Вибрация при троганье в "пробке"

[andrey422 0]

Я тут прочитал про обратный клапан, он задерживает сцепления когда трогаешься. Говорят его для новичков придумали чтобы они могли нормально троготься. Он как раз находится между радиатором и двиглом, так вот не кто не задумывался то что современем этому клапану приходи каюк, и после нагрева он стопорится и нормально сцепление не отпускает. От туда и рывки, ребята снимают его и говорят то что машину не узнать. Машина становится отзывчевей, скоростя включаются лучше и при трогании с места нет ни каких проблем, да говорят рывки проподают.

[andrey422 0]

Народ на выходных снял обратный клапан сцепления, машина себя ведёт по другому, как раз про тестил в пробке всё гуд. Вибрации пропали, на сцепление машина реагирует более охотно чем раньше. Да и сцепуху про качать потом не забудьте и поменять шайбы медные. Всем удачи =)

[dsn_82 1]

Народ на выходных снял обратный клапан сцепления, машина себя ведёт по другому, как раз про тестил в пробке всё гуд. Вибрации пропали, на сцепление машина реагирует более охотно чем раньше. Да и сцепуху про качать потом не забудьте и поменять шайбы медные. Всем удачи =)

добрый день.такая же проблема пробег 92тыс. где этот клапан стоит. если можно фото.Заранее благодарен.

[alien 47]

@dsn_82,

тема про него рядом -- http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17934
 

[kjhl.77 0]

 

Может, дело не в сцепе, а в коробке? Или в других деталях сцепления, которые не менял... Та же вилка вроде в комплект сцепления не входит.

 

дружище, у меня было тож самое но на калине. и сцепу менял два раза. сначало крафт потом валео через год. никакого улучшения не заметил. умные люди полсказали проверить маховик. при снятии и проверке оказалось что он покоробленный. рукой проводишь и чуствуется неровность. замена маховика излечила проблему.

[Мазай 68]

Вибрация при трогании в пробке, усиливающаяся при нагреве (жара, долгая пробка) - копать в сторону сцепления.