serg36

вот отсюда и начинается разница .....

как раз там "сдавливайте по-сильнее сидения и т.п. чтобы не трещали" а мне в 4300 (а некоторым итого дороже)....все-таки разница то наверное есть.....кстати, всем сторонним наблюдателям, среди них Мазда 3 клуб - очень понравилось - взяли контакты где заказать, несмотря на то, что чехлы не очень гладкие - сказалось недельное лежание в коробке при неизвестной температуре..... т.ч. я вообще не переживаю, а наоборот радуюсь им ......

торможу "очень деликатно", но езжу - очень резко, 43 тык пробег, остаток колодок - около 30 %...... это именно "здоровый звук", скорее всего направляющие суппорта или канавка, нездорово - это когда визг и прочие разрывающие слух проявления ......

цена? не, ну я не скажу что у меня г..но , - сели они вполне ожидаемо и предсказуемо, небольшая свобода спинок - это даже плюс, - когда натягивал не трещали по швам...... единственный минус - передние подголовники, но я его решу....

ну, если бы я заказзывал в ателье, с отдачей сидений для изготовления ликало (или обшива по-месту), щупал, мерил и т.д. - был бы немного другой разговор.....а так - лотерея по флоку особо не поерзаешь

сегодня забрал свои, натянул передние......ну, что сказать.....сочетание цветов цветов/текстуры материала получилось отличное, но сами чехлы.....сидушки - отлично, а вот спинки и передние подголовники (я вообще на них нормальные чехлы не видел ни разу)....ну, как будто немного навыраст (хотя может сядут на место, расправятся - и все станет о.к.).... подголовники пока снял, буду с ними что-нибудь думать - может сдам в ателье на перешивку, авось меньше - не больше......заднее сидение - как получится.....фотки - постараюсь завтра выложить ..... зы: и вот еще - опять можно туда-сюда ерзать задницей, - приятно блин

ну, суббота так суббота , ближе к ней подтвердим.....

сегодня снял чехлы, - подушки передних сидений под ними влажные (видно по цвету ткани и на ощупь), пассажирское - в большей степени, водительское - в меньшей.....неприятно, с учетом того, что стоит подогрев......и главное непонятно......видимо флок все-таки "подсасывает" из воздуха влагу и не очень стремится с ней проститься... ну что же делать - будем сушить......

@rio-10, шпана есть шпана , для них смысл не главное ......

пятница....пробки....да и конец недели....не вариант....

+100500 тогда ты сам и будешь бороться за свою же гарантию.... зы: закрываем дебаты....

открыто голосование в группе по дате мероприятия, варианты: 16-е, 17-е, 19-е - голосуем, или отмечаемся здесь.......

@Al4i, +100500, сначала неудобно (скользит рука), потом - лучше не придумать .....

@Kolenval, итак, подумаем вместе, ТО-1, по-сути замена только масла - 3100 за 15 минут...что это за масло + фильтр за 3352? ну, допустим 5W-40 + фильтр Shell обойдется в 1500 рэ,....итого уже нае на 3500 рэ (ГСМ + 1 лишний н/ч 1500 рэ когда машина одиноко висит без дела на подъемнике)....че-то переплата велика......а, еще, кстати, снятие/установка защиты 300 рэ (4 болта)....итого - 3800 просто на ветер.......как-то не очень экономно.....для меня, это примерно раз в 4 месяца, итого 12000 тыр (в среднем) в год просто подарок ОД...... а еще ТО-6: в чем разница между АТ и МТ на ГСМ в 5100 руб? туда что, масло обогащенное платиной заливают что-ли , полная шляпа.....

листание папок/станций радио, а на родные - чито seek (листание треков, перемотка)

брр...тяжело для понимания....но похоже что либо подшипник ступицы, либо что-то отвалилось в одном из тормозных барабанов....больше там цокать негде.....

Итак, собственно неспешно готовлюсь к реализации продаю вот такой пульт: в двух словах: по-сути это пульт ВТ (блютуза) с кнопками от пульта КК (круиза), резисторы (R1 и R2) выпаены - придется впаивать самостоятельно, т.ч. для баловства и фантазии вполне подойдет .... цена: 500 руб , - вполне демократичная, возможна отправка

@Aprilcat, ждем результатов , - с такой бедой еще никто не боролся....

ну, в принципе продано.....

ничего не могу сказать, нужен 100 %-но работоспособный донор для проверки результатов....

вот и я о том же .....

@joe, да ее можно чесать и просто так, не обязательно по поводу ....

где же тогда гарантия на двигл? поменял, допустим, ремень ГРМ и через месяц прощай гарантия? сплошные противоречия...... кстати, если уж говорить о гарантии, 95% владельцев должны делать ТО через 7500 тык (городской цикл и бла-бла-бла), и ремень в этом случае должен меняться на 45 тык, а никак не на 90 тык, вот он и рвется у наших "горожан" у кого на 60тык, у кого на 70 тык, у кого доживает правда и до 90 тык...... ситуация с ТО через 15 тык просто устраивает всех: и ОД не напрягается, и кошель покупателя не истощается.....но в цивилизованном мире все совсем по-другому.....возможно это вопрос отношения стоимости ТО к доходам населения......

к вопросу о ТО.....если мне сделают ТО 60 тык и не дадут никаких рекомендаций по замене ГРМ а на 67 тык его к примеру намотает, - значит ОД за свой счет будет мне менять голову и т.д., иил еще, если окажется особо ретивый, будет выплачивать мне неустойку через суд, т.к. ни одна экспертиза не скажет что если при 60 тык ремень (а также его натяжение) были в порядке, а не дойдя до другого ТО он "внезапно" ослаб или растрескался, - ну если это конечно не вызвано выходом из строя 3-х узлов и агрегатов.........да, будет муторно, долго, я сделаю машину за свои кровные, но ОД все равно отдаст мне мое причитающееся .... при обслуживании "за бабки без гарантии" - я эти сроки видел в заказ-наряде, при обслуживании "по гарантии" - ни в одном заказ-наряде данные ограничения не фигурировали, есть конечно строка, что предъявить претензии по качеству проведенных работ я могу в течении 20 дней или *** км пробега, смотря что наступит ранее, но это же проведенные работы - их перечень есть в заказ-наряде, а если работ касательно осмотра ГРМ и т.д. нет - я имею полное право предъявить на протяжении всего гарантийного срока авто. кстати, в старой сетке замена ГРМ на JB была на 60 тык....отсюда и надо делать вывод когда его менять ......

Да я к тому, что может он живой, - ты б его хоть скинуть бы смог, или себе родному оставил на всякий случай..... зы: просто я понимаю, сам человек горячий, но с таким порядком стоимости я бы сначала отжал бы ОД по поводу работоспособности 2-й лямбды (да еще и перепроверил бы где-нибудь), а уж потом брался бы за переделки.......