M.S.A

Специально не взвешивал, но недавно доставляли грузовой компанией оригинальные штамповки. В накладной был указан вес 30кг, но возможно с коробкой. Приблизительно можно сказать, что 7-7,5кг

Сегодня сел в машину, завел, включил ближний и начал крутить колёсико. Звук действительно именно такой как я и слышал раньше, но, правда, в последнее время это было редко. Покрутил во все деления - вроде бы все в порядке фары реагируют одинаково на всех положения. Оставил пока на 1, вместо 0. Кстати само колесико нормально крутится и фиксируется в своих положениях.

О как. надо у себя тоже покрутить. @Веточка, а в каком положении у вас было и на какое изменили? (для справки)

можно и опросник сделать отдельно для зимы и лета. зимой несколько раз, либо перед морозами либо когда слишком загрязняется. а летом где-то раз в две недели. мою сам щеткой.

У меня вопрос такого интересного плана, а может быть такое, чисто теоретически или лучше практически, что штатный колпак киавский, не подойдет на какой-нибудь другой купленный штампованный диск? Ни кто не сталкивался тем, что он не подходит к диску?

@$anek, Тоже протягивал по всему периметру, открывается так же как и без резинки.

@varvar123, на JB вроде тоже как бы должна синяя загораться, но я такого не разу не наблюдал. Я поэтому и подумал что она загорается когда двигатель холодный очень, что напрямую зависит от уличной температуры. Ответ Кабановича развеял мои незнания.

Как и зачем он туда попал, да еще и едет на такой скорости))

@Olejka7room, А при какой температуре уличной загорается синяя лампа, и как часто?

могу посоветовать связку mozilla thunderbird + Lightning + reminderfox

даааа. французы это нечно. и почему разрабы их отдельно кластеризуют в бои, скука несусветная. Их наоборот надо как можно больше другими танками разбавлять...

@ВоВочка, Я вас не совсем понимаю, если честно) Звук противный это да, зато заставляет застегнуть ремнь чтобы не раздражал. Или он должен какую-нибудь симфонию играть? И зачем такие сложност чтобы его выключить, под сидением проводок проходит, и вроде как раз под ним разъем для отключения и есть. P.S. себе оставил включенным.

Я не стал снимать. В нем ничего плохого нет, да и друзья/знакомые всегда на дороге меня могут узнать по шильдику сзади (с права СтримАвто)

@Вячеслав Александрович, По идее в любых магазинах на любые товары должен быть сертификат качества/соответствия и не знаю какие-нибудь еще бумажки что бы мы (покупатели) могли удостовериться в подлинности покупаемого товара. Но это только теория.

Недавно ехал на своей в 5 и в багажнике было еще барахлишко. Так вот мне показалось что наша жесткая подвеска при такой нагрузке превратилась в весьма мягкую на вертикальную раскачку по кочкам. Никто больше не замечал?

а в мурзилке нету? я кажется видел именно в ней

У меня было такое на старой машине ВАЗ 21099, ситуация аналогичная, встал на светофоре, а когда начал трогаться всю коробку заклинило. Осталась только 1 передача, остальные в ступоре. После вскрытия оказалось у шестеренки 5 передачи отломился зуб и как-то там хитро так встал между другими что все переклинил. Но той машине было много лет уже.

А вот периодически на машинах стоят датчики парктроников в бампере без внешней нашлепки вровень с самим бампером. Это какие-то спец датчики или самые обычные только "разобранные" ?

Присоединяюсь к вопросу, а так же вношу на рассмотрение еще один девайс почти такой же http://www.dealextre...c-12v-24v-10283

Из не бесплатного но весьма работоспособного попробуйте SmartSync Pro 3. Сам пользуюсь ей для синхронизации PC <-> Notebook

Тогда получается в нынешнее время надо вешать знак "летняя резина" в зимний период, тем кто до сих пор не переобулся, чтобы от такого человека вообще подальше держаться. Но они точно врятли будут его вешать.

На машину оранжевого цвета он очень гармонично вписывается на заднем стекле в левом углу. Много стикеров не есть гуд, а один знак вполне себе ничего. Нет конечно, в свете современных технологий оба виды резины позволяют эффективно резко тормозить. Другое дело что ГИБДД особо не будет в суть всматриваться - на шипах и без наклейки - скорее всего можно быть виноватым, на липучке - значит дурак тот кто въехал.

Хотя сколько зимой не наблюдал, задние колеса у них всегда блокируются и они еще скользят метров 5

@VitaliyRUS, Да уж, сочувствую. может и вправду метром будет лучше?. У меня в основном свободное передвижение без умопомрачительных толканий в пробках, а в институт все таки на автобусе добираюсь - 15 минут езды, против минут не знаю сколько на авто. P.S. Айтишник Айтишника видит издалека

@QDM,Очень позитивный ликбез! С удовольствием бы даже посмотрел весь процесс откручивания/натягивания/закручивания в вашем исполнении.