noiprox

Нее, мне просто цена интересна была.

@Admin, как пример: Я удалил предыдущее написанное мной. Точно так же будут делать все или удалять написанное, а лучше что то сверху писать и оскорбления и т.п. так же будут исчезать. Не вижу смысла в удалении кнопки "удалить"

@sereno, Интересует цена.

Вообще хотелось бы иметь возможность удалить свое сообщение.

Присоединяюсь ко всем поздравлениям и хочу просто пожелать всегда чистого неба над головой.

@samous, Возможно и повезло, мне тохе сначала всегда писали в заказ-нарядах с/у защиты двигателя от 500 руб., один раз задал вопрос почему снимают, есть же возможность менять так, с тех пор не снимают, правда предупреждают, что возможно после замены увидеть масо под машиной, но еще ни разу не видел, потому что протирают защиту после замены.

@Billi, Не соглашусь с samous, по крайней мере на ЖБ точно, в защите с завода сделаны технологические отверстия позволяющий произвести замену масла без снятия защиты двигателя, но во всех сервисах руководствуются двумя причинами: 1. За с/у защиты платятся деньги, хоть и маленькие, но за то чтобы открутить 5 болтов крепления, которые очень удобны для откручивания, берут не менее 500 руб. 2. При сливании масла из двигателя без с/у защиты, часть масла попадает на защиту и потом постепенно сливается оттуда, в итоге владелец после стоянки автомобиля обращает внимание на небольшую лужицу масла, а что мы всегда делаем после обнаружения такого факта, мы едем туда - где меняли масло и начинаем докапываться до дилера или дяди Васи в гараже что у нас подтекает масло. Пишу так потому что был свидетелем неоднократно при замене масла на моей машине без снятия/установки защиты. На остальных Рио не знаю, хотя думаю что и там предусмотрена такая возможность. Олег, если будет возможность заглянуть под маашину, обрати внимание на переднюю левую часть защиты, там у нас стоит небольшой лючек, который крепится двумя болтами - это и есть технологическое отвестие для замены масляного фильтра.

И еще какой нибудь ...хухоль

@Dirty Harry, Я подумал что ты спрашиваешь, а не утверждаешь. Подумал что пропустил знак вопроса, как я сам иногда делаю, если ввел в заблуждение - прошу прощения.

добрый дядюшка айболит

@Dirty Harry, Не совсем так, Игорь. В следующий раз пройти техосмотр рекомендую как только закончится талон ГТО (диагностическая карта), потому что как я писал выше при наступлении ДТП страховщики начинают проверять базу на предмет прохождения техосмотра, например: у тебя старый талон ГТО от машины закончился 30 марта, 27 марта ты купил полис ОСАГО и он у тебя действует до 27 марта следующего года. Далее, 15 апреля у вас происходит ДТП (не дай бог, просто пример), вы вызываете ГАИ, они вас оформляют, потом вы со справкой обращаетесь в страховую и вам там говорят: - "Игорь Батькович, покажите пожалуйста вашу новую диагностическую карту, которую вы получили уже после покупки ОСАГО, так как по нашим данным старый техосмотр у вас уже закончился" - "эээ.., но у меня нет карты" - ты, - "Извините, но отсутствие диагностической карты является основанием для отказа в выплате страхового возмещения, так как вы фактически попали в аварию на неисправном автомобиле" В таком случае развития событий тебе придется оплачивать и свой ремонт и ремонт другого участника ДТП независимо от того по чьей вине произошло ДТП. Мой совет как только купишь ОСАГО и поставишь машину на учет пройди техосмотр, стОит это не дорого. если машина исправна, то доплачивать тебе не придется ни за что. Недавно отец проходил техосмотр и кроме госпошлины ничего не платил. Госпошлину заплатил 300 руб. Но это не в Москве. ЗЫ: машина акцент 2004г.в.

съезд партии

@Dirty Harry, В связи с тем что в предыдущем году в талоны ГТО стали вписывать не госномер, а VIN автомобиля (если у тебя прошлогодний - проверь), талон находящийся у тебя в руках имеет необходимую юридическую силу для покупки полиса ОСАГО, а с полисом ОСАГО все остальное не составляет проблем. Так что в путь. А после прведения всех необходимых мероприятий по регистрации автомобиля на себя предлагаю все таки пройти техосмотр, просто для успокоения себя любимого, да и если ДТП, а у тебя просроченное ГТО, будут проблемы с выплатой. По новым законам при продаже полиса ОСАГО, страховщики обязаны внести в общую базу номер и серию ГТО или диагностической карты с обязательным указанием срока окончания ГТО. ГИБДД к этим базам отношения не имеет, но страховщики 100% при ДТП будут проверять по базе срок окончания ГТО и прошли ли вы ГТО до момента ДТП (не дай бог). Можно сделать как советует flaer , но это имеет тот недостаток что придеться платить как за временный полис ОСАГО, так и за постоянный.

Павианолюб

девочка с бананом )))

бананас ленд

Какие то стихи, а я их даже не знаю

Смитт

Филон

@blackdew, Открываешь левую переднюю дверь, смотришь таблицу шин и дисков которые можно ставить на нашу машину. В теме уже несколько раз писалось об этом - люди будьте внимательны.

Ну и Кривой Рог тоже

@serg36, У меня стояла Ханкук, заменил на нокиан - шума меньше стало, а по дороге как ехала так и едет (может просто уже забыл).

Ёжик внучек пришел к деду Ежищеку

Вот это вас понесло.

@serg36, Сергей зря ты так на штатную резину, на своей разгонялся до 200 (по одометру), нормально себя вела штатная резина тормозила, а насчет объезда препятствия не уверен что ты на 15 резине прямо вот будешь на 150-180 км/ч будешь объезжать что то, по моему невозможно объехать препятствие котрое увидищь грубо говоря за 100 м, а за двести которое находиться и на штатной можно успеть обрулить. Как говориться на вкус и цвет все фломастеры разные. (с)