M.S.A

Поставил себе HEYNER Hybrid, выглядят не плохо, интересно сколько проходят. Размер 60/40 то что надо оказалось, и почему я раньше не перечитал сообщения. Отдал 300 и 400 за каждую. Старые штатные отходили три года, начали оставлять разводы, приходилось несколько раз включать, а резинка на ощупь уже не ровная стала.

@QDM, у меня зеркального элемента. Только с водительской стороны. Хотя складываю оба зеркала одинакого.

@Delcatty, да на оранжевую. Vik'y мне в магазине рассоветовали где ее продавали, сказали не для этой машины краска. В итоге купил в другом месте, и покрасил месный маляр пол бампера. я пока так и не нашел где переходы между старым и перекрашенным местом. в ообщем пока доволен, надеюсь что не отвалится в долгосрочной перспективе. У меня все сколы достаются капоту, бампер чистый как ни странно.

Впишу свой вопрос сюда. При протирании боковых зеркал заметил, что зеркало с водительской стороны меняет свой горизонтальный угол при надавливании рукой, а с пассажирской нет. Корректировал электромотором - вроде все в норме - поворачивается в обе стороны, даже если уже была повернута рукой. Как так могло случится? Вроде изначально оно рукой никогда не поворачивалось.

@rescuer, Это все связано с желанием несколько сэкономить. Если я буду краситься в Липецке - там где будут ремонтировать, называют цену 7k, а в Лебедяни такие цены не загоняют, но и магазинов с авто эмалью тоже нет. Отдал сегодня колористу на подбор эмалью фирмы Du Pont, он был не в восторге от цвета.

@GamaGama, от фары до птф все что выпуклое, спереди притерто.

К сожалению, так получилось что повредили бампер, и его необходимо покрасить (частично). Вообщем так или иначе, но краску я должен купить сам. Из-за этого теперь встал большой вопрос, какую купить? Выбор разноообразия следующий: Vika (400 р/100гр) R-M (700 р/100гр) Du Pont (600 р/100гр) Если не вдаваться в цену, то что из этого лучше, хуже, чем отличается? Очень нужен совет. И да. Цвет Sunset Orange (O6)

@<<=PILOT=>>, Если машина оборудована штатным БК то да, эта кнопка переключает показ оставшегося хода, и чего-то там еще.

А меня что-то мучает в районе зеркала заднего вида или чуть выше под потолком. в районе стекла и кузова или непосредственно там же под обшивкой. звук появляется на неровностях дороги при скорости от 50 до 60 обычно, свыше 7 не появляется никогда. Похоже на что-то кр-кр-кр-кр, ассоциируется с радиацией. Ни у кого нет мыслей на сей счет?

Случился печальный факт, картридер не выдержал видимо температурного режима и перестал работать

@Денок, можно попробовать ручку поставить по середине или ближе к метке "в салон"

Сегодня прошел то-1 в г. Липецк, дилер ДВС-Авто. по километражу 11290 суммарные затраты получились: 4620 Работа: 3100 Масло Shell Helix 5W-40 - 3.5л - 1225 Уплотнительное кольцо - 45 Фильтр - 250 от салонного фильтра отказался, вписали об этом в книжку, ну и ладно. Все то прошло за 1,5 часа из 3,1 нормативных. Присутствовал в рем. зоне неподалеку от мастера Игоря. Даже стул предложили. Так же был вскрыт воздушный фильтр, мастер спросил буду ли я его менять, сказал что нет, и мне его просто хорошенько продули воздухом. В целом по работам все устроило. Единственное на что уходит время, так это на то что бы дождаться пока мастер-приемщик оформит документы - он там один на всех клиентов.

На той недели закрутил болты в средние стойки, в задних и передних оказывается были. На подъезде к гаражу все равно какой-то скрипок остался. Как выяснилось немного трется внутренняя уплотнительная резинка о железо внутренней стороны двери на уровне верхней средней накладки. В принципе, можно попробовать засиликонить их, но боюсь что так и испачкаться можно им потом.

Я себе купил от Dowctor Wax очиститель кузова DW5628. Тоже хорошо все снимает, даже старые капли битума.

Я в ближайшем времени собираюсь проходить ТО-1. Поделюсь впечатлением о нем. Хотя стоимостью, которую недавно узнал, 6500р. честно говоря разочарован. PS: на 26 записался

@alex zemlehanov, Действительно получилось очень здорово. А вы багажным ковром совсем получается не пользуетесь?

Ну судя по скрину и описанию счета этой Вероники, у нее страхуется только половина суммы.

Хорошо когда есть альтернативы, не понравилось на следующий раз в другой салон.

В связи с предстоящим ТО-1 просматриваю цены на расходные материалы, в том числе и добрался до масляного фильтра. После пробивания VIN по каталогу было предложено аж три вида сего изделия. Ниже номера и цены на Exist: 26300-35503 - 100р S2630-035503 - 320р 26300-35503BR - 500р Собственно последние два отличаются от первого разительной разницей в цене. В каталоге elcats к ним еще есть приписка "not to be used for warranty repair" (не использовать для гарантийной замены) - оно и понятно при такой цене. Так чем же они отличаются? P.S. При покупке подобных вещей через exist у кого требовать сертификат качества/соответствия и он появляется только по требованию или всегда есть?

@7-up, ну при моих 7,1 л/сотня лето/зима в общем-то жаловаться на расход не приходится. А динамики мне вполне хватает

Всегда заправляюсь на роснефти 92, проблем нет.

К сожалению, доступ запрещен. Your client does not have permission to get URL

На штатных хенкуках стандартной размерности тоже самое, видимо протектор такой, вот и летит все в арки, да под пороги. Пороги и так вроде пролиты какой-то прозрачной антигравийной штукой, так что мне кажется волноваться нет смысла.

Не, ну два бака, да еще и с переключателем ручным это чет сложное какое-то решение. Проще надо - один бак - две трубы, на лево и на право, и никакой разницы в какой вливать.

Кстати, а почему бы и не иметь горловину с обеих сторон? Удобно было бы ведь?!