Си-би

[flaer 51]

@QDM,ок. вот, я тоже уже задумался у него брать. а я уже подумал, что ты сам все это проделывал. а антенну у него брал?

[QDM 1 273]

Нет, антенн у него тогда не было, я брал через товарища, а он через своих знакомых... Сейчас - не знаю, попробуй связаться. Телефон на сайте, отвечает без проблем

[flaer 51]

интересно, а есть рации, которые не надо дорабатывать?

[QDM 1 273]

@flaer, да в принципе можно никакую не дорабатывать. Многие пользуются стоковыми. Дело лишь в улучшениях от доработок, можно же и без них =) А если вопрос был о существовании идеального прибора, который без никакого вмешательства будет работать на все 100% - думаю таких нет, всегда есть что улучшить.

[Tiptop 134]

Tiptop, а можно заизолировать провода в штекере, чтоб не паять?

В смысле? В моём штекере проводов не было, там пластины - контакты. Примотать к ним изолентой может и можно, но ненадёжно.

 

интересно, а есть рации, которые не надо дорабатывать?

Если не считать припайку штекера, то я со своей рацией ничего не делал.

В принципе, брать рацию и антенну лучше сразу в том месте, где их настраивают. Там и штекер припаяют если что.

 

@QDM, а где в MJ-555 используется RJ-45? О_о

[QDM 1 273]

@Tiptop, ну ты даёшь =)) Вообще-то тангента с рацией им соединяется. Да-да, такой вот смех

[flaer 51]

@Tiptop, скинь фото, куда рацию пристроил.

 

как антенну в багажник провести на жб, чтоб провод не пережать?

[Tiptop 134]

Вообще-то тангента с рацией им соединяется. Да-да, такой вот смех

Ааааааааааааааааа! Ну, можно было догадаться, там же монитор и куча кнопок.

У меня другое подключение:

 

Tiptop, скинь фото, куда рацию пристроил.

Не обещаю, но постараюсь.

[QDM 1 273]

@Tiptop, у меня то теперь тоже такое =) смотри пост на драйве))

[flaer 51]

объясните, что такое шумодав?

[Tiptop 134]

@flaer, Вики: Шумоподавитель радиостанции

Если на пальцах, то в канале постоянно есть слабые помехи. Шумодав их устроняет, создавая приятную тишину.

Шумодавы бывают автоматические и ручные.

 

Ещё хорошее объяснение:

 

На практике в гражданской связи используют три способа подавления шума.

 

Пороговый шумоподавитель

«Автоматический»(Частотно-пороговый) шумоподавитель

Тональный шумоподавитель

 

Пороговый шумоподавитель. На приемнике устанавливается уровень (порог) срабатывания. Любой сигнал тише установленного порога будет автоматически заблокирован и вы ничего не услышите. Как только уровень сигнала станет выше установленного порога, приемник «откроется» и вы услышите что творится в эфире.

 

При создании порогового шумоподавителя полагалось, что уровень полезного сигнала выше чем у помех. Собственно так оно и есть, пока вы не заедите в город с мощным потоком индустриального радиочастотного шума. Если на трассе вам будут мешать только высоковольные линии, то в городе это троллейбусы, трамваи, электрические сети, сварка, машины с «колхоз-ксеноном» итп. Ручку шумодава придется крутить постоянно, что согласитесь в машине делать не удобно, да и не безопасно. Можно конечно выкрутить шумодав так, чтобы помехи вообще не мешали, но только в этом случае вы рискуете вообще никого не услышать.

 

Автоматический шумоподавитель. Принцип работы его основан на том явлении, что обычный спектр шумов лежит в области частот выше 3-4 Кгц, а полезный сигнал (распознаваемый голос) ниже этого значения. Кроме того было замечено что при появлении полезного сигнала «высокочастотные» составляющие пропадают (или почти пропадают). Теперь задав порог уровня высокочастотных составляющих можно блокировать воспроизведение принятого шума. Если в сигнале уровень высоких частот больше установленного уровня то приемник «закрыт», как только он снижается, приемник «открывается» и вы слышите полезный сигнал.

