7-up

что скажете про блесна-колебалки типа таких на сколько они уловисты по сравнению с вращалками и воблерами? действительно ли вращающиеся блесны уловистей чем воблеры?

естественно ждем фотоотчет с подробностями))

ты чё, реально с 2007г на каждом светофоре с D на N ставишь? ух... я под столом :37bj: пеши еще это вообще без комментариев - блондинки атакуют)))

жадность начинается там, где за кусок проволоки с крючком по 130-200р просят. а разумная экономия тогда, когда больше сотки за это платить отказываешься))

ДОРОГО! :grin: вот http://www.superfisher.ru/spinner_baits.html

а тут разве кто-то от слова "*опа" в обморок падает? то, чего творят слуги народа, даже матом полноценно охарактеризовать не выйдет. куда там уж обычной лексикой. правильно всё хакер сделал и слова правильные подобрал. я хоть и не из Питера, но новости смотрю, да и от своих тут не легче.

CYM, я летнего фидера 3 части по 40мин еле осилил)) Был сейчас пару дней за городом и решил протестить свои спинны, покидав их в снег. Каково же было мое удивление, когда телескопический спин с тестом 10-30г и длиной 2,1м закинул вертушку мепс 2 дальше чем лайтовый спинн с тестом 3-15г и длиной 2,7м. Да и вообще спиннинг Caiman мне по забросам не сильно понравился. Какой-то он не собранный что ли. Телескоп от Yoshita наоборот четко изгибается и посылает приманку в даль, причем не важно какого веса приманка (кидал от 4 до 16г, хотя тест 10-30г). Будем ждать начало сезона и тогда опробуем на воде.

посмотрел. чел реально неудачник)) кидал-кидал и кроме какого-то мелкого ротана так ничего и не вытащил за день, хотя рыба у него за спиной плескалась у берега.)) зато всё профессионально сделал))

так не интересно! надо сначала самому задолбаться, а когда уже пар из ушей пойдет, вот тогда и посмотреть :D

зря напрягается. мне потом налоги по почте присылали за продажу машин. ни разу не платил и ни кто не спрашивал. первый налог проигнорировал аж в 2007г.

не переживай! тормоза вообще трУсы придумали)) а вообще, официалы тебе в помощь. у меня ничего не проваливается. может быть провал, если чего-то из электрики выключаешь или кондюк вырубается, тогда на двигателе появляется дополнительная мощность, которая на тормозную систему передается, т.е. усилитель тормозов получше работать начинает и из-за этого провал педали легкий.

1. сигналку лучше в салоне поставить. если однажды утром не заведешься и приедешь в салон по гарантии, то могут отправить туда, где сигнализацию устанавливала, сославшись на ее сбой. Если все-таки не хочешь ставить в салоне, то любой сервис (яндекс тебе в помощь), у которого есть сертификат МАДИ, тогда проблем с гарантией быть не может. 2. Защита картера - лишняя опция, которая врядли когда реально пригодится, если только ты не из Российской сельской глубинки, зато будешь при каждой замене масла исправно платить деньги за ее снятие/установку + она по жизни гремит и откручивается частенько. Но если все-таки нужен этот колхоз-тюнинг, то на любом авторынке купишь за 2500р и там же на соседнем сервисе поставишь за 500р. 3. Ковры в салоне стоят 2500, в Ашане 700р (но не фирменные, хотя отличий мало), классные тканевые на лето 1200-1500р можно найти на этом форуме в разделе "партнеры". Дефлекторы на авторынках не дороже 800р найти можно. На той же южнопортовой можно найти дефлекторы, защиту и коврики. Опять же, там рынок и можно и нужно торговаться. 4. медсправка для прохождения техосмотра не нужна уже больше 4-х месяцев. Но если нужно получить то просто смотри вывески на домах - их тысячи по всей Москве, так же можешь найти на яндексе.

во, теперь понятно))) где-то прочитал, что если владеешь более 3-х лет, то просто имеешь право на налоговый вычет, который на пенсионеров не распространяется в силу отсутствия работы. а соответственно и деньги не вернутся. вот и поднапрягся. в любом случае от греха подальше оформлять будем до 1млн р, а покупашке расписку на полную сумму дадим о получении.

какой налоговый вычет с пенсионера? он же не работает. да и не нужен мне налоговый вычет, мне баблосы нужны сейчас, а не в следующем апреле. кто-нибудь знает сколько процентов налога попросят и действительно ли не возьмут налоги, если официальная сумма сделки не превысит 1млн р?

Интересен вопрос: продаем гараж в ГСК, собственник - не работающий пенсионер, в собственности 5 лет. Какие налоги с нас попросят? слышал, что если оформить сумму сделки меньше 1млн руб, то налоги брать не будут, правда ли это?

это вывод далеко не скорый и основан он на нескольких годах езды на автомате как мной, так и кучи моих знакомых. ссылка познавательная, но не более. кроме домыслов о том, что там будет повышенный износ или что чего-то сломаться может, ни чего нету. фактов о подобных поломках никаких нету. если уж чего в АТ и изнашивается, так это фрикционы. Вот за них и надо бояться, а не разводить панику из-за непойми чего.

так и должно быть. проблемой будет, если она начнет заводиться в режимах D, 1 или 2. хоть один пример можно привести? а то я как-будто из другого измерения сюда попал - ни единого подобного случая не знаю и не слышал. и ни кто среди моих знакомых ручником не пользуется на любых горках. так что не надо тут напрасно панику разводить и людей кошмарить. режима Р достаточно для любых горок.

ближе к делу сгоняю посмотрю чего там. так-то у меня всё есть для начала, осталось только пару паралонок вырезать, на кормушки придумать как правильно крючки прицепить, что бы поклевки на фидере чувствовались и очень хочется спиннербейт прикупить.

в общих чертах можно. а что за фирма-изготовитель? цена уж больно аппетитная после ценников по 350-600р за штуку.

можно сказать ХАЛЯВА :16ap: уже запускал их в ванной? нормально играют?

дело не в решать, а в том, что я 7 лет на МТ и 2,5 на АТ откатал. а владельцы МТ на АТ ездили только на тест драйве. по этому я могу с уверенностью говорить, а вы нет. Кстати, 99% владельцев АТ придерживаются той же точки зрения, хотя большинство из них ездило на МТ раньше. И ты, если поездишь с полгода на АТ, то тоже в сторону МТ плевать будешь и заречешься от покупки этого ископаемого в дальнейшем.

а еще бывали случаи, когда люди без парашютов из самолета выпадали и оставались живы. и что ж теперь, всем из самолетов прыгать можно?

в этом сезоне покрышки так подорожали, то ничего нового кроме Амтел или Кама посоветовать сложно, т.к. дороже будет. Единственный шанс - поищи кто тут новую родную резину продает. Ее и купи. Выдет дешевле и точно лучше чем это русское Г.

ясен пень, что ездил. 7 лет ездил, если не считать безправного периода. и уже 2,5 года на АТ рулю. по этому и говорю, что АТ - это вещь! я даже не буду спорить про динамику, про тупит/не тупит и т.д.. АТ - это удобная трансмиссия для белого человека. ИМХО, если человек стремится к комфорту в жизни, то автомат для него просто незаменим.

почему брал?