sergey71

Стартер AMD AMDEL211. Все подошло и хорошо работает. МКПП.

На пробеге 122 тыс. были заменены передние стойки, опоры, подшипники,отбойники, и верхние и нижние резиновые проставки под пружины. Также заменил большие сайлентблоки передних рычагов. Плюсом углы установки колес. Теперь опять в передней подвеске тишина . Стойки Sachs 313517, 313518. Опоры 546101G505, 546101G555. Подшипник 546122C000 -2 шт. Отбойники Rosteco 20460 -2шт. Проставки под пружину 546331G000 -2 шт. 546231E100 -2шт. Сайлентблок большой 545841G000 2шт. Родные стойки были мертвые (sachs). Подшипники сухие, хрустели. Нижняя резиновая прокладка пружины со следами износа, верхняя- чуть лучше, но тоже просилась на замену. На вновь установленных стойках нет страны изготовления, только наклейки . На родных было выбито на металле " Made in Korea". Посмотрю, сколько эти пробегут ... Всем удачи на дорогах!

Себе лил два раза ATE 03990158022

Заменил комплект сцепления. Диск HD-78PHC, корзина HDC38 PHC, выжимной 804231 Valeo, вилка 4143023200, опора вилки 4147132000.Смазку для шлицов использовал 4200080060 Sachs.Вилка идет уже со смазкой. Менял сам. Подрамник не снимал. По времени 8-9 часов с перекурами. В итоге очень легкая педаль сцепления. На маховике выработки нет. Корзина в хорошем состоянии. Диск в удовлетворительном. Вилка сухая напрочь. Выжимной сухой, крутился неохотно.Пробег до замены- 115000 км.Все болты- гайки открутились изумительно, никаких следов коррозии на крепеже нет.Подушки двигателя и КПП в хорошем состоянии. Машина 2010 года.Всем ровных дорог.

Заменил комплект сцепления. Диск HD-78PHC, корзина HDC38 PHC, выжимной 804231 Valeo, вилка 4143023200, опора вилки 4147132000.Смазку для шлицов использовал 4200080060 Sachs.Вилка идет уже со смазкой. Менял сам. Подрамник не снимал. По времени 8-9 часов с перекурами. В итоге очень легкая педаль сцепления. На маховике выработки нет. Корзина в хорошем состоянии. Диск в удовлетворительном. Вилка сухая напрочь. Выжимной сухой, крутился неохотно.Пробег до замены- 115000 км.Все болты- гайки открутились изумительно, никаких следов коррозии на крепеже нет.Подушки двигателя и КПП в хорошем состоянии. Машина 2010 года.Всем ровных дорог.

Как оказалось, подобрать аналог оригинального тормозного цилиндра 58330-1G000 не так-то просто. Покупал Бош 0986475946- не подходит. Stellox-0585556-SX -тоже не подходит.Посадочные места разные. А платить 3000 с лишним за тормозной цилиндр жаба душит.

Доброго времени суток. Хочу поменять тросики ручника т.к. один вытянулся больше другого. Нашел номера этих тросов. 59760-1G010-левый, 59770-1G010-правый. Есть еще 59760-1G000 и 59770-1G000.Оба варианта подходят по каталогу на Rio 2010г." Не подходит" цена, 2000 с копейками на одну сторону и 4000 на другую.Может они золотые? Есть неоригинал от PMC PTB-309 и PTA-337. Цена по 900 руб за штуку. Кто-нибудь менял эти троса? Если покупали неоригинал, как подошло??? Спасибо.

Ставил CTR CEKK-31L и R. Все подошло. Зачем покупать что-то другое (CEKH-47)? А у Вас в профиле Rio QB. В этой ветке JB. Вы на какую машину ищите?

На днях поменял передние колодки. Второй раз поставил Фриксу FPK01N. Диски стоят родные. Толщина диска 21 мм. Пробег на машине 104 т.км.Эти колодки не жрут диск. Сзади тоже Фрикса. Никогда не скрипели. Цена передних в Автодоке 603 руб. Всем ровных дорог!

Друзья, попались вот такие- A.s.dixon. Задние аммортизаторы. Вроде как Канада. AS11G12200. Кто что слышал?

Полностью согласен с QDM, внутри магнитолы открутился болт и гонял по плате.Взял у супруги лак для ногтей и капнул на все винты. Удачи.

На Али-экспресс попадалась хромированная.

Соверщенно согласен. Хорошее масло. Тоже на него переходить собираюсь.

Купил Nitto NT860. Очень нравится. Резину не слышно, в поворотах как по рельсам. Цена 2500 за баллон. Размер 185/65/ R14.

58305-1GA00- оригинал. Себе ставил Hankook Frixa FLK18.Колодки хорошие. Заодно менял 58323-1G000- штифт торм. колодки. Если нужно 58322-1G000- прижимная пружина колодки