 

ВНИМАНИЕ! у многих выпускаемых станций качество работы Автоматического шумоподавителя разное. Иногда производитель под автоматическим шумоподавителем понимает все что угодно, кроме того что нужно. При выборе станции, постарайтесь узнать у знакомых или в интернете насколько качественно работает автоматический шумоподавитель у выбранной вами модели рации.

 

Тональный шумоподавитель(CTCSS) На низких частотах (ниже 300Гц), которые практически не слышны ухом можно передавать тональные сигналы. Делаем так, что бы приемник «раскрывался» только при приеме определенного тона. Собственно все, ни каких мучений. Главное что бы передатчик и приемник работали с одним тоном. Наборы таких тонов называются субтонами или субкодами CTCSS

 

к сожалению в гражданских радиостанциях «СВ» диапазона тональные шумоподавители практически не встречаются

 

Взято отсюда: http://www.car-cb.ru/?page_id=115

Изменено 8 ноября 2012 пользователем Tiptop

[Wonted 3]

Опа не думал что данная тема так распространится у нас на форуме))) у меня стояла MJ 600 plus turbo с антенной lemm 2001 turbo , рация стояла под торпедой с лева от руля прикрученная к блоку предохранителей на колхозном кронштейне, антенну крепил на крышку багажника тоже через кронштейн, фото к к сожалению нет пока все снял на время))

[Tiptop 134]

Опа не думал что данная тема так распространится у нас на форуме)))

Ага, причем просто тема "про рации" в другой ветке загнулась. Не смогли договориться в каком диапазоне встретиться ))

Так что Си-би по умолчанию рулит.

[flaer 51]

Какую бы антенну на магните посоветовали бы Optim cb 50-высота 680 мм., диаметр магнита 145 мм, или же Sirio T3 27 - высота 620 мм., диаметр магнита 92 мм.? У второй смущает диаметр магнитного основания.

[Tiptop 134]

Мегаджет в Питере никому не нужен?

Клубень продаёт: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=15767

[flaer 51]

@QDM, скажи, а куда там предохранитель вставляется?

[Жиган-Лимон 54]

@flaer, бери с бОльшим основанием, а лучше кронштейн +удочка. У меня 620мм, слетала дважды при скорости 110-120км\ч. (писал выше об этих случаях) Как денег будет не жалко, поменяю на нормальную антенну.

[flaer 51]

@flaer, бери с бОльшим основанием, а лучше кронштейн +удочка. У меня 620мм, слетала дважды при скорости 110-120км\ч. (писал выше об этих случаях) Как денег будет не жалко, поменяю на нормальную антенну.

ты ставил уже антенну на крышку багажника?

[Жиган-Лимон 54]

после второго полета с крыши ставлю на багажник. Только что-то опять она начаала барахлить прием очень плохой и с помехами. Да и для багажника надо ксв настроить. Кстати на крышки багажника она будет хуже принимать

[flaer 51]

@Жиган-Лимон, с крышки багажника не слетает? а, ты как антенный провод в багажник протягивал? или ты из салона через улицу на багажник ставишь?

[flaer 51]

Антенна Мурена де Люкс 27 МГц,кто-нибудь про такую антенну, что-то слышал?

[amur511 9]

Фигня!

[flaer 51]

Фигня!

почему фигня, объясни? будет хуже, чем optim cb50?

[Tiptop 134]

почему фигня, объясни?

Почитайте тему с начала. Уже много раз обсуждали, что полноценная антенна должна быть врезной и порядка 2.7 метров в длину.

Чем дальше от этого идеала, тем хуже прием/передача.

[Игорь Ильдарович 0]

@Tiptop, не согласен. У меня год стояла магнитка ML-145, КСВ=1, прием-передача на уровне, по всему городу. Позже, сделал стационарную, под крепление для рейлинга, КСВ не мерил, но хуже не стало, по словам одноклубней. У товарища стоит магнтка-"коротыш" (марку не помню), так же, уверенные прием и передача.