Фары на Rio Fl слепят встречных?

[Klerk 268]

не ясна формулировка "на встречку". влево что ли?

а регулируются то они только по вертикали.

Да, я об этом говорил.

О, блин, сначала убрали указатель температуры... теперь выясняется что и регулировки фар в горизонтальной плоскости нет!

Эволюция, аднака :g:

[sereno 877]

Да, я об этом говорил...

О, блин, сначала убрали указатель температуры... теперь выясняется что и регулировки фар в горизонтальной плоскости нет... эволюция, аднака :g:

возможно потому что свет широкий равномерно. вот на других это пятно, а тут равномерная хорошая по горизонтали. поэтому имхо регулировка малонужна

[Аркадий 0]

Странно... обычно фары регулируются отвёрткой, неужели на третьей рио ключом?

Кроме регулировки по высоте нужно убедиться что фара светит вперёд, а не вывернута на встречку. :g:

на выбор либо ключом, либо отверткой, ключом удобнее на мой взгляд))

[sereno 877]

как ключем, если там отверстие для крестовой отвертки?

[Тараска 6]

Заехал на регулировку... Мдя.... оффициальный диллер называется... Правая фара вправо светила, левая вверх в космос и налево... Теперь моргать перестали и света прибавилось даже с грязными фарами...

[sereno 877]

а ведь регулировки по горизонтале нет. как отвели правую влево, а левую вправо?

[Klerk 268]

а ведь регулировки по горизонтале нет. как отвели правую влево, а левую вправо?

Сдаётся мне, кто-то сильно заблуждается... :grin:

Я не видел ни оной машины у которой бы не было горизонтальной регулировки фар. Такое видел только на ПТФ.

[sereno 877]

я тоже, когда с отверткой полез регулировать. по высоте сделал, а по горизонтали есть только дырка

[Аркадий 0]

К разговору о регулеровке

[rescuer 152]

Может чего поменялось, конечно, но у меня на фаре есть регулировка в обеих плоскостях. Там на самой фаре, между верхними её креплениями, есть отметки: ближе к наружней стороне автомобиля - L/R, ближе к внутренней - U/D. Отметки находятся соответственно над винтами регулировки.

[sereno 877]

дырку для R/L я видел, но внутри пустота, крутить нечего

[Тараска 6]

sereno

дырку для R/L я видел, но внутри пустота, крутить нечего

Дырка эта чисто чтоб длинную отвертку просунуть. То, что крутить надо - находится на самой фаре!

[Klerk 268]

sereno

 

Дырка эта чисто чтоб длинную отвертку просунуть. То, что крутить надо - находится на самой фаре!

Ну да, на фоте же видно...

Я, кстати, сначала всё думал, где бы такой спецключ надыбать чтобы регулировать фары сверху, а не пытаться пропихнуть руку с короткой отвёрткой.

Однажды попробовал длинной крестовую отвёрткой покрутить и, о чудо! подошло! Вощим, эти зубчики как раз под крестовую отвёртку заточены.

[lexxcurtis 10]

Это еще че. Мне дилер при продаже отрегулировал фары. Доехал из Самары до Казани без вопросов. На следующий день заехал на получение номеров и ТО. Инспектор возмутился по поводу фар

- Надо регулировать.. неверно сделано

- Вчера только регулировали

- Непрввильно

 

Вощем это чудо в погонах нарегулировал мне. Потом полгода ездил и удивлялся почему мне моргают. Фары регулированы думал.

Заехал к дилеру и отрегулировал за деньги свои кровные - моргать перестали.

 

Вот вам и регулировка...

[sereno 877]

sereno

 

Дырка эта чисто чтоб длинную отвертку просунуть. То, что крутить надо - находится на самой фаре!

а я типа не знал.... ради интереса посмотрю потом как нить еще раз, но по вертикале без проблем, а по горизонтали отвертку вставил, но она уперлась в заглушку, ниче для зацепов не нащупал

[Сириус Ег 1]

а я типа не знал.... ради интереса посмотрю потом как нить еще раз, но по вертикале без проблем, а по горизонтали отвертку вставил, но она уперлась в заглушку, ниче для зацепов не нащупал

[Мазай 66]

Напомните, пожалуйста - регулировка по высоте это внутренние винты? В какую сторону вращать, что бы опустить? Отрегулированы на "0", и с задней загрузкой светят высоко - хочу прямо по чуть-чуть обе фары вниз дать, пока и комфортно не станет, и свет вверх прыгать не прекратит. Что бы не перерегулировать.

[Klerk 268]

Напомните, пожалуйста - регулировка по высоте это внутренние винты? В какую сторону вращать, что бы опустить? Отрегулированы на "0", и с задней загрузкой светят высоко - хочу прямо по чуть-чуть обе фары вниз дать, пока и комфортно не станет, и свет вверх прыгать не прекратит. Что бы не перерегулировать.

 

Подъезжаешь к какому-то большому предмету типа стены, будки автомобиля, или даже останавливаешься на обочине дороги в тёмное время суток, крутишь регулировочный винт и сразу видишь куда движется световая граница.

 

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2889&&do=findComment&comment=574297

[Мазай 66]

Малейшая неровность сильно влияет на настройки. Можно допустимо настроить фары по стене. Сейчас фары настроены на стенде, и я хотел буквально считая зубцы опустить их одинаково. Что бы определить ход по вращению - нужно сильно сбить регулировку. Так то понятно - крути да смотри.

[Мазай 66]

Получилось так: отверстия для регулировки U/D упираются в место корректора, а нужны внутренние (к центру) регуляторы внизу фар; опускает свет вращение по часовой стрелке корончатой головки(надписи для корректора не правильные). От настроенного на стенде "0" до комфорта опустил на 5 зубцов.