Рио2. Двухрядный подшипник в ступицу от Гольф2

[Myxxa 178]

@Виталий74, а подшипники сколько раз менял (сколько отдал за подшипники и за работу) посчитай и поймешь что это не дорого.

[alexeiRio 43]

я не согласен.лучше посчитай сколько за брак потом заплатишь

[cyber_ded 5]

Если учесть что рио дорестайл, то наверное не стоит рисковать с кулаками, т.к. аналогов нет в отличии рестайла.

[Myxxa 178]

@alexeiRio, за брак чего, переточки? договариваться надо сразу что если накосячат, ступицы и кулаки за их счет.

[Patya 438]

Наши токари - сильно голодные. Три тысячи за одну сторону просят.

Фигасе, суровые челябинские парни! )))

 

@Myxxa, полностью согласен. Если токаришка сильно круто хочет денеХ, то проще ему сразу и подшипник с кольцами отдать, чтоб он сам и запрессовывал подшипник в кулак, а ступицу в подшипник. И сразу оговаривать, что в случае брака кулаки-ступицы за счёт токаришки.

[alexeiRio 43]

@Myxxa,некоторым токарям вообще пофиг на тебя

[Myxxa 178]

@alexeiRio, Ну тогда мне пофиг на таких токарей, я с такими людьми расстаюсь без сожаления.

[Patya 438]

@Myxxa,некоторым токарям вообще пофиг на тебя

А нафига ж тогда им деньги отдавать и железки свои в заведомый брак?!

Всегда можно найти вменяемого человека и о цене договориться...

[alexeiRio 43]

адекватный токарь нарасхват.а так себе токарей полно.печалит только одно-токарные станки ещё советские).биение присутствует.я такой станок видел на заводе когда просил втулку выточить для водяной помпы на дачу)

[Myxxa 178]

@alexeiRio, ну это уже разговор о токарях, станках а не по теме.

[Виталий74 7]

Ну собственно, отпишусь по результатам.

Чертёж выложил на предыдущей странице.

Приехал со снятыми узлами (уже распрессованными) к токарю (нашёл прям рядом с домом на фабрике через авито), и с чертежём, соответственно. Отдал в 4 часа вечера. До этого купил в магазине по немцам подшипники Optimal 101 016 S по 750 руб/шт. На следующий день в 12 часов уже забрал. Всё было расточено и запрессовано!

За работу токарь взял 2 000 за всё!

Сервис взял 800 руб за обе стороны (хотя, как я понял, левую не считали, так как за неделю до этого перепрессовывали подшипник).

Итого: 1500+2000+800= 4300руб.

Надеюсь, забуду теперь об этой проблеме раз и навсегда!

[Виталий74 7]

Коллеги Риоводы, нужен совет.

В общем, прошёл месяц как я поставил VW подшипники. И вот, сегодня, при движении по прямой появился странный шум. При поворотах руля шум исчезает. Задомкратил машину, и обнаружил люфт. Левое колесо - болтается (правое тоже - но значительно меньше). Все шаровые, рычаги, крепление стойки - вне подозрений. Всё ок! Болтается по подшипнику, то есть его как-бы изнутри разбило.

Кто что собрал не так? Токарь или слесарь? Или подшипник поганого качества?

У кого какие идеи?

[Patya 438]

@Виталий74, блин, Виталь, ну писано ж переписано про это. Оптимал - гаVно однозначно и необсуждаемо. Если уж лень читать, то тут смотри.

[Виталий74 7]

Patya спасибо, глянул. Понял, что не то купил.

Залез на VW форум. Они чё-то SKF не хвалят. Говорят - FAG лучше.

Что порекомендуете (список ниже):

SKF VKBA 906

SNR R154.23

FAG 713610310

или:

Meyle 100 498 0020

???

[Myxxa 178]

@Виталий74, я бы любой из первых трех взял (задние ступичные брал фаг).

[Patya 438]

@Виталий74, ну да, счас SNR получше SKFа будет по качеству. И подешевле...

[Виталий74 7]

Собственно, выяснился первоисточник беды с прямыми ступичными подшипниками.

Токарь забыл отрезать 5 мм с краю ступицы, и подшипник не прижимался. Ступица упиралась в гранату.

Сейчас всё в сервисе разобрали и увезли токарю на доработку.

[Myxxa 178]

@Виталий74, токарю ступицей по сопатке.

[SUBYROZEN 0]

Отдал Павлу(МЭЗ) весь подшипниковый узел с кулаком и ступицей не разбирая. Договорился на работу по запрессовке и переточке обоих узлов за 5 т.р. Результат надеюсь оценить через пару дней. 

Привез рано утром оставил. Проточил Павел вечером (на самом деле вся работа заняла 1 час с 19 до 20) 

Поставил. Моя проблема никуда не делась. Явно что-то другое. Думаю подшипник в коробке...

По сборке. собирал(запрессовывал узел Павел у ребят на сервисе рядом (там через стенку официал мож у них даже))

я забыл сказать чтоб поставил сальник-пыльник внешний. Когда ставил увидел что зазор остался. туда грязь сыпаться будет. Так что родной пыльник оставляйте. 

[GReY_tmb 13]

народ, как можно узнать расточены ли кулаки со ступицей (может уже предыдущий владелец позаботился), машину купил год назад, откатал 20тыс.км и щас при движении по дуге появляется новый звук, но гула нет еще. как загудят думаю точить, в тамбове 4000р за обе стороны просят

[SUBYROZEN 0]

@SUBYROZEN, Проблема не пропала поменял рычаг, тяги рулевые,  шрус внутренний менял местами диски тормозные уж не знаю на что думать остается коробка. 

[Patya 438]

20 ноября, в четверг перетачивал ступицы-кулаки karney.net на авеллу (предшественница рио). После кривожопоруких замен ступицы все побитые, на одной прорез от болгарки(походу, не могли стянуть внутреннюю обойму и пытались её срезать болгаркой), осевое биение на одной ступице было 1,25мм(!), на другой 1,52мм(!) - бедная авеллка должна была передком аж подпрыгивать. После переточки добились биения 0,03 и 0,02.

 

[Jackson 110]

После переточки добились биения 0,03 и 0,02

 

Это даже не биение, а погрешность прибора. Интересно, у новой ступицы сколько оно составляет?

[Patya 438]

Не-а, погрешность у индикатора вроде три тысячных. А это погрешность токарного станка - патрон бьёт полюбасу. )))

[Jackson 110]

@Patya, в любом случае это очень мало. с таким допуском вибраций в ходовке/рулевой точно не будет.