GamaGama

Поздравляю с отличным девайсом! шей Cyanogenmod сразу, пока набить данными не успел Русифицировать там ничего не надо, андроид по умолчанию русский поддерживает. Только в настройках СМС разве что выставить "Автоматически" для алфавита отправляемого сообщения. На официальные прошивки для мото надеяться не стоит З.Ы, также рекомендую поставить свайп, ставится просто как обычное приложение, имхо лучшая клавиатура.

Купил Valeo Silencio X-TRM 40+60см, в воскресенье поставлю, посмотрим, что и как. Сейчас стоят Bosch Aerotwin, им почти год, пока еще трут более-менее, но уже чувствуется, что пора менять

Ну он и показывает падение с 14 до 12,5 при включении всех потребителей. Надо уже мультиметр купить

Лично я его смотрю по БК через OBD-разъем. Он вроде показывает напряжение на ECU. На сервисе мерили напряжение на генераторе. Вольтметра у мня нету, поэтому сам померить напряжение на генераторе или аккуме не могу

Вот на влагу похоже, т.к. проявляется сие нерегулярно... еще один головняк с непонятным местонахождением и способом устранения

Как там, в будущем-то? дату поправь плиз

Она у меня и горит как-то странно, гораздо более блекло, чем при проверке при включении зажигания. Типа "разряжаюсь, но не совсем"? Щетки стоит смотреть?

@Варяг-SK-, Беляево - это не юго-западная, и не аннино И не час, а 40 минут с Полей, что вполне приемлемо Поцентральней было уже, во-первых, не впихнуться, народу тьма, во-вторых, ты же все равно не приехал

У меня в дождь напряжение на ECU до 12,5 проседает с климатом, обогревом зеркал и стекла, ближним и птф (это если через OBD смотреть) и лампа разряда аккума загорается При этом на генераторе напряжение 13,8 со всеми потребителями, проверяли с мастером в фаворите.

Прошлые два раза были на северо-западе и в центре Приезжай) Меня кстати тоже запишите, но это и так понятно Это смотря сколько пить, что пить и с кем пить У меня после алковстреч даже похмелья особого-то не было, так что для здоровья вреда не замечено))) Давай приезжай, а то две прогулял, а теперь "я в завязке"!

Арсений, напиши мне плиз в лс, что нашел

А если не вернусь, считайте меня риоводом

Только одно несоответствие нашел, в самом начале Поиск места, откуда сделано второе фото, с помощью яндекс-панорам занял 15 минут времени

Во всяком случае, на бумаге он выглядит привлекательнее, чем аутлендер Есть рядом с работой дилер, надо заглянуть к ним на огонек) Хотя, тут посетила крамольная мысль, что через год б/у BMW 318i ограниченной серии, которым сейчас по году с небольшим, будут стоить уже совсем недорого, примерно на уровне максимального сида или венги но б/у. Но BMW

Ну В любом случае страховка уже куплена, и не особо дорого

@znuric, Юр, это со слов страхового агента, который со многими СК сотрудничает, с которым папа общался. Он не сидит в рольфе на "удаленке". Возможно, он что-то напутал, т.к. отпускать клиента к агентам в салоне было бы неправильно с его стороны Кстати, че-то вы меня все колеосом заинтересовали...

@Caxap, тюнинг тормозов - да. Потом тюнинг подвески, двигателя, выпуска, аэродинамики... От английского tuning = настройка. Т.е. замена и/или изменение параметров стоковых деталей. А фары и стекла - это так, рюшечки

Мне подумалось, что проблема может быть не в сцеплении, а в двигателе. По логике, трогание на первой передаче – это самая большая нагрузка на двигатель, и дело может быть в засоренных форсунках или в высоковольтных проводах. Поправьте меня, пожалста

Папа будет рад :D

Брокер как раз может помочь в выборе страховой, когда вы определитесь со списком опций и приемлемым ценником Естественно, советы брокера по той или иной компании всегда стоит проверять по отзывам, внимательно читать правила страхования, особенно в части отказов в выплатах, ДО оформления полиса) и ни в коем случае не покупать ДСАГО на три миллиона за 300 рублей, ибо это явный косяк. Хотя, думаю, что это могу и не объяснять. В принципе, рейтинга СК для выбора достаточно, компания с максимальным рейтингом (ингос, росгос, ресо) нахлобучивать никого не будет, но стоит узнать некоторые особенности "внутренней кухни", если есть такая возможность. Например, для себя на этот год выбирал между ресо и согласием и выбрал вторых, хоть у них и вторая ступенька рейтинга, т.к. они просто гораздо шустрее работают в части принятия решений. В прошлом году был застрахован в росгосстрахе, к этой компании у меня нет ни единой претензии, только у них ко мне Вообще советую позвонить Алексу, клубному страховщику, и спросить у него совета. Возможно, у него есть контакты в Питере, ну и во всяком случае он сможет подсказать что-то точнее и достовернее, чем я или кто-то другой на форуме)

С каской есть косяк, папа тут столкнулся. При покупке страховал в рольфе с удаленным урегулированием, соответственно чинился там же. На второй год решил поэкономить и застраховаться "на стороне", получил в ответ информацию, что в рольф ни одна страховая компания не направит при опции "ремонт на авторизованном СТОА по направлению страховщика". Пришлось страховаться опять через рольф)

Имхо обязательно, на мильон хотя бы С остальным все вроде оптимально. Я бы еще убедился, что есть ремонт стекол и фар без справок без ограничений. Единственное что, так ли нужен "несчастный случай", но это вам решать. В принципе, с вашим возрастом и стажем можно и в интач податься, и в ренессанс, и в росгосстрах, и в ингосстрах. Могу посоветовать обратиться к брокеру для упрощения жизни можно и к клубным обратиться за помощью, можно заказать расчет на сайте Прострахование.

Вопрос только в том, насколько покупатель готов голосовать рублем за маленькую машину, которая стоит как большая, когда можно купить маленькую машину, которая стоит как маленькая Кто-то готов, кто-то не совсем, кто-то вообще не готов, и таких, думаю, большинство. Кстати, Ольга, рад за вас, что вы оказались готовы

1 150 000 Это цвет металлик, базовый салон + шторки безопасности, датчик давления в шинах, защита картера, коврики, кожаный мультируль, задний парктроник и сигнализация. Outlander 2.4 Intense 4WD CVT стоит 1 149 000. По комплектации паритет кроме датчика давления в шинах, у аута его нет. Ну плюс тех же допов тыщ на 30. Итого переплата в 30к за вдвое большую машину

@Kirus, из 50/50 промахнулся Я сигнал услышал и только тогда тебя заметил. Я кстати тоже махать пытался, но на кругу это не очень удобно