Выбор авто на замену Rio JB

[iog 3]

3 года подходят моей машинке, решил пора поменять, на что-то новое.

За последнюю неделю посмотрел и протестировал следующие автомобили (цены все со скидками):

1. Kia Rio - нормальные ощущения, посвежее и получше моей, рассматриваю только ручку в максимальной Prestige. Дополнительно ставить надо парктроники и защиту картера. Цена со всем 599 000 руб.

 

2. Kia Ceed - на ручке максимум климата-контроля нет, поэтому автомат Luxe + защита картера. По впечатлениям едет тише, но автомат как-то иногда с дергано переключался. По кочкам такое впечатление, что Rio легче идет. Багажник меньше Rio. Цена: 750000 руб.

 

3. Citroen C4 sedan автомат, 150 л.с. турбированный, exclusive. Тест драйв был на ручке и с двигателем 115, ручка не понравилась тугая какая-то. Просторный внутри, с большим багажником. На заднем ряду места как в бизнес классе. Но по отзывам на форуме их, куча косяков сборки, в основном по кузову, это пугает. Цена: 782500 руб.

 

4. Nissan Qashqai, 2.0 cvt SE. Машина совершенно другая, попробовал так сказать, чтобы почувствовать. Понравилась. Автомат (вариатор) едет вообще не чувствуется переключений, неровности на дороге для него ничего. Просвет 20 см. Дополнительно: парктроники, защиту картера. Цена, уже не очень: 946000 руб.

 

5. Pegueot 408, акп, 150 л.с. турбо, Alure. На тесте был именно такой, разгон отличный. Едет мягче Sitroena и вроде как шумка получше. Но опять с форума их, косяки сборки кузовные, да и по неисправностям много отзывов. Цена: 776000 руб.

 

6. Opel Astra sedan, автомат, 140 л.с, Enjoy. Коробка немного задумчивая, газку жмешь, а она откликается не сразу. Обзор вперед, самый меньший из всех авто, что тестировал. 17 дюймовые колеса, подороже будет переобувать. Дополнительно: парктроники, подлокотник водителя, климат-контроль с круизом. Цена: 773000 руб.

 

7. Volkswagen Golf 7, 7at, 122 л.с., Trendline. Очень понравился, динамика отличная. Внутри очень удобно сидеть и обзорность нормальная. Отпугивает цена: 841000 руб. И стоимость ТО, ТО-2 к примеру около 25000 руб.

 

8. Ford focus 3, at, 2 л, 150 л.с. седан или универсал, Titanium. Тест был и на ручке и на автомате 1,6 л двигатель. Машина понравилась, динамика хорошая, автомат переключает все ровно. Ручка тоже удобная. Но в седане очень маленький багажник и в обоих места на задних сидениях, особенно за мной, с моим большим ростом, очень мало. Из всех протестированных самое малое место на заднем диване. Если брать, то все таки универсал. Дополнительно: парктроники и защита картера. Цена: 775000.

 

В общем остались варианты для принятия решения: 1, 2 и 6.

2 вариант Ceed отпугивают отзывы про заднию подвеску пробиваемую и автомат как-то работает кривовато ( по тесту).

6 opel astra - так же автомат, че-то задумчив, может адаптируется? Обзорность вперед хуже.

1 rio, как-то хочется классом повыше.

 

Есть какие-то уточнения и замечания, подсказки?

[Kolenval 820]

тут обзор форумчанина сида и астры.

а по поводу класс ниже - это все происки маркетологов....

 

машина для каких целей нужна?

 

 

 

[iog 3]

@Kolenval,

Отзыв прочитал, про движение там пока не описано, только внешний и внутренний вид.

Поездки Москва и область, редко дальше. Сиденья при сложенном одном ряде, чтобы наискосок позволяли перевести лыжи горные 180-185 см. На задних местах , чтобы влезть можно было и более менее комфортно сидеть 1-2 чел. Климат-контроль обязателен, парктроники.

[Kolenval 820]

@Kolenval,

Поездки Москва и область, редко дальше. Сиденья при сложенном одном ряде, чтобы наискосок позволяли перевести лыжи горные 180-185 см. На задних местах , чтобы влезть можно было и более менее комфортно сидеть 1-2 чел. Климат-контроль обязателен, парктроники.

все три подходят под эти цели.)))

а сид и астра....

выбирай "шестым" чувством, какая к душе ближе.

[Arni 1646]

Всё закончится сидом... Наиболее органичный переход после рио, если рио устраивает. У меня именно это в планах на будущее, разве что какое-то совсем ошеломляющее предложение появится на рынке.

[QDM 1273]

Из перечисленных в самом начале интереса достоин только кашкай =) Но он низкий(хотя, если рост не 190, то пойдёт нормально), но он выбыл из претендентов, как я понимаю =)

ИМХО - другие - а смысл менять машину на точно такую же, разве что новую и поэтому дорогую? За что платить? За мифическое "у меня новая машина"? Опять же повторюсь - ИМХО.

[samous 153]

немного подержанная киа оптима. мне кажется классный вариант.

