рио). На другие машины смотрел - у многих то-же самое.

 

какая волга? на 3110 и 31105 такого не видел...

[Александр Н. 0]

какая волга? на 3110 и 31105 такого не видел...

 

3110 с 402-м двигателем.

[wibber 7]

3110 с 402-м двигателем.

 

если не ошибаюсь, то с 406 у нас была

[Alik 0]

Капот довольно сильно нагревается..при дожде идут приличные испарения влаги, даже иногда кажется что дым. У всех так?..на волге такого не было..

Ехал с дачи 3 часа при сильном дожде! Смотрю а капот дымится :-o смотрю лампочка температуры не горит, смотрю по сторонам у всех капоты дымят, ну тоесть пар идет!!! Ну я так и подумал, испарение !!! А вот вентилятор я так и не услышал или так тихо работает или.........

[znuric 165]

он тихо работает. но часто. я тоже его не слышу, музыку погасишь, тогда слышно еле-еле.

а с паром я тоже пару дней назад труханул))) тоже все лампочку искал, такой густой пар валил.

[Wall73 1]

если цена ниже чем на оф. сайте, то там не советую брать. Это цена без налога и явно не оф. дилер..

+100 В этих хачсалонах одно враньё.

[Тюменка 0]

Ребята, а когда вентилятор работает, нежелательно машину выключать? Или там предусмотрено, машина не отключиться, пока вентилятор не перестанет крутиться, даже если ключ из замка зажигания вытащишь? Было у меня пару раз такое, что вроде ключ повернула, вытащила, а машина заведенная остается. Минут через 5 сама отключается...Так вот это та самая защита или я чего-то не поняла.....?? >:-( А то не могу я уловить момент, не могу услышать, когда вентилятор работает :dash2:

 

Пугают некоторые меня, мол, не вздумай машину выключать, когда работает этот самый вентилятор, а то хана придет...

[Arni 1 646]

Пугают некоторые меня, мол, не вздумай машину выключать, когда работает этот самый вентилятор, а то хана придет...

Издеваются. Подкалывают. Не знаю, как именно в Рио (пока не довелось проверить, а мануал на эту тему если и читал, то бегло), но во многих машинах вентилятор благополучно работает после выключения двигателя - от аккумулятора. И отключается потом сам, минуты через 2-3.

[Тюменка 0]

Издеваются. Подкалывают. Не знаю, как именно в Рио (пока не довелось проверить, а мануал на эту тему если и читал, то бегло), но во многих машинах вентилятор благополучно работает после выключения двигателя - от аккумулятора. И отключается потом сам, минуты через 2-3.

Ну если так, то успокоили меня.... Значит скажу, что на Рио так же: отключается сам после выключения двигателя...

[Александр Н. 0]

Было у меня пару раз такое, что вроде ключ повернула, вытащила, а машина заведенная остается. Минут через 5 сама отключается...

 

Двигатель работал после выключения зажигания?

 

Если так - то это не нормальное поведение.

[Тюменка 0]

Двигатель работал после выключения зажигания?

 

Если так - то это не нормальное поведение.

:g: Но он же потом выключился сам, минут через 5 максимум.... Я подумала, что пока работает вентилятор, двигатель работает, даже если вытаскиваешь ключ из зажигания....Потому как шум, был немножко другой, такой, как-будто крутиться вентилятор...Что за фигня :dash2:

 

Буду теперь внимательно ездить и прислушиваться, обращать внимание на все....

[Александр Н. 0]

:g: Но он же потом выключился сам, минут через 5 максимум.... Я подумала, что пока работает вентилятор, двигатель работает, даже если вытаскиваешь ключ из зажигания....Потому как шум, был немножко другой, такой, как-будто крутиться вентилятор...Что за фигня :dash2:

 

Буду теперь внимательно ездить и прислушиваться, обращать внимание на все....

 

Может быть ты перепутала звук работающего вентилятора со звуком работающего двигателя?

 

При выключенном зажигании не должно быть искры у свечей и двигатель в этом случае может продолжать работу только в том случае, если идёт самовоспламенение горючей вмеси. Это возможно при повышеной температуре двигателя либо при переобогащённой горючей смеси. Но бензонанос у Рио электрический, а не механический, поэтому, при выключении зажигания, подача топлива должна прекратится, а двигатель - заглохнуть, даже при наличии указанных проблем.

 

Если ты ничего не перепутала, то у твоей машины наверное проблемы с электрикой.

[Arni 1 646]

наверное проблемы с электрикой

Да вряд ли, действительно - вентилятор шумит и может показаться, что это движок продолжает работать...

[FELD 3]

А сигнализация у тебя с функцией автозапуска? Если да, то тогда все нормально. Так и должно быть. Просто нажимаешь на кнопку постановки на охрану и двигатель глохнет(останавливается) и ставится машинка на охрану.

[Тюменка 0]

А сигнализация у тебя с функцией автозапуска? Если да, то тогда все нормально. Так и должно быть. Просто нажимаешь на кнопку постановки на охрану и двигатель глохнет(останавливается) и ставится машинка на охрану.

Сигналка с автозапуском. Но я не ставила на сигналку!!! Я сидела в салоне, повернула ключ, выключила авто, вытащила ключ, а машина работает!!! Я вышла из машины, подошла к решетке радиатора, шумит. Ну тихо так, как будто заведена. Ну я постояла, подождала, что же будет дальше. Минуты через 2-3 машина перестала работать. Только тогда я поставила на сигналку. А еще я вчера глохла жутко, когда трогаться начинала... Но я склоняюсь к тому, что просто не привыкла еще к сцеплению, не уловила момент, как говорится...

 

Ща буду привыкать к сцеплению ))) А то такие казусы меня жутко раздражают, потому как давно со мной такого не было ))) Чувствую себя просто какой-то недоучкой, которая только с автошколы, с первого занятия по вождению вернулась )))

 

Может быть ты перепутала звук работающего вентилятора со звуком работающего двигателя?

 

При выключенном зажигании не должно быть искры у свечей и двигатель в этом случае может продолжать работу только в том случае, если идёт самовоспламенение горючей вмеси. Это возможно при повышеной температуре двигателя либо при переобогащённой горючей смеси. Но бензонанос у Рио электрический, а не механический, поэтому, при выключении зажигания, подача топлива должна прекратится, а двигатель - заглохнуть, даже при наличии указанных проблем.

 

Если ты ничего не перепутала, то у твоей машины наверное проблемы с электрикой.

Но проблем не может быть с электроникой, тогда бы еще что-то проявилось, ведь так? Скорее всего, я что-то напутала... >:-(

[FELD 3]

Действительно - давай определяйся в звуке - двигатель ли это, либо вентилятор обдува двигателя. От этого и будем танцевать)))

[Тюменка 0]

Действительно - давай определяйся в звуке - двигатель ли это, либо вентилятор обдува двигателя. От этого и будем танцевать)))

Так вот я и пытаюсь узнать и понять, может кто с этим сталкивался. Действительно ли в момент выключения, когда вытаскиваешь ключ, если вентилятор работает, то машина не отключиться, пока вентилятор не закончит свою работу... Или же двигатель выключается, а вентилятор продолжает работать, но просто издаваемые звуки похожи...Но... если не работает двигатель, то панель не должна светиться, не должны быть видны показатели пробега... А у меня все это было видно....При том, не забывайте, что в этот момент ключ был у меня в кармане... Вот такая загадка >:-(