7-up

Значит за городом им не особо пользуешься. у меня дача за Зеленоградом. Нет ту никаких 3g. Хотя место очень развитое. Как в городе - еще не знаю - модем купил по дороге на дачу. Ближайшие 1,5 месяца буду минимум в 6 городах по всей стране. Там протестирую и напишу как оно. Пока могу сказать, что работает плохо. Ладно бы скорость маленькая была, но он ведь и качать ни чего не хочет. - ждать приходится, пока разродится.

в Москве у меня слава богу выделенка есть. в других регионах безлимит не действует, по этому на максимальной скорости по 1,5р в минуту. а на даче, где нет выделенки и йоты и это неплохо. хотя, скорость убивает. поверь, с ней лимит выкачать очень проблематично. вчера час сидели и только 10Мб скочали. даже меньше.

вообщем, купил я 3G модем МТС который до 7500 Мбит/с. Тот что 14000 Мбит брать не стал - не поверил, что наши сети столько выдавать могут. Как и предполагалось нет у мну на даче ни какого 3Ж. Ж есть, а 3 нет... по этому и скорость максимальная показана 92 Кбит/с. При этом средняя скорость примерно 40-50 кбит/с и надо еще подождать пока этот модем качать чего-то начнет 80 купил эту приблуду не столько для дачи, сколько для командировок. посмотрим как оно в других городах работать будет. в МТСе олени обещали тариф 1,5р за 1 Мб по всей стране, а в Москве и МО ближайший месяц безлимит.

если ставить сигналку у дилеров, то надо их ставить, а не свою тащить. они за установку такие бабки просят, чт можно сказать, что оборудование в подарок. а ставят реально очень криво. купи в интернет-магазине сигналку и поставь на любом сервисе - минимум вдвое дешевле выйдет.

последнее предложение самым логичным выглядит. а кошку чуркам на чебуреки сдать.

не знаю. но моя программа 30 сентября закончилась)

почему рабство да еще на всю жизнь? надо правильными кредитными программами пользоваться, тогда дешевле чем снимать выйдет.

Ром, совсем не так. Если человек покупает машину классом выше (в нашем примере шкода), то этому классу и оснащение машины должно соответствовать. А то выходит, что кузов из среднего класса, а двигатель с коробкой из эконома. Как-то так. Но опять же ИМХО.

@Lissa,зачем тебе шипованная? хочешь с гулом полгода ездить и леденцы сосать, что бы уши как в самолете не закладывало? ты же из Москвы, вот и бери себе липучку. Она лучше в 90% дорожных ситуаций, которые в нашем регионе происходят. Негатив на липучки идет только от тех, кто всю жизнь на шипах проездил и ему сравнить не с чем, вот и придумывают ерунду всякую. Слушай тех, кто ездил на шипах и на липучке. Абсолютное большинство тебе скажет, что к шипам не вернется.

у тебя на машине дефлекторы стоят? если да, то приопусти немного окна и не поднимай месяц, а сама пока на метро))

тогда начни с поиска правильной работы без нее с квартирой ну совсем никак

что-то мне подсказывает, что не только медвепуты не бедствуют. какой смысл читать-то это? тем более, я сам с депутатами ЛДПР поработать успел.

@RioMan, моё глубокое ИМХО, что каждому уровню машины должна соответствовать определенная комплектация. шкода - это средний класс и брать ее с двигателем и коробкой из бюджетного сегмента - это не айс. на мой взгляд такие варианты комплектаций предлагаются для тех, кому хочется всем показать, что у него класс выше японский паркетник я для примера привел. а лучше он тем, что японский, вместительный и с бОльшим клиренсом. dsg и tsi тоже как пример, что если менять машину, то надо реально в другой класс авто переходить не только по названию модели/марки, но и по реальному оснащению. почему мне корейские авто не нравятся? для своих денег они неплохие. но через 3 года их уже очень хочется сменить на что-то другое, ибо "разболтанными" они становятся. может они и не ломаются, но то, что из салона они давно выехали - это очень ощущается. а в японских и немецких машинах такой проблемы нет. на машине без чувства разболтанности можно ездить достаточно долго и не думать о замене. прежде чем спорить со мной, прочитай в первой строчке про ИМХО.

ну так что, понесем коммунизм в массы?))

у меня знакомый по работе между городами курсирует. годовой пробег 120т.км и больше. у него боклашка незамерзайкой порой быстрее чем за день улетает у моего папы боклашки на год хватает и еще остается

кое-что есть + немного подзанять можно. но при выборе между ремонтом и банкетом деньги лучше в ремонт пустить @Sandrin,не знаю кого ты наслушалась, но лично я этого не говорил. есть деньги лишние - играй хоть на 100тыс, хоть на млн.. я только написал, что если есть определенная сумма и выбор: пустить ее на банкет или на ремонт, то для меня второе предпочтительнее.

т.е., если не считать рулевой, то ради всего остального держать машину на гарантии просто не выгодно....

@RioMan, дело не в наличии, а в правильном распределении денежных потоков))

тогда какой кайф от октавии, если всю ее прелесть, ты не купил. купил ту же коптилку, что и рио. без турбины и робота с двумя сцеплениями эта машина просто не интересна.

так я про то и говорю, что в таких ситуациях пышные свадьбы не уместны, т.к. въехать в свою квартиру приоритетнее! какие там застолья, когда знаешь, что уже почти 2 мульта должен, а надо еще где-то 1,5 найти

согласен! по этому и имеется выбор: свадьба красивая или ремонт и скорый отъезд на свою жилплощадь)) а друзей можно на новоселье позвать, там и за свадьбу выпьем))

знаю всего двух владельцев ауди. один с 98г на А8 4,2л ездит и менять не планирует, т.к. доволен ей как слон, хотя она сейчас у него машина выходного дня - среди недели у него казенная машина с водителем. второй в 2008 купил А4 универсал 1,8 с турбиной и вариатором. тоже в восторге от машины. пару раз заезжал на сервис по гарантии с мелочами. один раз пластмасска какая-то на задней полке поломалась и второй раз похожая проблема. а в целом очень рекомендует машину. если на новую менять, то это достойная замена. а б.у. - лотерея.

почти - это не голая. у нас именно голая. новостройка. никакой сантехники и даже разводки или электропроводки там нет. так же как нет полов, потолков. ни убитых, никаких вообще. кредит мне тоже на ремонт не дадут, т.к. ближайшие 8 лет на мне ипотека.

Кто-нибудь знает, после ТО2 чего в машине, кроме двигателя и коробки, остается на гарантии? имеет ли смыс дальше по 7-8т.р. за замену масла платить?

@Kastryulya, ни чего страшного в этом нет! с гарантии ты уже слетела и теперь можешь ТО делать максимум за 2000р (100р масляный фильтр, 1470р масло и 300р работы), а не за 7000р, как те, кто на гарантии.