[Gelos 1518]

Ceed отпугивают отзывы про заднию подвеску пробиваемую и автомат как-то работает кривовато

 

происки недоброжилателей по поводу подвески... и автомат нормальный, на тест-драйвном сиде надо сброс коробки сделать потому как она набралась всякого за время тест-драйва. По поводу багажника... не знаю как в хетчбеке, а у меня там спать можно

правда у меня SW

[iog 3]

Повторно протестил эти 3 варианта, еще и супругу посадил позади, чтобы оценила свои ощущения. По 5 бальной системе.

1. Kia Rio - водительские - 4, пассажира - 4, места в багажнике - 5, дизайн - 4. Итого: 4,25.

2. Kia Ceed - водительские - 5, пассажира - 5, места в багажнике - 4, дизайн - 5. Итого: 4,75.

3. Оpel Astra J седан - водительские - 5, пассажира - 4, места в багажнике - 5, дизайн - 5. Итого: 4,75.

 

Выбор между 2 и 3. Насчет 3 варианта сомнения в турбо-моторе, а именно, его ресурсе. 2 вариант, по длине, сложив 2/3 только) наискосок влезает не более 185 см (надо лыжи 3 пары возить), в астре, даже, сложив одно сидение (1/3) по прямой влезают эти 185 см.

 

По турбомоторам, есть у кого мнения?

 

[Balbesis 7]

Opel Antara посмотри,на них сейчас скидки хорошие.

[iog 3]

@Balbesis, даже со скидкой те что в наличии от миллиона идут, не бюджетно.

[Kolenval 820]

Выбор между 2 и 3. Насчет 3 варианта сомнения в турбо-моторе, а именно, его ресурсе. 2 вариант, по длине, сложив 2/3 только) наискосок влезает не более 185 см (надо лыжи 3 пары возить), в астре, даже, сложив одно сидение (1/3) по прямой влезают эти 185 см.

 

По турбомоторам, есть у кого мнения?

"дуги" на крышу решают проблему перевоза лыж практически для любой модели авто.

а турбомотор... это нужно астровский форум курить.

если машина берется на короткий срок, то особо заморачиваться не стоит.

[iog 3]

@Kolenval,

Дуги, не всегда решат, нужен еще ящик там, так как на открытую везти стремно, засруться все.

Курил форум их, пишут что 50000 умер двигатель у кого-то.

[fima76 551]

Если планируешь брать так же на 3 года,то за этот срок вряд ли с турбо мотором что то произойдёт.

Я рекомендовал в любом случае расти классом,т.е.либо Сид или Астру.Бег на месте ни к чему хорошему не приведет.

А за 50 тыс. двигун убить,ещё суметь нужно.При должном уходе и с головой на плечах любая машина будет служить верой и правдой.

[iog 3]

Как предрекали в теме, выбор отдал ceed аt 1.6 lux. В него оказывается влезает чехол с горными лыжами длиной 180 см, даже при сложенной 1/3 заднего сидения. Остальные параметры мне нравились и раньше. Так что отбываю после продажи Rio на другой форум.

[Gelos 1518]

Так что отбываю после продажи Rio на другой форум.

это что еще за глупости? Ты что думаешь у нас тут сидоводов что ли нет?

[iog 3]

@Gelos,
Регистрацию конечно не удаляю, но наверно посещать форум придется реже.

[karimoff 44]

Церато чем не нравиться или Круз ?

А баблом до мульта смотреть можно и паркетники

[iog 3]

@karimoff,

По крузу почитай их форум, сразу поймешь насчет надежности.

Серато нравится, ноне в России, лучше бы они название для России другое придумали. Продажи сразу процентов на 50 выросли бы.

[parasena 200]

Сама лично была владельцем Опель Астра 1,6Т (180 л.с.), пробег у машины на день продажи был 51200 с турбиной проблем не было, двигатель тоже работал хорошо, машинка очень динамичная, в салоне очень интересная, НО у нее куча детских болячек и именно эти болячки вынудили меня ее продать.

[anton1985 1081]

А что с Гольфом не то? Или всё дело только в цене?

[UZE 1]

Я бы выбрал гольф

[Ruteniy 10]

Поехал Рио брать поновее, настроился, понимаешь...Приехал на площадку, а все две Рио,которые в объявлении упоминались,уже проданы...Пришлось Лансер брать.Так он лучше оказался...Даже и не знаю, чего теперь здесь делать буду, на форуме.

[art-pero 32]

@Ruteniy, общаться.

НЕ ПОКИДАЙ НАС 

[7-up 206]

Начал медленно мучаться с выбором машины. После лета точно буду покупать. Хочется что-то вроде шевроле орландо. Но, сцуко, тухлая у него динамика, хотя в остальном прям очень нравится. Хочется, что бы машина с разгоном до сотни в 10с укладывалась, но при этом подходила для семьи с ребенком, а может и двумя, что бы в ней можно было много всякого г-наполезного хлама перевозить...
Из обязательного в машине должен быть климат-контроль и АТ, кузов минивен или универсал. Прайс лучше до 800-900т.р., но можно и до 1млн, но лучше не надо.
Пока из вариантов опель зафира турер с турбированным 1,4л - 950т.р. 

Думал про форд мондео, но у ниверсалов не нашел. Фокус с двигателем 2.0л? Мне кажется, что там салон для семьи тесноват. Цена 836т.р.

Кто каких вариантов поднакидает?