7-up

давай уж ручником ограничимся, а то тут дебатов на целый том войны и мира будет.

скоро майские праздники. надеюсь, что к ним водоемы оттаять успеют, хотя при такой погоде есть большие сомнения в этом. но будем надеяться на то, что и лед сойдет и земля подсохнет. встает вопрос: куда поехать за хищником, где нету рыбнадзора? живу сам на ленинградке, дача в 35 км от МКАДа по ней же. по этому хотелось бы поехать именно в том направлении и желательно не дальше 100 км от Нерезиновой, но идеально было бы не дальше Клина. Может кто-нибудь подсказать водоемы? озера или речки. в принципе без разницы, лишь бы хищный рып водился.

вот это и беда в Нашей Раше. все ждут пока им кто-то чего-то сделает. а сходить в управу, получить одобрение на оборудование стоянки, после чего автовладельцам скинуться по 200$, разровнять площадку и засыпать крупным щебнем это не судьба? вложения минимальны и всегда есть своё место? за день получите нормальную стоянку легальную. если есть где, то такие вещи делаются элементарно - на себе проверено.

это страшно только жителям Ростова. у них там повально тачки с режима Р укатываются :grin: а всем остальным жителям РФ эта проблема не ведома. чего вы уперлись в эту инструкцию? если по инструкции всё делать, то машину иметь не захочешь, ибо геморроя столько будет, что ездить не захочешь.

пока нагрузка в пределах определенных значений, то ни чего ни на какие пружины там давить не будет. машина на это рассчитана. а превышения этих нагрузок на обычных дорогах ты не добьешься. придется снова автовоз искать и на нем экспериментировать. есть особо пугливая категория граждан, живущих по принципу "лучше перебдеть, чем недобдеть", если ты из них, то тягай ручник - тебе же ни кто этого не запретит. но это совершенно пустое занятие.

так он и стоит 15 тыров этот агрегат крутой. за эти бабки можно и не китайца присмотреть. вот, например, всего 2000р разницы, зато любой китаец выкусит http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9149...modelid=7023057

ты немного попутал. у китайца есть навороты типа дохлой камеры и органайзера, а у НТС есть функциональность типа офисных приложений и т.д., которые поддержаных приличным процессором и оперативкой. вообщем НТС - это КПК, а китаец - просто телефон в корпусе похожем на корпус НТС. Для разных целей продукция. Место китайца можно самсунг дуо взять, а может и еще какие есть -не разбирался, т.к. с кпк и обычным телефоном хожу.

Давайте перестанем уже мифы строить. Про наличие системы от дурака мы разобрались - она есть. В реальных условиях она ни когда не сработает и машина ни куда не укатится. Права студентка на все 100%, что ни кто вообще на таких склонах парковаться не будет, а от себя добавлю, что на такой склон рио с двигателем 1,4л еще и не заедет, если только с разгона. Так что вернемся с небес на землю и будем брать реальные ситуации. То, что Becks-Dark у нас уникальный человек, который единственный на всей Земле видел, как на дорогах общего пользования вереницами машины с режима Р скатывались, это я уже осознал и буду завидовать ему черной завистью, ибо мне такое увидеть не светит, а хотелось бы. Теперь давайте все-таки конструктивно общаться.

ты сказки не слушай, ты статистику на форуме покури. тут есть раздел, где по трансмиссии народ жалуется, так там про автомат на рио всего пара жалоб по делу и то на машины 10-летней давности. вот тебе и статистика. если возьмешь 3-х летнюю машину, то что такое проблемы с трансмиссией знать не будешь. про опели не знаю вообще ничего, кроме пословицы, что любая машина рано или поздно станет опелем. это тебе надо на опелевский форум сходить и почитать. Только не читай бога ради мнения "знатоков". Ты читай жалобы конкретных людей, типа "перестали включаться передачи", а не "я уверен/мой знакомый мне сказал, что автомат тупит, не едет и ломается". последнее пишут люди, которые автомат только на картинках видели. Вообщем, по рио точно можно сказать, что автомат очень надежен и так просто его не угробишь. По поводу дорогого обслуживания тоже не слушай "гениев". Раз в 5 лет переплатить за лишних 3л масла 1000р сможет себе любой позволить. больше там обслуживать нечего.

за мной следи. я уже скоро)) до конца мая всё будет понятно :5af:

а мну как раз страшный вставляет. наверно, я извращенец)) ЗЫ: изучил новый L200. насчет убогого салона я погорячился - пропустил рестайлинг. но ездовые характеристики у него явно не "на каждый день". версия а АТ только одна за 1,1млн.р., до сотни за 18сек, 136 кобыл у дизеля 2,5л - это смешно для 21-го века. вообщем, это специфическая машина под конкретные нужды. на работу на такой ездить не станешь.

ты убедился в наличии системы "от дурака". ее существование ни кто не отрицал. можно машину и на испытательный полигон загнать и устроить там такое, что вообще предпочтешь на метро ездить. но я говорю про реальные дороги и реальные условия. специально можно чего угодно сделать - хоть с горы скатить, хоть вообще коробку раскрошить. но в реальных условиях при парковке на машине с АТ ручник - вещь не нужная.

