ovz

Тоже всегда завожу с выжатым сцеплением, но бытует мнение, что это вредно, так что палка о двух концах

Спасибо, значит бум менять как переведут на средние показания .

Зависит от количества прописаных человек, у нас 4 чел. воду как лили так и льем не экономя (доча любит ванны по часу принемать с включенной водой). В месяц на всех выходит около 15 куб. холодной и 5 куб. горячей. А по нормативам 6.69 куб. холодной и 4.56 куб. горячей на человека. Вот и получается чем больше человек прописано, тем выгоднее оплата по счетчикам. А разве их надо менять? Через какой срок? У меня 6 лет стоят, ни кто ни чего не говорил и не присылал. Мб вы показания слишком поздно подали, они автоматом начинают считать по среднему.

@znuric, Я имел введу шипованную резину из которой повываливались шипы

@Мижж, Я на самом деле, очень долго сомневался и "очковал", брать или не брать "липу". Рискнул и пока впечатления, в тех условиях, в которых покатался очень положительные, один акустический комфорт чего стоит А дальше будем глядеть, что за зверь

Сегодня впервые попробовал, как вы говорите- "дешевую японскую липу", на тонком шершавом льду, она превзошла все мои ожидания. Уверенный разгон если не шлифовать. Торможение "в пол"с абс почти как на шипах, если не лучше. И в тысячу раз лучше шиповок с дырками вместо шипов. Так что пока, не все так плохо, как пишут про липу. Буду ждать теперь: снег, сугробы, гладкий лед и соляную кашу

@lexarylit, Если не поможет, то возможно закисли "саморазводные планки" регулирующие зазор между колодкой и барабаном или "колдун" чудит, но скорее всего первое ,по пробегу авто свежая я бы сгонял к ОД. Если не на гарантии то снять барабан и проверить планку(почистить, помазать, собрать все наместо), а если "колдун", то тут только замена.

@milioshyn, Тест не о чём. Уже давно известно что на голом льду липа проигрывает, имхо это единственный минус. Дальше идут одни плюсы. Причем, чем больше минус на улице, тем больше плюсов липы даже на льду.

Скачайте Руководство по ремонту KIA Rio FL 2010, там все написано, с фотками!

@Т же, 1. если бы вы читали форум то знали бы что у рио бак 45 литров а влезает 48.8 и 1.2 литра погоду не зделают 2. вы еще патефон бы вспомнили. 3. и 9. пункт с лихвой заменяет мультитроникс. 4. и 5. бред. 6. опять же если бы вы были знакомы с рио то знали бы что подогрев поясничной области есть! 7.8. и 10. еще больший бред.

А кто нибудь мыл свое авто на "Первая БЕСКОНТАКТНАЯ АВТОМОЙКА САМООБСЛУЖИВАНИЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ" на Пулковском , рядом с "Каруселью"? Больше интересует цена вопроса.

Их везде покупают, система прогнила на корню, а потом происходят

Имхо это не поможет, сейчас ( покрайней мере у нас в Питере) наверно около 60% водителей маршруток и самосвалов гастарбайтеры. А как они вод. удостоверение получили я вообще молчу. З.Ы. Профессиональных водителей очень мало.

Млин ну вы намешали и тормозные механизмы многотонных механизмов, автошины и шиномонтаж , трение и ступицу. Мажут ведь для того, что бы потом "не аквалангировать" после того как вам затянут гайки пневмогайковертом. На новой машине первый раз снимал колеса, так они с таким хрустом и скрежетом отварачивались что думал "кердык" шпилькам придет. Так что мазать тонким слоем графитки имхо нужно.

Тоже всегда мазал и болты и гайки на всех авто что у меня были, только не солидолом, а графиткой. Ни когда не прикипало. А вот если не помазать, то весной после соли и "гуано" могут быть проблемы со снятием колеса.

Вот тут вроде про моторчик не написано, значит гарантия 5 лет или 150000 км. З.Ы. А может предохранитель сгорел или контакт в разьеме хреновый. И еще мб подрулевой переключатель, так что лучше к ОД шлепать.

На старушке подведет не липучка или шипы, а дурная голова "прокладки" между рулем и сидением.

А потом пробуем липучку и про шипы забываем навсегда

Я думаю вряд ли, уже практически все решено. У нас народ на выборы не ходит, а зря. Так что смотреть нам на "медвепутов" еще 6+6=12 лет. З.Ы. Хотя мб что то и будет, народ уже достали- алигархи и золотая молодежь у которых все сходит с рук, продажные менты и суды, синие мигалки, цены и т.д.

Кстати если верить этому тесту, то липа на льду проиграла всего 1 метр у лидера шипов, а с остальными вровень или выигрывает. Липучка: Шиповка:

Шиповка без шипов- это не липа, а кусок "гуано". Если бы в шиповках был бы такой же состав резины как у липучек, то шипы бы повываливались от туда через 100км.

Я бы так не сказал! Состав резины другой. При -15 и более, "липа" выигрывает у шипов.

Свежий тест зимних шин

[media=''] [/media]"Липа" у меня первая и пока только могу сказать , что она тише чем стоковая летняя. Что будет дальше посмотрим.

Сочувствую,таких "тюленей" очень много ездит, спасает от них видиорегистратор. Вот еще пример: [media=''] [/media] Или вот, классическая подстава: [media=''] [/media]