Как у нас чуть "граната не сломалась"!

[mks 16]

История такая.

 

Едем мы значит сегодня с супругой. На одном из светофором при троганье раздается "бум" где то в ногах с низу по кузову. Супруга тормозит "бум".Ну у нас все, предшоковое состояние. Мысли что либо защита либо глушак, но подсознание думает о подвеске что все ужасно.

Мы аварийку и по объездной, параллельно прислушиваемся. Звук появляется при ускорении и торможение. Доехали до первого сервиса. На подъемник. Мастер дергает подвеску, проверяет сайлентблоки, защиту, глушак ок.

Вердикт левая граната. Показывает что на каком то левом рычаге люфт и легкий глухой стук. Хотя пыльники целые. Комментирует что так то рановато да и пыльники ок.

Ну расстроенные выехали с сервиса. Стук тут как тут. Ну я попросил супругу открыть капот и тронутся. боковым взглядом замечаю какое то движение с лева верху (весь взгляд был целеустремлен в низ, в район подвески). Поднимаю глаза, фокусирую взгляд и вижу, что колокол сигнализации болтается на проводах, соответственно при строганье и торможении раскачивается бьют в перегородку.

У нас на сердце радость и спокойствие.

Вопрос знатокам должен ли быть люфт (не знаю как называется рычаг, идёт к колесу на обоих концах пыльники) и легкий стук при дергании?

 

Спасибо!

[GKG 70]

История такая.

 

Вопрос знатокам должен ли быть люфт (не знаю как называется рычаг, идёт к колесу на обоих концах пыльники) и легкий стук при дергании?

Спасибо!

Если люфта не будет, то у вас полуоси или согнёт или заклинит на первой же кочке. Подвеска то работает и расстояние от колеса до коробки немного меняется при этом, а полуоси вдоль шлицов перемещаются. Так что всё нормально у вас. Если в этом узле чтото будет не так работать, то поверте вы это сразу почуствуете или услышите, особенно при прожождении поворотов под нагрузкой (с ускорением или торможением двигателем).

 

Удачи!

[Мазай 67]

На "Самаре" работа ШРУС-ов проверялась полностью вывернутым рулём и задним ходом. Не должно быть хруста при движении. На "Рио" - надо полагать тот же принцип.

[mks 16]

Спасибо всем!

Мне так и объяснил механик на работе. Просто я вот задумался о чем, если бы у них была граната на данную модель, то ведь могли бы и повестись на это дело! (хорошо что парралельно с работой мастера консультировался с друзьями - хруст должен бы быть, а его нет).

[GregB 1]

Во первых не рычаг, а приводной вал. Во вторых осевого люфта быть не должно, радиальный допустим в пределах 1 мм (не путать с люфтом дифференциала).