M.S.A

Да. У меня аналогично стоит, только я заказывал отдельно такой CardReader и MicroSDHC. Так что можно даже в будущем просто емкость увеличить. http://www.dealextreme.com/p/super-mini-us...rd-reader-80054 http://www.dealextreme.com/p/genuine-sandi...-card-8gb-34532

Такая же мысль, на сколько помню, была и у Ю. Гейко в его Автоликбезе (книга) Ну машины уже сами между собой скоро точно общаться будут, а там глядишь и скайп/аську между водителями сделают.

У меня как-то случай был, когда в автошколе учился. Ехал я на учебной машине, сбоку инструктор, сзади друг в ожидании руля. Ехал тихо мирно в среднем ряду трехполоски, инструктор вроде бы даже не сетовал (как обычно) и тут меня слева грубо подрезал дедок. Моя реакция была рулем вправо (правда тогда я не посмотрел в правое зеркало) но все обошлось и от аварии я ушел. Инструктор несколько подофигел от такой наглости в адрес учебной машины и как начал кричать (ну не совсем чтоб оглохнуть, но был крайне зол) "ГАЗУ!". Я даже растерялся, но газ пришлось прибавить изрядно. Вообщем, бешено догнали деда, и инструктор мне кричит "Бросай газ и руль", а сам он по тормозам и прям перед дедом выруливает. Аварии было не избежать. Не сильный, инструктор все-таки с головой дружил, но удар был в задний бампер. Потом вышел и пошел на деда орать. У нас с другом случился шок и недоумение. Потом вернулся и мы поехали дальше. Такая вот была история. Сам я, конечно, за правило "дай дураку дорогу", ибо себе может тоже потом боком выйти.

Я заметил так: от полного бака (последняя отметка или чуть больше) до предпоследней - 180 км. До середины потом получается 300 км

Да, только почему то концерн KIA так не посчитал.

Согласен, от резкого вдавливания никакого толку, а только провалы наоборот. Причем это наверное на любом автомобиле. По крайней мере у меня на Рио и на Опеле (Зафира МТ 1.8). Лучше плавно, но уверенно нажимать на педаль.

У кого то в подписи тут видел картинку-ссылку типа расход топлива, которая ведет на сайт www.spritmonitor.de - если туда заносить расходы то можно наблюдать потом различную статистику как по стоимость за километр, так и по расходу на бензин. Вот поезжу больше, тогда тоже поделюсь подобными наблюдениями.

Тогда, пожалуй, надо будет тут промолчать

Пару дней назад, спустя месяц после покупки, позвонил менеджер и поинтересовался как у меня дела с машиной и всем ли я доволен. На прощание сказал обращаться, если будут какие-либо вопросы. За клиентами следят, приятно.

у меня вот тоже вроде она скрипит скрипела, только я так и не нашел конкретного места где она поскрипывает - сделал так: залил там все силиконом со всех сторон - сбоку, снизу на пружину, под чехол. Вроде перестало. А вообще самый, как мне показалось, ужасный скрип - это штатная магнитола. После того как избавился от него стало гораздо спокойнее и приятнее.

Уважаемые, те кто уже поставил себе сетку, вот подскажите. Второй раз уже пытаюсь снять верхнюю решетку радиатора, а все никак не получается. После снятия верхних решеточных и бамперных клипс изнутри вывернул два самореза, которые крепят решетку к бамперу. А вот потом нашел две какие-то непонятные защелки (на рисунке отмечено синим), которые никак не удалось снять. Как они там закреплены и что делать-то? Оторвать что-нибудь не хочется.

И у меня седан. Как мне кажется хетчбеков будет больше, так как их в большем количестве выпускали. А вот универсалов вроде как и в природе нет, не так ли?

примерно так же. А вообще судя из холивара, зачем тогда инженеры поставили эту "помогалку" если получается что она несколько бесполезна?

А я вот сегодня расстался с машинкой на сервисе. На диагностировали непонятную причину по которой кондей заправлен нормально, а датчики показывают утечку и совсем не холодит. Сказали, что не первый случай.

а вот такую кто-нибудь ставил? Шериф - что там за крепления крюки какие-то? или это просто для транспортировки болтов чтобы не потерялись P.S разобрался и прикрутил

у меня за два замера город/трасса по 50% получилось около 7л/100 с кондеем периодически - МКПП Кстати, у многих у кого есть БК штатный?

Сам заливаю 92 на роснефти. едет бодренько обороты не скачут а в денежном эквиваленте расход наверное увеличился?

где бы вот такие как у вас найти. Раз уж по МО так проблематично, а в Липецке и того подавно. Думал облегчить себе жизнь и пошел к ОД спросить что у них. Сказали что все окей подойдет без проблем, мол оригинальные. Ну раз оригинальные и все окей купил за 1800 (хотя забавно, я спрашивал раньше у отделе продаж цена была 3000). Через недельку решил приклеить их, и началось. Фирма оказалась Mobis (чет не нравятся они мне) ну и не подошли еще - передние на сантиметр длиннее. Вообщем сдал обратно ибо пилить за такую сумму что-то не захотелось.

покупал машину у них. Негативное впечатление только одно, но о нем ниже. Менеджер Павел все быстро оформил, показал, рассказал. Подарка не сделали, но и допов я там не заказывал, так что и не расстроился даже. А негативное впечатление всплыло потом в виде покупке литра антифриза и заливания в систему, ибо в салоне по жадничали налить побольше.

у меня тоже на новом авто не сильно он холодит, так немного прохладно если на себя направить. Звонил в ОД сказали, что если действительно не дозаправлен то дольют, а если все в порядке то 1200 из кармана вон. Неужто так много всего надо сделать чтобы проверить уровень хладогента в системе?

Кстати из присутствующих здесь никто не приезжает к ЛГТУ на оранжевом или коричневом седане?

Чтож, отмечусь в этой теме. Стал счастливым обладателем оранжевого седанчика две недели назад. Специально в Москву за ним ездил и теперь просто никак не нарадуюсь. Пока ожидал его, все время в Липецке они перед глазами маячили Только сборка русская оказалась