Единорог. Лежал под столом)) http://anti.fishki.net/comment.php?id=15565

да этому китайцу до НТС как до Пекина раком. если нормальный КПК нужен, то и надо нормальный покупать. а это понт дешевый, который аналогом назвать никак нельзя, ибо общего там ничего нету. ИМХО

ссылку на видео в студию и не на автовозе с уклонами, которых на дороге не встретишь и на которых рио ездить со своим двигателем не сможет, а именно на дороге. найдите горочку покруче и покажите, как она там скатывается. Ростовские горки меня вполне устроят. я же не наличие этой системы отрицаю, а отрицаю, что машина на дороге укатится. на отвесных стенах у нас пока дороги не прокладывают. а в жизни такой уклон, где машина ущелкает без ручника, но проехать сумеет встретить не реально

не надо тут воду лить в уши. че, думаешь я в Ростове не был? я полстраны на машине объехал. И до Сочи доезжал и до Казани. А может ты считаешь, что у нас тут подъемов крутых нету? есть и покруче, чем в горах. Сам факт, что на эстакаде машину на Р ставили и всё ОК было уже говорит о многом. Еще раз говорю, кто мне продемонстрирует укат машины на горке, тому сразу ящик пива и мои искренние извинения. Вот это дело, а не треп.

а что там от НТС кроме внешнего вида? процессор? оперативка? видео? хрен. ничего там нету. просто банальный китайский телефон впихнули в корпус НТС и просят за это почти 6000р. за эти бабки можно приличную нокиа взять. Плагиат только корпуса коснулся. я понимаю, если бы они начинку скопировали, а тут? даже от фотоаппарата одно название - 1,3Мп. ИМХО, с таким ходить только позориться - типа хотелось НТС, но денег не было. И опять же, сколько он будет работать? у меня уже 2,5 года работает НТС тач даймод: аккумулятор как новый по 4-5 дней держит, ни одной проги не переустанавливал - как в магазине всё залили, так и работает, не покоцался, глюков нету, состояние почти нового. А с этим китайцем чего будет через полгода-год?

неужели не интересно было хотя бы парочку купить и протестить в ванной?

я фигею. сначала кто-то тут писал что есть примеры сломанных автоматов, которые на ручник не ставят, потом оказалось, что их сломать нельзя, ибо там всё проскочит, но самое главное - нет ни одного человека, у которого на уклоне реально чего-то проскочило бы. народ не пишите охинею. все ставят на Р и на любом уклоне этого достаточно. может там и предусмотрено, что бы вылетал зуб, но для этого надо на скорости Р воткнуть будет или на отвесной скале машину паркануть. на доргах, по которым мы ездим выскакивание зубца не реально. Кто дальше хочет меня в чем-то убеждать, найдите и покажите мне такой склон. Если машина реально укатится, я без разговоров ящик пива поставлю и скажу что был дураком.

Предлагаю просто выявить людей, которые на АТ не пользуются ручником и узнать, сколько лет у них уже живы АТ. а то, что тут из-за этого ни у кого ни чего не сломалось - это факт. Начну с себя: 2 машины с АТ и уже 2,5 года как забыл что такое ручник. Проблем с АТ нету. PS: Ugroza, если всё делать по мануалу, то выйдя из дома, ты должен будешь только через час уехать, а весь этот час проверять уровни жидкойтей, давление в колесах и прочей фигней заниматься. Хоть один это делает перед каждым выездом (а это минимум дважды в день получается)? По этому предлагаю не путать божий дар с яичницей. 90% написанного в мануале, написано для того, что бы фирма сама себя перестраховала от чайников и некоторых возможных претензий лишний раз.

кто тебе такое сказал? гидротрансформатор или фрикционы сломанные через сколько-то лет - это не редкость, но ты хоть раз слышал, что бы из-за режима Р проблемы были? это не реал. один случай из миллиона. да и какая тебе разница, чего там после окончания гарантии будет? кто больше 5 лет на одной машине ездит? плохого только то, что это пережитки и лишние телодвижения, от которых АТ призвана избавить автовладельцев. Кстати, я ни где не писал, что против использования ручника. если тебе так спокойнее, то ради бога. я против того, что бы это другим навязывали, печатая тут разные бредовые страшилки.

теплофизик вообще-то :5af: да и сам посмотри, како там уклон должен быть, что бы чего-то выскочило? это машину на склоне горы Арарат запарковать надо, что бы она укатилась...

вот-вот, привычки с жигулей на КИА переносим... такая же фигня, как и стирка вручную при наличии стиральной машинки. не вижу на картинке ни чего такого, чего могло бы выскочить или поломаться. что касается поломки АТ на вектре, то я бы узнал сначала какого года выпуска была та вектра. но даже если новая, то поломка одной коробки - это не показатель и не статистика. миллионы других коробок живут без проблем и без ручника.

у него по-моему чего-то другое скатилось :grin: у мну тоже 2 машины с АТ и обе КИА. ни одна еще ни куда не укатилась. Мне кажется, что есть такие люди, у которых руки не откуда надо растут, по этому у них вечно всё ломается, укатывается и т.д.. Может в этом проблема, а не в конструкции коробки-автомата? :16ap:

вообщем посмотри термосумки. самый экономичный вариант и возить можно достаточно далеко. холодильники ИМХО нужны для поездок на природу с палатками.